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法國(guó)怎么鑒定殘骸來(lái)自MH370

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-08-05 09:52:00  來(lái)源：錢(qián)江晚報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　“軍備總局航空技術(shù)中心”位于圖盧茲近郊巴爾馬，隸屬于法國(guó)國(guó)防部，目前約有600名工作人員。這一中心下設(shè)事故分析部，負(fù)責(zé)有關(guān)飛機(jī)失事的技術(shù)調(diào)查，曾分析過(guò)2009年6月1日法國(guó)航空公司AF447失事客機(jī)的多塊殘骸。

　　航空專(zhuān)家在接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)推測(cè)，法國(guó)方面可以通過(guò)追溯襟副翼部件上的編碼、電子顯微鏡探測(cè)等多種手段確定其是否屬于MH370客機(jī)。

　　在談及可能的鑒定方法時(shí)，中國(guó)《航空知識(shí)》雜志副主編王亞男認(rèn)為，襟副翼作為客機(jī)上重要零件，在關(guān)鍵部件上應(yīng)該有可以追溯來(lái)源的編碼信息，如同汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架擁有識(shí)別代碼一樣。

　　媒體報(bào)道，波音公司專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員會(huì)參與鑒定，而法國(guó)方面將要求波音公司提供相關(guān)零件的編碼、設(shè)計(jì)方案、制造材料和加工工藝等技術(shù)信息。

　　除通過(guò)編碼外，鑒定人員在鑒定中還可以使用電子顯微鏡。法國(guó)“軍備總局航空技術(shù)中心”前主任皮埃爾·巴斯卡里對(duì)媒體說(shuō)，該中心擁有一部“能夠放大1萬(wàn)倍”的電子顯微鏡。

　　王亞男認(rèn)為，由于加工工藝和流程，客機(jī)零件在表面上往往存在細(xì)小的差別。因此，通過(guò)電子顯微鏡觀(guān)察襟副翼部件表面的細(xì)微特征，可以確定其生產(chǎn)時(shí)間、地點(diǎn)和設(shè)備，進(jìn)而推斷是否來(lái)自MH370客機(jī)。 據(jù)新華社

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