本報(bào)訊 （京報(bào)集團(tuán)記者 孫雨）“原本從上海發(fā)往北京的快件，一般情況下隔一天就能收到，但這次卻等了5天?！睂?duì)于經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)的白領(lǐng)趙瑞來(lái)說(shuō)，10次購(gòu)物當(dāng)中總有那么一兩次趕上快遞“晚點(diǎn)”的情況，雖然會(huì)因?yàn)榭爝f不到著急，但似乎也沒(méi)有更好的辦法。近日，據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，1-7月我國(guó)產(chǎn)生了101億個(gè)快件。而據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士介紹，目前到派送點(diǎn)超過(guò)48小時(shí)沒(méi)送達(dá)的快遞概率占總量的2%到4%，這就意味著每天全國(guó)大概有150萬(wàn)包裹“遲到”。

　　包裹到了派送站點(diǎn)，超過(guò)兩天了還沒(méi)給送過(guò)來(lái)，是不是很著急？“剁手族”趙瑞習(xí)慣給家在延慶的父母網(wǎng)購(gòu)各種生活用品，但卻經(jīng)常遇到快遞“不給力”的情況，“當(dāng)遇到店慶、雙十一、雙十二等活動(dòng)就更不用提了，等上半個(gè)月都不稀奇”。趙瑞說(shuō)道。

　　據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士介紹，所謂的“超時(shí)異常件”是指到達(dá)派送網(wǎng)點(diǎn)之后超過(guò)48小時(shí)仍未送達(dá)的快遞包裹。這類包裹占各快遞公司總包裹數(shù)量的2%到4%不等，這樣算下來(lái)我國(guó)每天至少有大約150萬(wàn)個(gè)“超時(shí)異常件”。據(jù)悉，這類包裹引起的消費(fèi)者投訴比例也比較高。

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)高級(jí)專家任廣平表示，“超時(shí)異常件”在各大快遞公司都普遍存在，但是由于快遞網(wǎng)點(diǎn)比較分散，信息化程度不夠健全，快遞公司總部并不能及時(shí)和全面地掌握“超時(shí)異常件”的產(chǎn)生數(shù)量、分布情況及產(chǎn)生原因。

　　據(jù)悉，目前各大快遞公司已開(kāi)始嘗試解決這一問(wèn)題。據(jù)了解，近日申通、中通、圓通、百世匯通和菜鳥(niǎo)近日低調(diào)運(yùn)營(yíng)了一個(gè)項(xiàng)目，據(jù)任廣平介紹說(shuō)，這個(gè)名為“鷹眼”的項(xiàng)目中，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)把用戶在電商平臺(tái)體驗(yàn)的數(shù)據(jù)，和快遞公司的服務(wù)履行數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)匹配，從而試圖解決快遞遲到的問(wèn)題。