杭州跨境電商綜試區(qū)又有新動(dòng)作

　　全國(guó)首單B2B跨境出口業(yè)務(wù)在杭誕生

　　外貿(mào)企業(yè)學(xué)著自己做國(guó)外經(jīng)銷商，可產(chǎn)生更多利潤(rùn)

　　□通訊員 俞晶 朱菁

　　本報(bào)記者 陳曉

　　昨天上午，重約15.9噸，價(jià)值3.4萬美元的玩具、家具，分別以陸海聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)以及空運(yùn)模式，從杭州富陽的東洲碼頭出發(fā)，被分別運(yùn)往美國(guó)、澳大利亞、英國(guó)等地。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，裝貨物的集裝箱、車輛披紅掛彩，搞得像出嫁一樣。為什么這么大陣仗？因?yàn)檫@是全國(guó)首票以B2B模式出口的業(yè)務(wù)。

　　從B2C到B2B，看似簡(jiǎn)單的字母變化，對(duì)于企業(yè)的跨境電子商務(wù)出口來說意義重大。中國(guó)制造業(yè)也將在出口業(yè)務(wù)上，迎來更多商機(jī)。

　　出口模式，由B2C向B2B轉(zhuǎn)型

　　昨天，記者在東洲碼頭看到，一個(gè)個(gè)集裝箱通過龍門吊上了船。

　　這些貨物將“兵分三路”，分別發(fā)往美國(guó)、澳大利亞、英國(guó)等地，跨境電子商務(wù)出口模式從此前的B2C模式向B2B大貨模式轉(zhuǎn)型。

　　這批貨物主要包括騎乘玩具、木質(zhì)家具和旅行床等，是由杭州環(huán)宇文化創(chuàng)意有限公司向海關(guān)申報(bào)出口的。

　　記者參觀了整個(gè)出口流程——

　　企業(yè)報(bào)關(guān)員完全可以足不出戶，在公司通過互聯(lián)網(wǎng)向杭州跨境電子商務(wù)綜試區(qū)“單一窗口”提交電子數(shù)據(jù)；海關(guān)即刻在平臺(tái)接收，并對(duì)訂單、支付單、物流單等數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)上審核；

　　隨后，企業(yè)就近在“家門口”的杭州海關(guān)駐富陽辦事處通過通關(guān)一體化模式辦理出口手續(xù)，并通過水、陸、空三種不同方式運(yùn)往公司新設(shè)在國(guó)外的海外倉(cāng)。

　　昨天出口的這些貨物中，有兩個(gè)集裝箱、1480件貨物將通過陸路運(yùn)輸至寧波港，隨后轉(zhuǎn)國(guó)際班輪，出口到美國(guó)、德國(guó)；有一個(gè)集裝箱、452件貨物從杭州東洲綜合碼頭，由內(nèi)河集裝箱船只，通過水運(yùn)方式裝運(yùn)至寧波港，再出口至澳大利亞；還有10件價(jià)值較高的貨物，將通過空運(yùn)方式，從上海空港出境運(yùn)往英國(guó)。

　　“從B2C到B2B，海關(guān)這項(xiàng)試點(diǎn)的推出，看似只是變化了一個(gè)字母，但對(duì)于企業(yè)的跨境電子商務(wù)出口來說意義重大。”在現(xiàn)場(chǎng)目睹首票B2B出口試點(diǎn)貨物申報(bào)成功，杭州環(huán)宇文化創(chuàng)意有限公司跨境銷售經(jīng)理章佳龍表示，一直在思考這樣的運(yùn)作模式。

　　每件木搖馬物流費(fèi)從800元降到50元

　　以往海外消費(fèi)者想購(gòu)買中國(guó)商品時(shí)，很大一部分是在亞馬遜、eBay等網(wǎng)站下單后，由中國(guó)企業(yè)將物品直郵到對(duì)方手里，單個(gè)包裹的費(fèi)用相當(dāng)昂貴?，F(xiàn)在，企業(yè)采用了新方式，在海外建立倉(cāng)儲(chǔ)后，直接在當(dāng)?shù)匕l(fā)貨，這樣可以省下一大筆物流費(fèi)用。

　　杭州環(huán)宇文化創(chuàng)意有限公司一直都在做跨境電子商務(wù)出口，他們的產(chǎn)品在亞馬遜、eBay等海外網(wǎng)站的銷量，一直處于穩(wěn)步上升狀態(tài)。

　　記者在亞馬遜德國(guó)站上查了一下，“環(huán)宇文化”生產(chǎn)的小恐龍木搖馬售價(jià)96.99歐元，按當(dāng)天匯率算，差不多是660元人民幣。

　　工作人員向記者介紹：“以往這樣一件木搖馬，差不多8公斤重，我們直接發(fā)貨到德國(guó)顧客手中，物流費(fèi)就要800多元?！?/p>

　　為了進(jìn)一步降低運(yùn)費(fèi)、提高產(chǎn)品的售后服務(wù)，“環(huán)宇文化”投入資金在美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等公司銷售的主要市場(chǎng)先后建立起了海外倉(cāng)。

　　然而，問題隨之而來。“由于（以往的）跨境電子商務(wù)出口，只有企業(yè)直接面向消費(fèi)者的B2C模式，像公司這樣想要把國(guó)外消費(fèi)者喜歡的貨物提前、大批量地發(fā)往海外倉(cāng)的B2B模式，尚未納入跨境電子商務(wù)試點(diǎn)范疇?！?/p>

　　“這次試點(diǎn)前，公司的貨物要么走傳統(tǒng)B2C模式，拆分成一個(gè)個(gè)小郵包，物流成本高；要么只能通過一般貿(mào)易出口，企業(yè)需要在線下重新簽訂傳統(tǒng)的外貿(mào)銷售合同，往來寄遞紙質(zhì)發(fā)票等單證，耗時(shí)費(fèi)力?！?/p>

　　杭州海關(guān)駐富陽辦事處了解到“環(huán)宇文創(chuàng)”的這一難題后，迅速向杭州海關(guān)跨境電子商務(wù)管理辦公室反映。經(jīng)過多次實(shí)地走訪、摸排情況，杭州海關(guān)決定依據(jù)先行先試、適應(yīng)并促進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展的原則，經(jīng)海關(guān)總署批準(zhǔn)，啟動(dòng)跨境電子商務(wù)B2B出口試點(diǎn)。

　　從企業(yè)的難題出發(fā)，杭州海關(guān)專門設(shè)計(jì)了“電子報(bào)文”?！皣?guó)外消費(fèi)者一下單，企業(yè)銷售系統(tǒng)就可以自動(dòng)捕捉并生成單證，然后一鍵點(diǎn)擊就可以上傳到‘單一窗口’，比起以往來回寄送紙質(zhì)單證，時(shí)間上就節(jié)省了好幾天，關(guān)鍵是數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，不用擔(dān)心申報(bào)錄入時(shí)出差錯(cuò)?！闭录妖堈f。

　　章佳龍非常激動(dòng)，之前遇到的問題，在昨天“首票業(yè)務(wù)運(yùn)行”成功后完全解決了。“現(xiàn)在產(chǎn)品運(yùn)到公司設(shè)在德國(guó)的海外倉(cāng)后，直接從那里發(fā)貨，只需要50元人民幣的物流費(fèi)用。”

　　啟用新模式后，“將利潤(rùn)重新掌握到自己手中”

　　“改用B2B模式出口后，對(duì)于公司來說，不僅僅是解決了難題，節(jié)省了報(bào)關(guān)時(shí)間，更重要的是能帶來更多利潤(rùn)、更大的發(fā)展空間。”章佳龍給記者算了一筆賬，傳統(tǒng)的一般貿(mào)易模式下，企業(yè)的出口貨物只能是銷售給國(guó)外一級(jí)經(jīng)銷商，無法直接到達(dá)國(guó)外消費(fèi)者手中。

　　近年來，國(guó)內(nèi)人工、原材料成本不斷上升，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，一個(gè)木制玩具的利潤(rùn)通常在幾元錢到幾元錢之間。開展跨境電子商務(wù)后，企業(yè)能將產(chǎn)品直接銷售給消費(fèi)者，尤其B2B模式下物流成本大幅度降低，企業(yè)的利潤(rùn)空間成倍上升。

　　章佳龍說，“B2B模式讓企業(yè)自己做自己的國(guó)外經(jīng)銷商、批發(fā)商，將這一塊的利潤(rùn)重新掌握到自己手中，還有利于做好商品銷售的售后服務(wù)，讓企業(yè)對(duì)做大做強(qiáng)跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)更有信心。”

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　　浙江三年內(nèi)將建60個(gè)公共海外倉(cāng)

　　2015年3月7日，中國(guó)（杭州）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)正式獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立。截至目前，杭州綜試區(qū)已擁有下沙園區(qū)、下城園區(qū)、空港園區(qū)3個(gè)跨境園區(qū)，實(shí)現(xiàn)了跨境電子商務(wù)出口和進(jìn)口業(yè)務(wù)全覆蓋。

　　以往跨境出口都是一些碎片化的小訂單，隨之帶來的就是碎片化通關(guān)，增加了監(jiān)管成本和出口時(shí)間。此外，通過小包裹出口的跨境電子商務(wù)基礎(chǔ)物流服務(wù)跟不上，到達(dá)境外的售前售后服務(wù)難以滿足，國(guó)際法務(wù)摩擦日益加大。

　　“目前看來，將跨境電子商務(wù)從B2C擴(kuò)大到B2B，啟動(dòng)B2B出口試點(diǎn)，可以有效解決上述問題?！焙贾莺ｊP(guān)電商辦副主任孫華偉介紹，“本次出口的幾批貨物將同時(shí)發(fā)往企業(yè)在美、德、英、澳的企業(yè)海外倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在海外當(dāng)?shù)氐那爸娩N售和發(fā)貨，解決跨境電子商務(wù)本地發(fā)貨時(shí)間長(zhǎng)、售后服務(wù)跟不上的問題，加速企業(yè)走出去的步伐?！?/p>

　　從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，B2B跨境出口模式將會(huì)成為跨境電子商務(wù)交易的主旋律，通過推動(dòng)制造型企業(yè)上線，促進(jìn)外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)和現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　對(duì)于浙江外貿(mào)出口而言，跨境B2B出口模式將成為出口的新增長(zhǎng)點(diǎn)，將成為“中國(guó)制造”走向全球品牌的有效橋梁。

　　據(jù)了解，根據(jù)規(guī)劃，浙江將在三年內(nèi)，建成覆蓋五大洲主要出口國(guó)家的60個(gè)公共海外倉(cāng)。