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高溫下的“勞動者之歌”

  • 發(fā)布時間:2015-08-03 09:31:23  來源:中國民航報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  ——南京機(jī)場貨運(yùn)保障部署運(yùn)保障紀(jì)實(shí)

  □本報通訊員 張敏

  火一般的驕陽烘烤著機(jī)坪,掀起滾滾熱浪。伴隨著陣陣的飛機(jī)轟鳴聲,南京機(jī)場的貨運(yùn)搬運(yùn)工們在高溫下,將出港貨物一次次地裝車,再一次次地將貨物扛過肩頭,碼放在平板車上,麻利地給貨物套上網(wǎng)罩。烈日下汗水濕了衣服,可干勁兒依然不減,他們相互配合、緊密協(xié)作,無數(shù)次地裝卸貨物、打板、交付客戶,大家合力在高溫下演奏著一首貨運(yùn)保障的“勞動者之歌”。

  暑氣逼不走的貨運(yùn)人

  7月27日是進(jìn)入大暑節(jié)氣后的第5天。炙熱的驕陽將馬路烤得滾燙,花草樹木被熱風(fēng)吹得打蔫兒,甚至路面上的瀝青都開始變軟。就是在這樣的高溫天氣下,一車車出港貨物在貨運(yùn)人員的押運(yùn)下,從貨站區(qū)運(yùn)往機(jī)坪,一車車進(jìn)港貨物在牽引車的帶動下,緩緩地駛向貨站區(qū)倉庫……

  11時是南京機(jī)場航班起降最密集的時段,貨運(yùn)保障部機(jī)坪保障科按照航班的進(jìn)出港計劃,將機(jī)坪待裝區(qū)的貨物根據(jù)航班信息,運(yùn)至出發(fā)航班的機(jī)位旁,等待貨物的裝載。13時30分,室外溫度已超過了36攝氏度。貨運(yùn)人員頂著烈日,按照進(jìn)出港航班要求,在高溫下作業(yè)。他們將貨物整齊地碼放在平板車上,再套上網(wǎng)罩,緊張而有序地工作,一干就是幾個小時。汗水從貨物搬運(yùn)人員的額頭流下,順著臉頰淌入了衣領(lǐng)內(nèi)。他們的衣服早已被汗水浸濕,卻又在熱浪的侵襲和驕陽的炙烤下變?yōu)榘谆ɑǖ柠}堿。進(jìn)出港貨物在貨運(yùn)工作人員清點(diǎn)下悉數(shù)裝車,他們以滿腔的熱情和執(zhí)著,在高溫下堅守,保障著貨物的安全。

  為確保高溫暑運(yùn)期間航空貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)安全,機(jī)坪保障科對拉至機(jī)位和從機(jī)坪運(yùn)輸至C2貨運(yùn)站區(qū)的貨物嚴(yán)格按照民航運(yùn)輸業(yè)務(wù)要求,在合理掛斗的同時,將押運(yùn)員增至兩人雙崗押運(yùn),確保航空貨物從庫區(qū)往返機(jī)坪的安全。

  針對貨運(yùn)保障車輛在高溫季節(jié)易突發(fā)隱患故障的特點(diǎn),貨運(yùn)保障部車輛修理所將維修技術(shù)人員分為兩組,分頭在機(jī)坪和C2貨站庫區(qū)對貨運(yùn)內(nèi)場的保障車輛進(jìn)行精心維護(hù)。他們冒著高溫仔細(xì)檢查往返機(jī)坪、庫區(qū)的車輛動態(tài),蹲守維修點(diǎn),發(fā)現(xiàn)故障及時排除,不留隱患,使貨運(yùn)保障車輛始終處于良好的工作狀態(tài)。

  當(dāng)晚19時,機(jī)場貨運(yùn)保障部順利保障國際、國內(nèi)進(jìn)出港貨物234噸,所有在高溫下運(yùn)行的車輛和設(shè)備完好。

  用汗水換來貨主的滿意

  7月28日8時,東航庫區(qū)和機(jī)場國際庫區(qū)出港區(qū)域內(nèi)溫度就已達(dá)到30攝氏度,國際監(jiān)管庫理貨員們有序地忙碌著,搶時間、趕航班。此時,庫區(qū)內(nèi)的溫度逐漸升高,但并沒有影響到他們的工作勁頭兒,個個精神飽滿。高溫下,他們揮汗如雨,連頭發(fā)絲里都凝滿了汗珠,可他們?nèi)徊活?,將國際出港貨物卸車、打膜、加固包裝,最后送上了安檢平臺。8時~10時30分,三個半小時內(nèi),國際監(jiān)管庫的經(jīng)理、主任、理貨員齊上陣,將東航庫區(qū)和機(jī)場國際庫區(qū)內(nèi)的4輛集裝車貨物全部裝卸完成,通過安檢進(jìn)入打板、裝箱區(qū)域,陸續(xù)配裝上當(dāng)天機(jī)場出發(fā)的國際航班。

  12時,貨運(yùn)保障部庫區(qū)保障科按照國內(nèi)出發(fā)航班的要求,依照航班順序,將裝上平板車的貨物進(jìn)行稱重,配平后運(yùn)往機(jī)坪。此時,機(jī)坪溫度已經(jīng)達(dá)到了38攝氏度,而貨運(yùn)庫區(qū)的溫度也升至35攝氏度。貨運(yùn)生產(chǎn)保障還在繼續(xù),工作人員仍在緊張忙碌著……

  貨運(yùn)庫區(qū)保障科副科長顧昊告訴筆者:“高溫季節(jié)國內(nèi)出發(fā)郵件、貨物量不減,從科室負(fù)責(zé)人到隊長全部充實(shí)到一線庫區(qū)、機(jī)坪崗位上,和搬運(yùn)工們一起將一批批貨物過安檢、裝平板車,沒有一個人叫苦叫累,我們在用實(shí)際行動全力保障著暑運(yùn)期間貨物裝卸和內(nèi)場安全轉(zhuǎn)運(yùn)。如果我們付出的辛勤勞動、汗水以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能讓貨主滿意,再苦、再累、再熱也值得?!?/p>

  12時30分,南京機(jī)場國際、國內(nèi)出發(fā)貨物順利配上航班,而貨運(yùn)人員仍在高溫下堅守著崗位。截至7月28日19時30分,南京機(jī)場貨運(yùn)保障部當(dāng)日順利保障國際、國內(nèi)進(jìn)出港貨物300噸。

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