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2025年01月10日 星期五

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租車業(yè)線下反攻線上 互聯(lián)網(wǎng)巨頭欲爭奪主機廠商

　　租車業(yè)線下反攻線上

　　互聯(lián)網(wǎng)巨頭欲爭奪主機廠商

　　本報訊 此前的打車軟件燒錢策略讓市場看到了培育用戶重要性的同時，也開始讓行業(yè)反思:如何利用建立的市場地位，延伸到圍繞線下資源和汽車主機廠商更大天地當中。寶駕租車率先出手。寶駕租車日前就宣布，與眾多傳統(tǒng)租車公司將達成全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，租賃公司將汽車共享到寶駕平臺上，寶駕則可以根據(jù)線上調(diào)配，為租賃公司接訂單。

　　不僅如此，據(jù)寶駕租車權(quán)威人士透露，寶駕租車即將宣布與東風日產(chǎn)達成戰(zhàn)略合作。未來，雙方將在汽車租賃、新車試駕、舊車置換等市場展開戰(zhàn)略合作，這也將開啟國內(nèi)P2P租車行業(yè)和汽車主機廠商的合作大勢。

　　對于雙方的這種合作，有業(yè)內(nèi)專家認為，寶駕租車和東風日產(chǎn)作為P2P租車行業(yè)和傳統(tǒng)汽車主機廠商的合作在目前看來是一種全新的嘗試，未來可能會擴大汽車主機廠商的銷售渠道建設， 并會引導汽車主機廠商對于移動互聯(lián)的全面探索;寶駕租車則會通過合作增加平臺的車輛儲備并借助汽車主機廠商的品牌影響力為自身造勢，雙方的影響力和未來的合作格局或?qū)⒂绊慞2P租車的整體行業(yè)環(huán)境。

　　來自寶駕租車的資料顯示，寶駕租車在2014年成立以來，一直致力于通過充分利用私家車的閑置時間來解決國內(nèi)汽車租賃市場的供求矛盾，相繼拿到的巨額天使輪和A輪融資不僅證明了資本對于P2P租車模式的認可，也吸引了更多的消費者嘗試這樣的全新出行方式，這樣的全新模式和巨大的市場需求也讓傳統(tǒng)的汽車主機廠商嗅到了商機。(桂小筍)

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