據中國之聲《新聞晚高峰》報道，在中航工業(yè)集團董事長林左鳴高調的護盤聲音中，旗下上市公司卻因為涉嫌違規(guī)減持被證監(jiān)會調查，一時間引起了不小的關注。

　　昨天（28日）晚間，中航工業(yè)旗下上市公司中航黑豹發(fā)布公告稱，控股股東金城集團及其一致行動人中航投資減持中航黑豹股票行為涉嫌違反證券法律法規(guī)，證監(jiān)會決定予以調查。而這收到了《調查通知書》的金城集團和中航投資是何許人也呢？他們都是中航工業(yè)旗下的子公司。

　　此前的6月30號晚間，上市公司中航黑豹已經公告過，金城集團于6月5日至6月24日期間，減持約340萬股，占總股本的0.98%；二股東中航投資于2015年6月16日至6月29日期間，減持超過1684萬股，占總股本的4.88%。兩者合計減持中航黑豹5.86%股份。

　　往回翻一翻日歷的話，6月15日是今年以來A股的最高點，滬指站上5178點。此后兩市一路下跌，到6月29日，滬指收于4053點。當然，期間中航黑豹的股價并沒有完全跟隨大盤，而是在6月25日到達歷史新高28.51元美元的新高之后，才開始下跌。恰恰對上了這一系列減持的時間。雖然我們還不知這次的“違規(guī)減持”是不是指的這一段日子，但顯然，違規(guī)減持是確有其事。

　　開源證券高級策略分析師楊海認為，上半年A股快速上漲，違規(guī)懲戒力度卻不足，是導致大股東違規(guī)減持增加的主要原因。

　　楊海：這主要還是在于處罰方面，我覺得處罰還是有點輕。因為它是個利益問題，減持誰都想賣到高價啊，上半年再加上本身也跟行情有關，上半年行情太過火爆，所以導致違規(guī)減持出現(xiàn)集中放量。

　　當然，對于減持出現(xiàn)問題，上市公司的大股東們各有各的說法。中航工業(yè)集團董事長林左鳴此前有解釋說，“當時面對滬指急劇飆升到5000多點，中航工業(yè)黨組當時迅速組織開會研究對策，一方面，建議大股東在合規(guī)范圍內適當減持一些股票，以此提醒股民不宜頭腦發(fā)熱、盲目追漲；另一方面全面提高警惕，籌備資金，以防在股市被惡意做空后，能夠出手護盤。”

　　不過，正如楊海所說，利益驅動下，減持股票套現(xiàn)的沖動強烈，擦槍走了火的遠不止中航系。

　　上周日晚間，中鐵二局發(fā)布公告稱證監(jiān)會《調查通知書》，因涉嫌短線交易的違法違規(guī)，事情就發(fā)生在減持公司股票的過程中。金力泰、南風股份等多家公司也在同一時間發(fā)布公告稱，大股東違規(guī)減持被證監(jiān)會立案調查。上周五，還有陽谷華泰、科泰電源、松芝股份、依米康、蘭太實業(yè)等5家上市公司控股股東也因此被立案調查或被要求提供相關資料。不完全統(tǒng)計顯示，7月以來違規(guī)減持等原因被證監(jiān)會調查的公司多達20家，還在繼續(xù)“擴編”中。有業(yè)內分析人士認為，宏觀環(huán)境沒有特別“給力”的當下，股價卻一路走高，大股東們也有自己的“小算盤”。

　　業(yè)內分析人士：就是說從國有股來說，按理說，他們的減持應該是壓力比較大，或者流程比較煩瑣。經過層層上報，但是這個時候也應該存在這么一個問題，實際上我們要注意今年上半年以來，全行業(yè)金融實際上是比較困難的，為了考慮年底業(yè)績的問題，很多大股東可能采取了減持股份、粉飾業(yè)績，這也是一個因素。所以說為什么說頂著證監(jiān)會這么嚴厲的政策還要去頂風支持，實際上我覺得可能權衡起來，這也占了比較大的因素。

　　在最近一次的例行新聞發(fā)布會上，證監(jiān)會新聞發(fā)言人張曉軍也表示，上半年證監(jiān)會加大了違規(guī)減持的打擊力度，查處大股東、董監(jiān)高減持未披露、違反承諾減持、短線交易等違規(guī)行為近50起。

　　張曉軍：上半年，違規(guī)減持類違法違規(guī)行為引發(fā)市場關注。為公平保護各類投資者合法權益，證監(jiān)會加強了針對上市公司控股股東、實際控制人、持股超過5%以上股東及董事、監(jiān)事、高級管理人員超比例減持未披露、違反承諾減持、短線交易等違法行為的監(jiān)測工作，下一步將加大監(jiān)管執(zhí)法力度，嚴肅查處相關主體違法行為，切實保障資本市場正常交易秩序。