今年上半年，盡管全國車市增長緩慢，但重慶車市依然保持了近2位數(shù)的增長。今天，重慶晨報根據(jù)重慶日報集團(tuán)數(shù)據(jù)中心及聯(lián)合汽車之家等媒體調(diào)查數(shù)據(jù)，盤點(diǎn)我市上半年的車市狀況。

　　重慶日報報業(yè)集團(tuán)主辦的2015重慶國際汽車交易博覽會（簡稱車交會），將于9月10~13日舉行，它是下半年重慶規(guī)模最大的室內(nèi)車展，消費(fèi)者在車展上可享受很大的促銷優(yōu)惠。

　　關(guān)鍵詞一：增長

　　車市銷量持續(xù)增長

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年全國的汽車產(chǎn)銷分別為1209.5萬輛和1185.03萬輛，同比增長2.6%和1.4%，處于微增長狀態(tài)。

　　從各車企公布的單月銷售數(shù)據(jù)也不難發(fā)現(xiàn)，乘用車銷量前10的車企中，有多家車企銷量同比下滑，其中5月最嚴(yán)重，北京現(xiàn)代下滑幅度同比超過10%，上海通用下滑幅度同比接近10%。

　　然而，得益于重慶經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，重慶市場乘用車上牌數(shù)繼續(xù)保持快速增長，1~5月的上牌量為176800臺，同比增長了9%，增速是全國市場銷售增長率的6倍多。

　　關(guān)鍵詞二：降價

　　官降之后剎不住車

　　車市從高速增長進(jìn)入微增長，市場自然供大于求，價格戰(zhàn)不可避免。多年不降價的上海大眾4月下調(diào)了多款車型的售價，長安福特、北京現(xiàn)代、上海通用等車企也快速跟進(jìn)。合資品牌的官降甚至沖擊到自主車企，長城等品牌也開始官降。

　　根據(jù)汽車之家的數(shù)據(jù)，今年前5個月，全國乘用車總體銷量呈下滑態(tài)勢，從1月的203.8萬輛下滑到5月的160.93萬輛，甚至連表現(xiàn)強(qiáng)勢的SUV也出現(xiàn)了下滑，從1月的48.77萬輛下滑到5月的45.93萬輛。

　　“價格戰(zhàn)的效果很一般，大家都降價了，還是處在同一起跑線上，利潤卻下滑了?！蔽沂幸患液腺Y品牌4S店的總經(jīng)理說。所以，官降之后，不少車價的下滑趨勢卻剎不住車，不少品牌幾乎是全系車型都在大幅度讓利銷售，但對消費(fèi)者來講是好事，因為降價銷售可以給消費(fèi)者帶來更大的實(shí)惠。

　　關(guān)鍵詞三：SUV

　　增速和份額均超全國

　　國內(nèi)車市，最火的車型非SUV莫屬。根據(jù)汽車之家的數(shù)據(jù)顯示，雖然銷量下滑，但SUV總體市場份額上升的趨勢明顯，從1月的24%上升到5月的29%。

　　我市前5個月SUV的上牌量仍然達(dá)到了76749臺，同比增長了29.69%，增速是乘用車市場的3倍，也是重慶細(xì)分市場中唯一增長的板塊。同期，不管是兩廂車、三廂車，都出現(xiàn)了或多或少的下滑。

　　在市場份額中，今年前5月，SUV的銷量占到了43.41%，比去年的33.55%高了將近10個百分點(diǎn)。與全國市場相比，我市的SUV市場份額比全國28%左右的水平高出了15個百分點(diǎn)。從數(shù)據(jù)可以看出，我市消費(fèi)者特別喜愛SUV車型。

　　根據(jù)我市的上牌數(shù)，前5個月銷量中，SUV銷量最大的品牌是長安，達(dá)到了9080臺；其次是哈弗，銷售7703臺；奇瑞、幻速和日產(chǎn)則緊隨其后。

　　關(guān)鍵詞四：參展

　　車交會是沖量良機(jī)

　　根據(jù)我市近5年來各個月份的上牌數(shù)據(jù)看，下半年的旺季會從9月持續(xù)到12月。據(jù)騰訊汽車的調(diào)查顯示，在有購車意向的消費(fèi)者中，有50.8%的人選擇在下半年購車，最主要的原因則是“車價更低”。由此可見，下半年是買車賣車的好時機(jī)。

　　“9月的車交會一定要來參加。”不少經(jīng)銷商表示，車交會是旺季來臨后的第一場大型車展，確實(shí)是大家沖銷量消化庫存的最好時機(jī)。

　　下半年哪些車會賣得好呢？重慶晨報聯(lián)合汽車之家的調(diào)查顯示，SUV依然是消費(fèi)者最傾向購買的車型，占到了47%；其次是緊湊型車占30%。在購買意向品牌前5名中，大眾遙遙領(lǐng)先為11.1%，而長安已經(jīng)躍居到第二位，為6.3%，和本田持平。叢集新