本報(bào)訊 通訊員文輝、甄福東報(bào)道：日前，甘肅空管分局風(fēng)切變研究試驗(yàn)基地掛牌成立，標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)風(fēng)切變研究試驗(yàn)基地在蘭州初步建成，將為我國(guó)的低空風(fēng)切變研究提供充分的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和理論依據(jù)。

　　按照規(guī)劃，甘肅空管分局風(fēng)切變?cè)囼?yàn)研究基地將在未來5年~10年，初步建成立體探測(cè)網(wǎng)，以解決低空風(fēng)切變的探測(cè)和預(yù)警問題。此外，研究基地將建立低空風(fēng)切變大數(shù)據(jù)庫(kù)，成為各類相關(guān)探測(cè)告警設(shè)備試驗(yàn)、驗(yàn)證基地，有利于提高民航風(fēng)切變應(yīng)對(duì)水平和處置能力。

　　低空風(fēng)切變指的是發(fā)生在600米以下高度的一種天氣現(xiàn)象。低空風(fēng)切變會(huì)導(dǎo)致垂直運(yùn)動(dòng)的空氣突然加速，產(chǎn)生特別強(qiáng)烈的下降氣流，持續(xù)時(shí)間短，速度快。飛機(jī)一旦遭到低空風(fēng)切，容易出現(xiàn)無(wú)法控制機(jī)身平衡、被氣流重重地“拍”向地面等情況，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成嚴(yán)重的飛行事故。此外，低空風(fēng)切變的預(yù)測(cè)難度比較高。

　　隨著民航事業(yè)的不斷繁榮發(fā)展，近年來，我國(guó)民航航班量顯著增加，加強(qiáng)對(duì)低空風(fēng)切變的研究和預(yù)測(cè)工作也得到業(yè)內(nèi)的重視。2013年6月7日，在中國(guó)民航應(yīng)對(duì)風(fēng)切變天氣風(fēng)險(xiǎn)工作座談會(huì)上，我國(guó)民航各領(lǐng)域?qū)＜液蛧?guó)外專家展開研討，初步就在蘭州建設(shè)風(fēng)切變研究基地達(dá)成共識(shí)。

　　為了加快研究基地建設(shè)，甘肅空管分局成立了課題研究小組，并為基地建設(shè)配備了最強(qiáng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。研究小組整理和分析了自2004年以來全國(guó)發(fā)生的120余次風(fēng)切變的信息，摸索風(fēng)切變發(fā)生內(nèi)因和形成規(guī)律，開展了有關(guān)基礎(chǔ)性研究工作。此外，甘肅空管分局還與中國(guó)氣象科學(xué)研究院、中國(guó)民航大學(xué)、蘭州大學(xué)等多個(gè)院校和研究機(jī)構(gòu)建立了聯(lián)系，博采各家之長(zhǎng)，確保基地規(guī)劃科學(xué)合理。