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機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代,我們?cè)撊绾尾季?/h1>
  • 發(fā)布時(shí)間:2015-08-08 01:29:45  來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  ■周末特別策劃

  本報(bào)記者 付麗麗

  賣(mài)家電的馬上還要賣(mài)機(jī)器人了。8月6日,有消息稱(chēng),美的集團(tuán)將進(jìn)軍機(jī)器人產(chǎn)業(yè),計(jì)劃與日本安川電機(jī)(中國(guó))有限公司共同投資4億元人民幣,合作成立機(jī)器人合資公司。

  近幾年,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼,一些非專(zhuān)業(yè)人士也紛紛把目光投向這里,試圖分一杯羹。事實(shí)上,不止是民間,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展已引起高層廣泛重視。8月5日,工信部發(fā)布消息說(shuō),《中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)十三五規(guī)劃》初稿已完成,有望年底發(fā)布。

  “高層重視是好事,但應(yīng)看到,未來(lái)十年,機(jī)器人將進(jìn)入2.0時(shí)代,即智能機(jī)器人,其核心是人工智能、人機(jī)交互、人機(jī)一體。在這種背景下,我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)該如何布局,值得深思。”國(guó)際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟首席執(zhí)行官羅軍說(shuō)。

  “我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正走入誤區(qū)”

  2014年,中國(guó)共消費(fèi)5.6萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,其中4萬(wàn)臺(tái)進(jìn)口,國(guó)產(chǎn)僅為1.6萬(wàn)臺(tái)。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2015年中國(guó)的消費(fèi)量將超過(guò)8萬(wàn)臺(tái),而到2025年,這一數(shù)字將達(dá)到25萬(wàn)臺(tái)以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)目前全球市場(chǎng)總量。未來(lái)30年中國(guó)都將是全球機(jī)器人最大市場(chǎng)。

  羅軍說(shuō),盡管市場(chǎng)需求越來(lái)越大,但反觀(guān)國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè),競(jìng)爭(zhēng)能力卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于日本、美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家。中國(guó)500家機(jī)器人企業(yè)僅占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不到30%,其中超過(guò)50%份額被“機(jī)器人四大家族”(瑞士ABB、日本發(fā)那科、日本安川電機(jī)、德國(guó)庫(kù)卡)占有。即使在30%的份額里面,中國(guó)企業(yè)在中高端的伺服電機(jī)、控制器、減速器等關(guān)鍵零部件上基本都得依賴(lài)進(jìn)口。

  這讓羅軍很是擔(dān)憂(yōu),直言中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在“走入誤區(qū)”。

  此前,廣東、浙江等沿海發(fā)達(dá)地區(qū)由于勞動(dòng)力緊缺,正在推行“機(jī)器換人”計(jì)劃,通過(guò)對(duì)購(gòu)買(mǎi)機(jī)器人的企業(yè)給予不同程度補(bǔ)貼的方式,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大量使用機(jī)器人。

  在羅軍看來(lái),這正是其所謂的“誤區(qū)之一”,只解決眼前問(wèn)題,缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。由于國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,在大量推廣使用中缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,反而被邊緣化,生存空間將進(jìn)一步受到擠壓?!岸矣捎跈C(jī)器換人計(jì)劃與扶持本土機(jī)器人政策脫節(jié),機(jī)器換完了,本土的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)卻并沒(méi)有發(fā)展壯大起來(lái)”。

  此外,為了發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè),像上述美的集團(tuán)一樣,中國(guó)多個(gè)沿海城市大舉招商引資,吸引了包括“四大家族”在內(nèi)的多家國(guó)外機(jī)器人生產(chǎn)商來(lái)華投資建廠(chǎng)。羅軍表示,這是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的又一誤區(qū)?!皞鹘y(tǒng)的招商引資模式僅僅適用于中西部地區(qū),而沿海發(fā)達(dá)地區(qū)寸土寸金,應(yīng)該用更大的精力去創(chuàng)新”。他說(shuō),未來(lái)5—10年,在智能制造的大背景下,一件產(chǎn)品在哪里生產(chǎn)制造并不重要,而且機(jī)器人產(chǎn)業(yè)本身也將面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)。我們要設(shè)法進(jìn)入機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的中上游,而不要僅僅停留在生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)。

  智能機(jī)器人將成未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

  在剛剛閉幕的機(jī)器人世界杯合肥賽上,機(jī)器人吸引了眾人的目光,他們能夠踢球、唱歌、跳舞……有的“大腦”判別能力幾乎達(dá)到兩三歲小孩的智力水平。盡管這樣,在羅軍看來(lái),當(dāng)前機(jī)器人還只是一些自動(dòng)化裝備,不具備人的智慧和思維,并非真正意義上的機(jī)器人。10年左右,人類(lèi)社會(huì)將基本進(jìn)入智能制造時(shí)代,也就是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代。

  羅軍認(rèn)為,智能制造是必然趨勢(shì),機(jī)器人與信息技術(shù)深度結(jié)合,將變得更加聰明,具有接受信息、分析信息和決策的能力。未來(lái)機(jī)器人將逐漸從單純的自動(dòng)化設(shè)備演變?yōu)槿祟?lèi)的高級(jí)助手和工具,而不僅僅只是生產(chǎn)工具,還將是生活工具。

  “在智能制造的大背景下,我們必須深刻認(rèn)識(shí)到:機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也需要不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),不斷深化與大數(shù)據(jù)云計(jì)算、人工智能等眾多先進(jìn)技術(shù)融合發(fā)展?!辈稍L(fǎng)過(guò)程中,羅軍反復(fù)強(qiáng)調(diào)。

  羅軍指出,從這個(gè)意義上講,發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)一定要走出“世界工廠(chǎng)”的發(fā)展誤區(qū),要積極瞄準(zhǔn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新的發(fā)展方向,而不要總是步入別人后塵。

  跨越發(fā)展 可借鑒特斯拉模式

  在談到國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí),羅軍認(rèn)為,我們的發(fā)展模式單一,缺乏戰(zhàn)略性與全局性,沒(méi)有看清機(jī)器人產(chǎn)業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展方向,沒(méi)有提早布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代,還是沿襲傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展老路。

  “我們應(yīng)該轉(zhuǎn)變思維觀(guān)念,不要再走過(guò)去汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展老路?!绷_軍說(shuō),“用市場(chǎng)換技術(shù)”的實(shí)踐證明,市場(chǎng)最終換不來(lái)技術(shù)。但是,單靠我們自己從事研發(fā)工作,要實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)也是不現(xiàn)實(shí)的。

  為此,羅軍建議借鑒特斯拉的發(fā)展模式。按照傳統(tǒng)汽車(chē)發(fā)展思路,如果在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域跨越不了,整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)就無(wú)法前進(jìn)。但是,特斯拉并不是造車(chē)的,為何一個(gè)外行可以做到?

  “因?yàn)樗麄儾蛔邆鹘y(tǒng)老路,而是看清了純電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的方向,提早布局、整合資源。而且把時(shí)尚、科技、文化成功融入到汽車(chē)領(lǐng)域,利用新的商業(yè)模式改寫(xiě)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的歷史。而我們的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)為何不能著眼下一代機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提早布局?”羅軍反問(wèn)道。

 ?。萍既?qǐng)?bào)北京8月7日電)

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