8月首周，大盤圍繞3700點(diǎn)左右震蕩。當(dāng)時(shí)，不少股民盯上了大跌過后的低價(jià)股，紛紛買入。上周三據(jù)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，滬深兩市A股共有54只6元以下的“白菜股”。而本周A股迎來“開門紅”，記者再度統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，目前兩市仍在“白菜幫”中的股票僅剩29只。而那些成功“脫幫”的低價(jià)股，基本都是成長預(yù)期高的績優(yōu)股。以受益于“一帶一路”政策的公路鐵路運(yùn)輸行業(yè)為例，其低價(jià)股“脫幫率”超七成。

　　績優(yōu)“白菜股”多數(shù)已“脫幫”

　　上周三記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，滬深兩市共有54只6元以下的“白菜股”。而經(jīng)過一周的上漲，截至前日，已經(jīng)有25只個(gè)股成功“脫幫”，占比近半。

　　統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，這25只“脫幫”的個(gè)股，基本都是成長性較高的績優(yōu)股。以公路鐵路運(yùn)輸行業(yè)為例，共有5只個(gè)股漲至6元以上，“脫幫率”高達(dá)71%。

　　此外，受益于城鎮(zhèn)化建設(shè)及樓市成交量回升的建筑建材行業(yè)，本周也有4只個(gè)股成功“脫幫”。

　　低價(jià)績優(yōu)股上漲空間較大

　　大同證券分析師張誠認(rèn)為，經(jīng)過6月份以來的“千點(diǎn)回調(diào)”后，上半年“一點(diǎn)就著”的火熱格局正在發(fā)生變化。未來普漲情況將難以延續(xù)，隨著個(gè)股的復(fù)牌和超跌反彈的釋放，接下來將大概率演繹“結(jié)構(gòu)性行情”，分化將會(huì)加劇。

　　“隨著牛市行情的延伸，不少個(gè)股累計(jì)漲幅過大。而低估值股前期漲幅明顯不如大盤和行業(yè)指數(shù)，后期補(bǔ)漲機(jī)會(huì)較大?！睆堈\表示，不少低價(jià)績優(yōu)股受益于政策利好，未來發(fā)展空間巨大。

　　張誠舉例稱，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域，鐵路公路基建就是最大獲益方，“目前公路鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)改革穩(wěn)步推進(jìn)，該行業(yè)的上市公司競爭力也越強(qiáng)，所以相關(guān)板塊的績優(yōu)股未來會(huì)繼續(xù)向好?！?據(jù)《法制晚報(bào)》