據(jù)日本J-CAST網(wǎng)站8月11日報道，日本東京都酷暑天氣持續(xù)，出租車意外地成為“特需”，生意火爆。由于酷暑和無常的雷雨，很多公司職員“無論如何都不想步行”，在終點站排起了等出租車的長隊，想在路上招停出租車也變得十分困難。

　　8月7日東京市中心最高氣溫37.7度、刷新紀(jì)錄

　　被副熱帶高壓覆蓋的日本列島，2015年8月8日全國氣溫仍呈上升趨勢，但東京市中心時隔9日終于降至35度以下。根據(jù)日本氣象廳的數(shù)據(jù)，7日，在日本全國的928處觀測點中，達(dá)到35度以上酷暑日的有199處，30度以上盛夏日的有690處。東京市中心達(dá)到了2015年最高溫度37.7度。

　　在這連日火辣辣的炎炎夏日中，出租車的客流量增多。原因在于人們“太熱不想走路”、“想涼快一點”。另外，也有女性因為怕妝花掉而打車。

　　 在東京市中心找到空車變得很難

　　有位出租車司機(jī)介紹說，“在市中心跑，車不會空超過1分鐘。前面的乘客剛下車就會有后面的乘客坐上來”，生意繁忙。

　　在寫字樓一條街，有不少人因為天太熱，即使短距離也想乘出租車。一般是在去商談目的地時打車，為了“想在到達(dá)時盡量避免衣服被汗?jié)竦簟薄Ｗ罱最I(lǐng)都穿夏季簡裝，很少穿套裝上衣，即使這樣還是感覺熱。

　　前文中的那位司機(jī)還談到，“每日的營業(yè)額比平時多5000到1萬日元”。東京都因出租車管制的放緩被“減少車輛”，或許也有影響。

　　一般說來，在酷暑日“增長”、“賺錢”的買賣，就會想到賣空調(diào)、風(fēng)扇等的家店量販店，清涼飲料、啤酒生產(chǎn)商、便利店、超市，賣冰激凌、刨冰等的飲品店、庭院式啤酒店、泳池等休閑產(chǎn)業(yè)。

　　但在寫字樓一條街的Doutor咖啡或星巴克中，經(jīng)常會看到因酷暑難耐想要清涼和補(bǔ)充水分而來咖啡店避暑的白領(lǐng)們。

　　日本第一生命研究所經(jīng)濟(jì)調(diào)查部首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家永濱利廣在8月3日的宏觀經(jīng)濟(jì)分析報告“Economic Trends”中指出，假定2015年7-9月東京大阪的平均日照時間跟與常年相比增加29%的1994年、增加21%的2010年并列的話，“預(yù)計2015年7-9月的家庭實質(zhì)消費兩城市將各增6千億日元(增加0.9%)、4千億日元(增加0.6%)，實質(zhì)GDP分別提升4千億日元(增加0.3%)、3千億日元(增加0.2%)”?？崾钅艽碳€人消費，提高經(jīng)濟(jì)水平。

　　 酷暑日太陽能發(fā)電全面運轉(zhuǎn)

　　另一方面，太陽能發(fā)電也因酷暑“全面運轉(zhuǎn)”。日本《朝日新聞》(2015年8月8日)以“太陽能發(fā)電普及和節(jié)電落實 酷暑亦有足夠電力“為題，做了大型電力公司即使在酷暑日也能持續(xù)供給比較充足的電力的報道?！半m然原子能發(fā)電已停止，但隨著太陽能發(fā)電的普及和節(jié)電意識的落實，不必有盛夏電力供應(yīng)不足的擔(dān)憂”。

　　根據(jù)太陽能發(fā)電協(xié)會數(shù)據(jù)，日本國內(nèi)的太陽能發(fā)電的導(dǎo)入量在“3·11”大地震前的2010年3月末約為280萬瓦，2015年3月末達(dá)2700萬瓦，是之前的9.5倍。據(jù)《朝日新聞》報道，即使預(yù)計輸出低下，但“僅增加部分就相當(dāng)于10座原子能發(fā)電的量”。

　　另外，永濱利廣還指出：“以面向飲料和家電為中心的紙箱販賣量預(yù)計也會增加?！绷硗猓嬃虾妥o(hù)膚品的營業(yè)額良好，化妝品和制藥相關(guān)行業(yè)在酷夏也順風(fēng)順?biāo)?。最?0到40幾歲的白領(lǐng)很介意汗臭，男性用防汗臭用品市場正在擴(kuò)大。

　　太熱所以根本不出門的人也有很多。受此恩惠的是外賣披薩。另外DVD租賃店、日用品販賣網(wǎng)店、郵購網(wǎng)站等的網(wǎng)絡(luò)快遞服務(wù)等也隨著天氣變熱而生意大增。

　　即便如此，永濱指出“在刷新酷熱紀(jì)錄的1994年和2010年的7-9月期間均實現(xiàn)了前所未有的正增長，但必須注意的是那之后的10-12月，個人消費主導(dǎo)轉(zhuǎn)向大幅度負(fù)增長”。例如，“今夏日照時間延長導(dǎo)致來年的花粉飛散量增加的話，花粉過敏癥患者就變得不易出門，來年春天的個人消費就有可能下降”。

　　J-Cast網(wǎng)站稱，看來酷暑帶來的也不全是好的事情。(實習(xí)編譯：王亞純 審稿：王歡)