據(jù)《現(xiàn)代快報(bào)》報(bào)道8月6日晚，一架由徐州執(zhí)飛深圳的海航B5710飛機(jī)，在機(jī)場(chǎng)跑道上預(yù)備起飛時(shí)發(fā)生故障，并觸發(fā)機(jī)艙內(nèi)火警警報(bào)。機(jī)組人員打開緊急通道，乘客紛紛通過充氣滑梯逃出機(jī)外，但在緊急撤離時(shí)有3人受傷。目前，專家及維修人員正勘查事故原因。

　　機(jī)艙停電警報(bào)聲響起

　　據(jù)悉，這架737-800飛機(jī)6日晚8時(shí)50分在徐州觀音機(jī)場(chǎng)降落，而航班計(jì)劃起飛時(shí)間是8時(shí)30分，飛機(jī)晚點(diǎn)。直到9時(shí)30分，飛機(jī)才被牽引車推到跑道上，預(yù)備起飛，當(dāng)時(shí)機(jī)上共載有122名乘客。

　　“忽然，轟鳴的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音停了，機(jī)艙內(nèi)的燈滅了，空調(diào)也停了，四周一片漆黑?！背丝晚n女士說，突如其來的變故讓所有乘客驚詫不已，隨即躁動(dòng)不安起來。機(jī)務(wù)人員先是讓大家保持冷靜，但艙內(nèi)很快響起了警報(bào)聲。

　　緊急疏散跳滑梯逃生

　　“大家趕緊下飛機(jī)，不要慌張！”機(jī)務(wù)人員打開緊急通道，通知大家疏散。絕大部分乘客都來不及攜帶行李，只顧著從滑梯上往下擠，場(chǎng)面一片混亂。

　　“看著高高的滑梯，有人還畏畏縮縮不敢跳，但在其他乘客的鼓勵(lì)下，一閉眼，‘啊啊’的叫喊著滑了下去。”韓女士說，她下到地面的時(shí)候，看到飛機(jī)4個(gè)方向都放下了充氣滑梯，乘客順著滑梯一個(gè)個(gè)沖下來，有乘客受傷。

　　機(jī)場(chǎng)安檢公司負(fù)責(zé)人李肖葉介紹，機(jī)場(chǎng)方面啟動(dòng)了應(yīng)急響應(yīng)程序，大約3分鐘內(nèi)，警察、消防全部趕到，急救車也迅即趕來?！盀榉啦粶y(cè)，我們把飛機(jī)旁的乘客疏散到至少50米開外?！崩钚と~證實(shí)，有3名女乘客受傷被送到醫(yī)院救治。晚上11時(shí)30分，乘客被安排到賓館休息，所有乘客情緒平穩(wěn)。

　　初步認(rèn)定發(fā)動(dòng)機(jī)故障

　　李肖葉介紹，客機(jī)被牽引車推到跑道上，當(dāng)時(shí)只是在原地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)備起跑。經(jīng)初步勘查，飛機(jī)并沒有大的問題，只是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障觸發(fā)了警報(bào)，而機(jī)組人員按照航空公司的應(yīng)急程序，緊急疏散了乘客。

　　經(jīng)了解，機(jī)組人員首先啟動(dòng)了2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，但1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)一連3次都未能啟動(dòng)成功。在此過程中，“很有可能是啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的高溫觸發(fā)了機(jī)艙內(nèi)警報(bào)”。李肖葉否認(rèn)了飛機(jī)起火或冒煙的傳聞。

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　　如何滑梯逃生

　　要聽從安排。救援人員表示，乘客需聽乘務(wù)員口令，一個(gè)接一個(gè)有序往下跳，不要推擠。

　　姿勢(shì)要正確。乘客需按規(guī)定姿勢(shì)跳滑梯。應(yīng)雙臂平舉，輕握拳頭，或雙手交叉抱臂，從艙內(nèi)跳出并落在梯內(nèi)，雙腿及后腳跟應(yīng)緊貼梯面、彎腰，滑到梯底后站立跑開。而抱小孩的旅客，把孩子抱在懷中，坐著滑下飛機(jī)。

　　不要帶行李。乘客不能攜帶任何行李，要取下銳利和松散物品，以防劃破充氣滑梯，像鋼筆、發(fā)夾和珠寶首飾、手表等要取下，假牙和眼鏡要放在口袋內(nèi)，高跟鞋、皮鞋、帶釘子的鞋需要脫下。