在2015上海車展上，有著15年MPV制造歷史的東風(fēng)柳汽旗下首款全能家用7座MPV風(fēng)行S500首發(fā)亮相，將于成都車展正式上市銷售。

　　據(jù)了解，目前東風(fēng)風(fēng)行MPV 產(chǎn)品價(jià)格已覆蓋5—20萬(wàn)元，擁有3個(gè)品系共計(jì)5個(gè)產(chǎn)品。風(fēng)行S500的推出是柳汽在MPV產(chǎn)品領(lǐng)域的又一力作，是充分繼承和發(fā)揚(yáng)柳汽MPV研發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn)的全新一代產(chǎn)品。

　　反觀目前市場(chǎng)中經(jīng)濟(jì)型家用MPV的產(chǎn)品，其基本來(lái)源于微客生產(chǎn)企業(yè)，絕大多數(shù)產(chǎn)品來(lái)源于微客產(chǎn)品平臺(tái)。而風(fēng)行S500來(lái)自于景逸前置前驅(qū)平臺(tái)，平臺(tái)成熟，該平臺(tái)產(chǎn)品已經(jīng)經(jīng)過(guò)多年嚴(yán)格的市場(chǎng)考驗(yàn)，性能、質(zhì)量有保障。該車型綜合歐洲、日、韓等先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，按正向設(shè)計(jì)開發(fā)流程，進(jìn)行自主開發(fā)，聯(lián)合LG、麥格納、奕代、安美、湖大艾盛等設(shè)計(jì)公司進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)，在歐洲設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，東風(fēng)風(fēng)行將S500車型同時(shí)融入了日系車精益的技術(shù)處理方式，內(nèi)飾細(xì)膩、協(xié)調(diào)、精致，具有卓越的行駛安全性和操控性。

　　從外觀就不難看出與其他競(jìng)品車型的與眾不同。4橫幅式前格柵，體現(xiàn)了家族特征，配合較為方正的前大燈和大尺寸雙飛燕LOGO，顯得沉穩(wěn)彰顯大氣。霧燈區(qū)域LED日間行車燈采用較為鋒利橫向設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣格柵加入跑車設(shè)計(jì)元素，彰顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。整車線條干凈、利落、風(fēng)格統(tǒng)一，彰顯穩(wěn)重。

　　內(nèi)飾造型方面，風(fēng)行S500通過(guò)簡(jiǎn)約的中控臺(tái)線條，配合中央操控區(qū)一目了然的多媒體系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)操控布局，達(dá)到簡(jiǎn)約、莊重的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。風(fēng)行S500在配置上實(shí)現(xiàn)了全面轎車化，體現(xiàn)出主流中級(jí)轎車所具有的裝備水平。在安全方面，搭載了博世最新ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、前駐車雷達(dá)、倒車?yán)走_(dá)、360°全景影像系統(tǒng)等裝備，幫助車主應(yīng)對(duì)日常駕駛中的各種狀況。在便利性配置方面，一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航、后視鏡電動(dòng)折疊等裝備，讓車主的出行更加便捷。此外，風(fēng)行S500 1.6L車型，還配備了205/55 R16輪胎，205mm的胎面寬度超過(guò)了同級(jí)車型的185mm胎面寬度，在這些細(xì)節(jié)上，我們發(fā)現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)行對(duì)用戶“家庭第一輛車”需求的用心。

　　此外，有別于同級(jí)7座家用MPV的頂置式空調(diào)設(shè)計(jì)，主要中級(jí)轎車上應(yīng)用的地板式后空調(diào)，也被移植到了風(fēng)行S500身上，體現(xiàn)出風(fēng)行S500對(duì)老人、小孩不便直吹空調(diào)的人性化考量。同時(shí)，地板式后空調(diào)布局在內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，尤其天窗設(shè)計(jì)中也減少了干擾，讓天窗布局更靈活。這樣的細(xì)節(jié)，無(wú)疑來(lái)源于風(fēng)行在MPV領(lǐng)域耕耘多年的經(jīng)驗(yàn)積累。而這種積累也讓風(fēng)行S500對(duì)“第一輛車”需求的滿足更近一步。

　　風(fēng)行S500在設(shè)計(jì)上采用了目前最受歡迎的“寬體設(shè)計(jì)”理念，擁有超越同級(jí)車型的1810mm最寬車身和2750mm超長(zhǎng)軸距，車身長(zhǎng)度和高度分別為4620mm和1720mm，配合座椅的多樣組合，可以獲得更加合理、充裕的有效車內(nèi)空間，為用戶帶來(lái)格外寬敞、舒適的乘坐感受。強(qiáng)勁的前后防撞梁，配合合理的車身結(jié)構(gòu)，加上整車相當(dāng)豐富的配置，乘員在享受舒適駕乘的同時(shí)能夠獲得充分的安全保障。整車骨骼大量采用高強(qiáng)鋼，其中抗拉強(qiáng)度處于340M—90MP的高強(qiáng)鋼使用率達(dá)12%，抗拉強(qiáng)度處于590M—1568MP的高強(qiáng)鋼使用率達(dá)26%，綜合整車高強(qiáng)鋼使用率達(dá)50.54%，而競(jìng)品高強(qiáng)度鋼的使用比例約為30%左右。（李琪）