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2025年01月10日 星期五

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“新硬件時(shí)代”:誰(shuí)先播種,誰(shuí)先收割

  近期,上海交通大學(xué)海外教育學(xué)院副院長(zhǎng)谷來(lái)豐撰寫的一篇題為《硅谷歸來(lái):中國(guó)在“互聯(lián)網(wǎng)夾”,美國(guó)已進(jìn)入“新硬件時(shí)代”》的帖子,在朋友圈內(nèi)迅速流傳,引起了廣泛關(guān)注。

  “新硬件”應(yīng)該如何定義?我們應(yīng)該如何面對(duì)“新硬件時(shí)代”?《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者就此專訪了谷來(lái)豐。

  準(zhǔn)確理解“新硬件”

  根據(jù)谷來(lái)豐的解釋,所謂“新硬件”,不是主板、顯示器、鍵盤這些計(jì)算機(jī)硬件,而是指一切物理上存在的,在過(guò)去的生產(chǎn)和生活中聞所未聞、見所未見,但是一經(jīng)出現(xiàn)又能迅速引領(lǐng)人類生活的新鮮物品。因此,人們熟知的電視機(jī)上加個(gè)機(jī)頂盒、電飯煲上加個(gè)智能芯片等,并不在新硬件的范疇內(nèi)。

  在美國(guó)訪問(wèn)時(shí),谷來(lái)豐切切實(shí)實(shí)地被親眼見到的場(chǎng)景震撼了:在美國(guó)大街上,年輕人佩戴谷歌眼鏡已經(jīng)成為時(shí)尚,更加前衛(wèi)的年輕人已經(jīng)開始嘗試谷歌無(wú)人駕駛汽車;亞馬遜也正在用最新型的多軸無(wú)人飛行器送快遞……谷來(lái)豐敏銳地察覺到,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等等已經(jīng)成為美國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代的基礎(chǔ)設(shè)施。

  “還記得好萊塢電影里描述的未來(lái)時(shí)代嗎?電影或許會(huì)變成現(xiàn)實(shí),但是電影里描述的大量新鮮事物,包括新硬件,都是基于互聯(lián)網(wǎng)而產(chǎn)生。”谷來(lái)豐說(shuō),這一類能夠徹底顛覆人類生活的新硬件,以及由此而帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)革命必須引起我們的重視。

  莫讓“互聯(lián)網(wǎng)+”變成“互聯(lián)網(wǎng)夾”

  如果評(píng)選2015年度網(wǎng)絡(luò)熱詞,“互聯(lián)網(wǎng)+”必定入選。然而“互聯(lián)網(wǎng)+”的熱潮下,部分人群淺表化甚至庸俗化理解“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢(shì)也已經(jīng)出現(xiàn)。

  根據(jù)今年政府工作報(bào)告中關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+”的描述,“互聯(lián)網(wǎng)+”本身就不是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng),而是包括移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等在內(nèi)的新型互聯(lián)網(wǎng)?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的“+”,不僅僅是增加,更多是提升。

  如今,不少創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者以為將原有的技術(shù)或者商業(yè)模式搭上互聯(lián)網(wǎng)的快車,就可以立馬趕上一輪“風(fēng)口”,但有專家指出,這一思路實(shí)際上是“商業(yè)模式+中國(guó)人口消費(fèi)紅利”,往往興起快消亡也快。

  谷來(lái)豐強(qiáng)調(diào)說(shuō),互聯(lián)網(wǎng)的世界里,有一個(gè)規(guī)律:“數(shù)一數(shù)二,不三不四”。他說(shuō),正是由于互聯(lián)網(wǎng)的這種“超級(jí)馬太效應(yīng)”,一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)只有第一名和第二名有存在的價(jià)值,第三名以后的土地上將寸草不生,商業(yè)營(yíng)養(yǎng)嚴(yán)重缺乏。

  因此,我們作為制造業(yè)大國(guó),眾多的制造業(yè)企業(yè)應(yīng)該在“互聯(lián)網(wǎng)+”的熱潮中保持清醒,準(zhǔn)確把握“新硬件時(shí)代”的先機(jī)。否則,僅僅是搶占“互聯(lián)網(wǎng)+”的“風(fēng)口”,可能不僅不會(huì)“被吹起來(lái)”,還很有可能“+”變成“夾”,被“夾”在轉(zhuǎn)型的夾縫里。

  應(yīng)對(duì)“新硬件時(shí)代”挑戰(zhàn)

  谷來(lái)豐說(shuō):“中國(guó)是制造業(yè)大國(guó)?!掠布r(shí)代’更適合制造業(yè)實(shí)業(yè)家的口味和習(xí)慣,也更渴望傳統(tǒng)制造業(yè)的供應(yīng)鏈和經(jīng)驗(yàn)。制造業(yè)企業(yè)家應(yīng)該把目光放遠(yuǎn)一點(diǎn),繼續(xù)向前看,很可能坦途無(wú)限。中國(guó)的新制造業(yè)正處在黎明前的黑暗之中,如今已經(jīng)有一絲曙光,誰(shuí)先播種,誰(shuí)先收割?!?/p>

  經(jīng)過(guò)多方對(duì)比和觀察,谷來(lái)豐認(rèn)為,我國(guó)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)開始布局新硬件時(shí)代。著名的BAT已經(jīng)出手:阿里巴巴收購(gòu)了很多硬件型的公司,還和上汽集團(tuán)合作研制基于互聯(lián)網(wǎng)的“阿里汽車”——一種全新的、無(wú)人駕駛的、智能的電動(dòng)車;百度在搞百度眼、神燈、翻譯機(jī);騰訊在構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)架構(gòu),同時(shí)上馬與微信支付配套的新POS機(jī)。谷來(lái)豐說(shuō),在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大潮中,“他們已經(jīng)像股市中的機(jī)構(gòu)投資者一樣,悄悄出貨。”

  那么,在新硬件時(shí)代誰(shuí)有希望成為下一個(gè)喬布斯呢?谷來(lái)豐說(shuō),或許就是那些如今在車庫(kù)里忙活得昏天黑地的極客和創(chuàng)客,別看現(xiàn)在他們做的新東西或許很粗糙簡(jiǎn)陋,但也許會(huì)成為引領(lǐng)未來(lái)生活的重大契機(jī)。

  谷來(lái)豐說(shuō),這些創(chuàng)客和極客就像是嫩苗,需要資金、技術(shù)、供應(yīng)鏈等方面的呵護(hù)和支持。為了迎接新硬件時(shí)代,首先希望我們的大型制造業(yè)企業(yè)自行開設(shè)孵化器,或者與各類機(jī)構(gòu)合辦,為創(chuàng)客們提供適當(dāng)?shù)呐涮踪Y源,允許他們探索和失敗。其次,呼吁成功的制造業(yè)企業(yè)家參與到新硬件時(shí)代的創(chuàng)新創(chuàng)造中來(lái),與年輕的創(chuàng)客們一起研發(fā)、共同思考。

  “與年輕人共同思考,意味著要考慮未來(lái)是否會(huì)迎接新一輪工業(yè)革命?!惫葋?lái)豐提醒制造業(yè)企業(yè),隨著3D打印技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人和更加智能的機(jī)械設(shè)備的普及,制造業(yè)將迎來(lái)顛覆性的革命,未來(lái)生產(chǎn)組織形態(tài)、用工模式或?qū)a(chǎn)生重大變革,未來(lái)的企業(yè)車間里或許全部由機(jī)器人操作,而新一代的就業(yè)很可能是如何修理機(jī)器人,使用3D打印設(shè)備,等等。

  那么,未來(lái)的企業(yè)乃至管理部門如何應(yīng)對(duì)這樣的重大變革,都成為亟待解決的課題。這才是基于互聯(lián)網(wǎng)的“新硬件時(shí)代”帶來(lái)的最大挑戰(zhàn)。

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