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　　“成色”最足的軍工股有哪些

　　A股市場中，有著一群獨特的公司——軍工股。軍工，并不是能在監(jiān)管部門中進行準確劃分的行業(yè)，從目前市場的認知來看，這是對主營業(yè)務涉及國防軍工領域的上市公司的統(tǒng)稱。一般而言，這些上市公司都隸屬于國防工業(yè)系統(tǒng)下的集團公司。目前A股市場有大約60只軍工概念股，但其中只有22只個股具有真正能對業(yè)績有所貢獻的軍工業(yè)務，它們才算真正的軍工概念股。

　　目前，我國有十大軍工集團，這十大軍工集團旗下?lián)碛?5家A股上市公司。盡管名為軍工企業(yè)，但大多數公司都同時擁有軍工和民用業(yè)務。比如，中航重機作為中航工業(yè)集團旗下的旗艦企業(yè)，其包括了軍民用關鍵基礎件、重機系統(tǒng)集成以及新能源等業(yè)務；以航空發(fā)動機為主業(yè)的航空動力也擁有非軍用的太陽能發(fā)動機業(yè)務；等等。

　　目前，我國軍工產業(yè)可分為航天、航空、兵器、船舶、核工業(yè)以及軍事電子六個方向，這也構成了國防工業(yè)的子系統(tǒng)。

　　其中，航天系統(tǒng)主要指航天控股集團和航天科工集團旗下的上市公司，包括航天科技、航天電器、航天晨光、航天電子、航天機電、航天動力等13家公司。

　　航空系統(tǒng)指中航工業(yè)集團旗下的上市公司，包括西飛國際、中航精機、中航光電等17家公司，中航工業(yè)集團也是擁有上市公司最多的軍工企業(yè)集團。

　　兵器工業(yè)系統(tǒng)則包括中國兵裝集團和中國兵工集團，兩家集團旗下合計擁有15家上市公司。

　　船舶系統(tǒng)，包括了中國船舶重工集團和中國船舶工業(yè)集團，兩家集團分別擁有1家和3家上市公司，其中，風帆股份和中國重工隸屬中船重工集團，廣船國際、中國船舶和中船股份都屬于船舶工業(yè)集團。

　　核工業(yè)系統(tǒng)也包括中國核工業(yè)集團和中國核工業(yè)建設集團兩家公司，其中，中核科技是核工業(yè)集團旗下唯一的上市公司，核工業(yè)建設集團旗下則沒有上市公司。

　　在軍工電子領域，有3家上市公司隸屬于中國電子科技集團，它們是華東電腦、四創(chuàng)電子以及*ST高陶。

　　對于十大軍工集團旗下的54家上市公司，再加上不屬于十大工業(yè)集團的5家涉及軍工業(yè)務的公司，目前A股市場共有59家軍工概念股，逐一分析它們的業(yè)務構成后發(fā)現，其中，有30家公司真正涉及軍工業(yè)務，其余公司業(yè)務均為民用。

　　進一步分析上述30家公司的軍工業(yè)務，結果表明有6家公司的軍工業(yè)務占營業(yè)收入的比重超過90%，也就是說，這些公司對軍工業(yè)務有很高的依賴性，它們是：中國衛(wèi)星、西飛國際、鋼研高納、航天電器、中信海直以及中直股份。

　　同時，我們也發(fā)現部分公司被市場認定為軍工概念股的公司，實際軍工業(yè)務占比非常小，它們是：航天動力、成飛集成、北化股份、航天機電、中核科技、貴航股份、寶鈦股份以及航天長峰。這些公司的特征是，軍工業(yè)務占比都要低于10%，對公司整體業(yè)績的貢獻非常有限。

　　由此，如果剔除上述軍工業(yè)務占比很少的軍工概念股，那么，目前A股市場中“成色較足”的軍工股有22只，它們是：中航重機、中國衛(wèi)星、航空動力、西飛國際、鋼研高納、航天晨光、新華光、航天電器、航天電子、中國重工、中信海直、中航光電、成發(fā)科技、洪都航空、博云新材、中兵光電、軸研科技、哈飛股份、四創(chuàng)電子、西儀股份、航天通信、航天科技。

　　據投資者報