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2025年01月10日 星期五

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高速欠債 百姓怎成還款人？

　　法制晚報(bào)--有話要說(shuō)

　　云南26條高速路16日起將調(diào)高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)此，市民們議論較多。云南省交通部門在接受媒體采訪時(shí)解釋了調(diào)高收費(fèi)的原因：經(jīng)營(yíng)困難、發(fā)展困難、籌資困難、引資困難以及補(bǔ)助困難。

　　雖說(shuō)用“貸款修路，收費(fèi)還貸”的辦法籌措公路建設(shè)資金，建設(shè)經(jīng)營(yíng)性公路，打破了單一的政府投資體制，對(duì)改善交通狀況確有幫助。但是，因涉及民生，全省一次性多達(dá)26條的高速公路集體漲價(jià)很是不合時(shí)宜。

　　消法規(guī)定，經(jīng)營(yíng)者與消費(fèi)者進(jìn)行交易，應(yīng)當(dāng)遵循自愿、平等、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則。司機(jī)與公路收費(fèi)方之間就是消費(fèi)合同關(guān)系，公路方未經(jīng)溝通的漲價(jià)行為有違約之嫌。

　　此外，高速公路仍具備公共服務(wù)的性質(zhì)，在決策時(shí)應(yīng)考慮公眾意見，維護(hù)百姓知情權(quán)。而此次云南公眾在對(duì)公路投資成本、收費(fèi)收入與合理回報(bào)到底是多少，公路企業(yè)到底該拿多少錢還貸，多少錢養(yǎng)人，多少錢用于“三公消費(fèi)”，并不知情的前提下，被要求為之買單，難免質(zhì)疑其提價(jià)行為的合理性。

　　高速公路收費(fèi)漲跌可以理解，但需事先經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的價(jià)格聽證。讓相關(guān)部門要擺事實(shí)、曬賬本，讓聽證代表和公眾評(píng)判成本是否虛高，支出是否合理。交通部等部委也要介入調(diào)查，論證漲價(jià)理由是否充分；若理由不成立，則要啟動(dòng)問責(zé)程序。高速公路維護(hù)，百姓不能成了唯一買單人，更不能成了民生不能承受之重。葉祝頤

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