科技日報訊 （王宏）廣汽乘用車，正在密集布陣新能源汽車。

　　2015年上半年，廣汽傳祺分批次向廣州交通、白云出租等6家出租車公司交付了150輛傳祺GA5 REV，并順利投入廣州出租車市場運營，平均每天行駛里程在400km以上。近期，通過公開招標(biāo)采購，傳祺GA5 REV擊敗實力不俗的幾家競爭對手，與中山市達(dá)成采購合作，規(guī)模約300臺。

　　新一輪新能源汽車補貼政策落地實施后，自主品牌新能源車市場得到行業(yè)各界高度關(guān)注。作為自主品牌，廣汽傳祺順應(yīng)時代和政策趨勢，推出增程式電動車傳祺GA5 REV，成為國家863計劃支持的首個增程式汽車項目。

　　傳祺GA5 REV是廣汽完全自主研發(fā)的國內(nèi)首款中高級增程式電動轎車，被外界稱為廣汽集團“大自主”戰(zhàn)略的“核動力”。它以先進(jìn)科技、強勁動力、超低油耗、越長續(xù)航，為國內(nèi)消費者帶來最先進(jìn)增程式新能源轎車體驗。與純電動汽車不同，GA5 REV在純電狀態(tài)下可行駛80公里，增程模式總體續(xù)航里程達(dá)680公里。

　　今年3月，傳祺GA5 REV出租車正式交車；廣汽傳祺和Uber武漢分公司合作，推出傳祺增程式電動車高端專車服務(wù)。早在2014年8月，傳祺GA5 REV入圍中央國家機關(guān)新能源汽車采購目錄、公安部協(xié)議供貨采購目錄，以及首批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄。

　　“新能源車是廣汽傳祺品牌下一步發(fā)展的重中之重。”廣汽集團董事、廣汽乘用車董事總經(jīng)理吳松曾公開表示，早在幾年前廣汽乘用車就專門成立了新能源汽車部門，加快新能源產(chǎn)業(yè)化建設(shè)。借助廣汽集團多年積累的創(chuàng)新技術(shù)，積極研發(fā)低碳、環(huán)保的動力產(chǎn)品并應(yīng)用到整車生產(chǎn)，目前廣汽傳祺已經(jīng)研發(fā)出混合動力傳祺、增程式電動傳祺以及E-Linker、E-jet、Witstar等概念車。

　　值得注意的是，廣汽傳祺目前主推產(chǎn)品均是“環(huán)保先鋒”：GA5 REV純電模式零排放；上市首月突破6800臺、次月便實現(xiàn)月銷破萬成績的GS4具有自動啟停+1.3排量6.3L油耗及ECO智能化綠色節(jié)能模式；GA6大面積采用環(huán)保材料，在中高級轎車中首次倡導(dǎo)全面凈駕理念；預(yù)計明年推出的GA8將配備鉆石動控組合，提供強大動力的同時，也極大地降低了排放和油耗。未來三年，傳祺將陸續(xù)推出多款新能源汽車，車型涵蓋A0級到C級四個等級平臺車型。今年10月將推出傳祺GA5 REV的換代版本，后續(xù)也將針對GS4、GA6等車型推出新能源版本，以滿足更多消費者需求。