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互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 工業(yè)轉(zhuǎn)型別炒概念
- 發(fā)布時(shí)間:2015-08-07 03:29:33 來源:解放日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
■劉 錕
最近,有專家拋出論斷:在“互聯(lián)網(wǎng)+”、工業(yè)4.0等概念刺激下,未來20年內(nèi),中國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將帶來數(shù)萬億美元的GDP增量。
一石激起千層浪,各種場(chǎng)合的“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”和工業(yè)4.0的討論甚囂塵上?!澳慊ヂ?lián)網(wǎng)了嗎”,成為不少制造企業(yè)見面時(shí)的熱議話題。不過,讓人擔(dān)憂的是,更多的企業(yè)甚至認(rèn)為只要“觸網(wǎng)”了,就能很快實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,對(duì)自身存在的深層次問題竟不去深究了。
中國(guó)工業(yè)起步晚,憑借廉價(jià)勞動(dòng)力、巨大市場(chǎng)等紅利,一躍成為“世界工廠”。與之同時(shí),“made in China”也時(shí)常被當(dāng)作低品質(zhì)的代名詞。固有優(yōu)勢(shì)下的工業(yè)發(fā)展路徑,導(dǎo)致在全新的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,企業(yè)難以適應(yīng)個(gè)性化、精準(zhǔn)化的需求,更談不上智能制造。只是,火熱的概念,也讓不少企業(yè)迷失了方向,甚至還沒搞明白工業(yè)4.0是怎么回事,就先買一套信息化設(shè)備回來,標(biāo)榜自己已經(jīng)向工業(yè)4.0靠近了,一些企業(yè)還直接給自己貼上工業(yè)4.0工廠的標(biāo)簽。相比之下,作為德國(guó)工業(yè)4.0聯(lián)盟發(fā)起者之一的西門子,其位于德國(guó)和成都的兩個(gè)全球最先進(jìn)的數(shù)字化工廠,也從未敢說已達(dá)到工業(yè)4.0。
近幾年,不論是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)還是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),從上到下,都在試圖轉(zhuǎn)型,但轉(zhuǎn)型的方向似乎一直沒有精準(zhǔn)找到,比如近年蜂擁而上的光伏等新興產(chǎn)業(yè)就鮮有成功者。筆者以為,轉(zhuǎn)型不能操之過急,我們要先看清楚世界工業(yè)往哪兒走,也要對(duì)自身有一個(gè)全面的認(rèn)知。以當(dāng)下的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型或者工業(yè)4.0來說,并不是采用了智能設(shè)備,有了大數(shù)據(jù)分析就能成功,這是一場(chǎng)系統(tǒng)性變革,需要實(shí)踐和時(shí)間的積累。
工業(yè)4.0首要的支撐點(diǎn)是制造業(yè)本身的價(jià)值化,不僅要做好一個(gè)產(chǎn)品,還要將產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的浪費(fèi)降到最低,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制造過程與用戶需求相匹配。
從目前來看,產(chǎn)品質(zhì)量問題,仍是國(guó)內(nèi)工業(yè)面臨的最大障礙,也是轉(zhuǎn)型發(fā)展中應(yīng)該首要解決的問題。不論是德國(guó)說的工業(yè)4.0,還是美國(guó)說的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),都是經(jīng)過上百年沉淀,在有一大批所謂“工匠精神”工人技術(shù)積累上發(fā)展而來的。中國(guó)當(dāng)下的工業(yè)轉(zhuǎn)型,首先要補(bǔ)課,補(bǔ)上工業(yè)2.0自動(dòng)化課,通過工藝改善突破質(zhì)量控制問題;其次,還要通過兩化深度融合,補(bǔ)上信息化的課,解決相對(duì)落后的管理問題。對(duì)于工業(yè)4.0或互聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)轉(zhuǎn)型,應(yīng)該有“不在不具備數(shù)字化、網(wǎng)路化的基礎(chǔ)上搞智能化”的判斷。
概念越熱,越應(yīng)冷靜。沒有技術(shù)升級(jí)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,終究是空中樓閣。
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