讓我們走進(jìn)寶島臺(tái)灣的臺(tái)北孫中山紀(jì)念館，去了解一樁關(guān)于孫中山先生“設(shè)計(jì)辛亥革命紀(jì)念郵票”的鮮為人知的史實(shí)，并欣賞該館的“鎮(zhèn)館之寶”——兩枚由孫中山先生親自設(shè)計(jì)的辛亥革命紀(jì)念郵票。

　　1912年元月1日，南京中華民國(guó)臨時(shí)政府成立，隨即決定發(fā)行紀(jì)念辛亥革命的“中華民國(guó)”郵票。從《孫中山日記》中知悉，孫中山親自參與郵票的設(shè)計(jì)，他在日記本上進(jìn)行了設(shè)計(jì)工作。后來在郵票設(shè)計(jì)方案討論會(huì)上，大家通過了他的方案，即：首次發(fā)行的郵票為兩枚，一枚為紀(jì)念郵票(孫中山日記上將其稱為“特別郵票”)，另一枚為普通郵票（孫中山日記上將其稱為“平常郵票”）。會(huì)后，所有會(huì)議出席者在該頁(yè)日記的反面簽名，孫中山將此頁(yè)日記撕下，交秘書唐文照辦理。

　　這兩枚郵票，其一是正方形、翠綠色的紀(jì)念郵票，入票主圖為孫中山總統(tǒng)人頭像，并有“中華民國(guó)元年”漢字和“Republique Chinois”（中華民國(guó)）的法文(法文是萬國(guó)郵聯(lián)約定的公用文種)，像的左右兩側(cè)是“光復(fù)紀(jì)念”四字，面值三分；另一枚是正方形、褚石色的郵票，入票主圖為飛機(jī)圖，以及“中華民國(guó)郵政”文字和“Republique Chinois”的法文，面值五角?？偨y(tǒng)像紀(jì)念票和飛機(jī)圖普通票，當(dāng)時(shí)都有試制樣票。樣票是上海商務(wù)印書館印制的，采用凹版母模直接印在道林紙上，不打齒孔，四周留有較寬的白邊。

　　為什么孫中山要以“飛機(jī)”作為第二枚郵票的主圖呢？研究者的共識(shí)是，這反映了他的科學(xué)救國(guó)思想。孫中山向往振興實(shí)業(yè)和發(fā)展科學(xué)。二十世紀(jì)初，一般人只知飛船、飛艇，飛機(jī)還很少見到。孫中山把象征科學(xué)文明的飛機(jī)圖印在郵票上，使這個(gè)新事物能為民眾所知，從而激勵(lì)人民掌握科學(xué)技術(shù)，振興中華民族。

　　其實(shí)，以飛機(jī)作為這枚郵票主圖，還與孫中山特別喜歡飛機(jī)有關(guān)，有史實(shí)為證。1924年7月，孫中山與宋慶齡去視察廣州飛機(jī)場(chǎng)。孫中山當(dāng)時(shí)建立的一支很小的飛行部隊(duì)，其負(fù)責(zé)人、航空局長(zhǎng)兼飛機(jī)制造廠廠長(zhǎng)楊仙逸剛制成了一架飛機(jī)——據(jù)說是中國(guó)制造的第一架飛機(jī)。它的機(jī)身是三夾板的，機(jī)艙有兩個(gè)座位，沒有艙蓋。那一天，這架飛機(jī)進(jìn)行試飛，楊仙逸特地邀請(qǐng)孫中山夫婦到場(chǎng)觀看。試飛后，宋慶齡坐在機(jī)艙內(nèi)攝影留念。孫中山便建議將這架飛機(jī)命名為“洛士文”號(hào)，這是宋慶齡的英文名字。這張宋慶齡坐在機(jī)艙內(nèi)的照片很快便發(fā)表在報(bào)紙上，反響強(qiáng)烈。

　　令人遺憾的是，政治風(fēng)云突變，由于袁世凱篡政竊國(guó)，大總統(tǒng)易位，致使這兩枚郵票只有樣票，未能正式發(fā)行，也不為世人所知。雖然從早期文獻(xiàn)資料中可查到相關(guān)文字記載，但是都沒原圖刊登。數(shù)十年來，海內(nèi)外幾代收藏家都未放棄過搜尋，這套未發(fā)行的郵票就成了尋無覓處的稀罕奇珍。后來，在臺(tái)北孫中山紀(jì)念館密藏的中山堂歷史檔案中，人們找到了這組珍郵，并對(duì)外展出。于是，在關(guān)于辛亥革命的紀(jì)念物什中，又增添了這兩枚郵票；而孫中山先生，也成為了世界上第一位親自設(shè)計(jì)郵票的國(guó)家元首。