新華網(wǎng)北京8月1日電 多名法國(guó)航空專家7月31日說，29日在印度洋法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的疑似馬航客機(jī)殘骸的襟副翼屬于夾層結(jié)構(gòu)，兩面是金屬片，中間充滿空氣，因此能浮在海面上。德國(guó)專家則認(rèn)為，殘骸上附著的生物或許有助確定墜機(jī)地點(diǎn)。

　　法國(guó)民航安全調(diào)查分析局前局長(zhǎng)讓－保羅·特羅阿代克接受媒體采訪時(shí)說，包括飛機(jī)襟副翼在內(nèi)的所有機(jī)翼部件內(nèi)部都是空的，可增加其浮力，因此能浮在海面上。2009年法國(guó)航空公司AF447航班失事后，飛機(jī)的很多部件也曾浮在海上。

　　法國(guó)前飛行員、巴黎航空航天博物館前館長(zhǎng)熱拉爾·費(fèi)爾澤認(rèn)為，肯定還能找到其他漂浮物，但漂浮物中不會(huì)有飛機(jī)黑匣子，因?yàn)楹笳呖赡芘c機(jī)身一起沉入海中。

　　費(fèi)爾澤指出，盡管法航AF447航班失事后，很多人呼吁給飛機(jī)黑匣子安裝漂浮裝置，但始終未能實(shí)現(xiàn)。

　　讓－保羅·特羅阿代克也指出，黑匣子有幾公斤重，會(huì)沉入海底，不過黑匣子能抵抗深海壓力。

　　馬來西亞交通部副部長(zhǎng)阿齊茲7月31日證實(shí)，根據(jù)馬航提供的信息，29日在法屬留尼汪島海灘上發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸已確定來自一架波音777型客機(jī)。而法國(guó)方面的消息說，最終鑒定這塊飛機(jī)殘骸是否屬于馬航MH370航班或?qū)⒑臅r(shí)數(shù)天。

　　德國(guó)科隆大學(xué)7月31日發(fā)表新聞公報(bào)說，這塊殘骸上附著的生物或許有助確定墜機(jī)的具體地點(diǎn)。

　　科隆大學(xué)地質(zhì)學(xué)家漢斯－喬治·赫爾比希通過殘骸照片發(fā)現(xiàn)，上面附著的“貝殼”很像是一種名為“茗荷兒”的甲殼動(dòng)物，這種動(dòng)物屬于有柄類，僅在特定緯度區(qū)出現(xiàn)。

　　赫爾比希說，如果殘骸上是一種喜冷的“澳新界茗荷兒”，則可推斷殘骸曾出現(xiàn)在澳大利亞西部較冷的海域，因?yàn)檫@種茗荷兒僅生活在南半球的非熱帶地區(qū)。

　　他說，他和同事需要看一下殘骸上這種動(dòng)物的外殼，才能斷定這具體是哪種有柄類動(dòng)物。此外，通過具體分析，還有望得知這種動(dòng)物自何時(shí)起附著在飛機(jī)殘骸上。

　　2014年3月8日，從馬來西亞吉隆坡飛往中國(guó)北京的馬航MH370航班客機(jī)失蹤，機(jī)上載有239人。今年1月29日，馬來西亞民航局宣布MH370航班客機(jī)失事，并推定機(jī)上所有人員遇難。目前，由澳大利亞和馬來西亞兩國(guó)政府雇用的4艘搜尋船正在澳大利亞珀斯以西的南印度洋海域執(zhí)行搜尋任務(wù)。（綜合新華社駐巴黎記者鄭斌、駐柏林記者郭洋報(bào)道）