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新萬(wàn)福河航道可行性研報(bào)獲批

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-08-21 13:31:09  來(lái)源:齊魯晚報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  本報(bào)濟(jì)南8月19日訊(記者 李虎) 記者近日從省交通運(yùn)輸廳港航局獲悉,新萬(wàn)福河復(fù)航工程可行性研究報(bào)告近日獲得省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù),標(biāo)志著該工程項(xiàng)目前期進(jìn)入初步設(shè)計(jì)工作階段。

  新萬(wàn)福河航道投資估算總額為19.937億元,起點(diǎn)為新萬(wàn)福河關(guān)橋閘下400米,終點(diǎn)為新萬(wàn)福河河口,工程全長(zhǎng)61.3公里,途經(jīng)菏澤、濟(jì)寧兩市的巨野、成武、金鄉(xiāng)、魚(yú)臺(tái)、任城五縣。航道建設(shè)等級(jí)為三級(jí),底寬45米,平底河槽,設(shè)計(jì)水深3.5米,改建跨河橋梁15座、排水涵閘37座、提水泵站8座,新建支流節(jié)制閘3座,配布航道維護(hù)基地及公共錨地1處。過(guò)河建筑物建設(shè)要求凈寬不小于60米,凈高不小于7米。

  新萬(wàn)福河航道是橫貫魯西南地區(qū)的東西向航道,沿線是大型煤炭產(chǎn)區(qū),區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,航道建成后可作為腹地區(qū)域煤炭、礦建材料、農(nóng)副產(chǎn)品和其他社會(huì)生產(chǎn)物資運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ?。新萬(wàn)福河作為京杭運(yùn)河的支航道,1970年萬(wàn)福河綜合治理時(shí),為發(fā)展航運(yùn)事業(yè),滿(mǎn)足通航要求,使萬(wàn)福河成為航運(yùn)、排灌綜合利用河道。啟用后,曾開(kāi)展了部分航運(yùn)業(yè)務(wù),后來(lái)由于貨源不足等多種原因,航運(yùn)時(shí)有時(shí)無(wú),業(yè)務(wù)一直沒(méi)有很好地開(kāi)展起來(lái)。

  新萬(wàn)福河沿線煤炭資源比較豐富,分布有巨野、曹縣和單縣等大型煤田,總儲(chǔ)量超過(guò)100億噸。近年來(lái),隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、資源的開(kāi)發(fā)、城鎮(zhèn)化的加快,以及東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)向西部地區(qū)的轉(zhuǎn)移,對(duì)內(nèi)河水運(yùn)的需求不斷增大,預(yù)計(jì)新萬(wàn)福河航道通航后貨運(yùn)量2020年為2070萬(wàn)噸,2030年達(dá)到2580萬(wàn)噸,新萬(wàn)福河航道對(duì)于沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。新萬(wàn)福河航道復(fù)航工程將有力促進(jìn)山東內(nèi)河港航事業(yè)發(fā)展,對(duì)濟(jì)寧、菏澤地方經(jīng)濟(jì)將產(chǎn)生極大帶動(dòng)作用。航道建成后,從菏澤乘船可以直通京杭大運(yùn)河。

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