李想，汽車之家網(wǎng)站創(chuàng)始人，前任汽車之家總裁。李想是“80后”的典型代表，1998年還在上高中的李想就開始做個人網(wǎng)站，2000年注冊泡泡網(wǎng)并開始運營，僅憑借著自己對IT產(chǎn)品的一腔熱愛和滾雪球式的資本積累，高中學(xué)歷的李想讓泡泡網(wǎng)在中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中獨樹一幟。2005年，李想帶領(lǐng)團隊從IT產(chǎn)品向汽車業(yè)擴張，創(chuàng)建汽車之家網(wǎng)站。目前，汽車之家已成長為全球訪問量最大的汽車網(wǎng)站。2012年底，汽車之家實現(xiàn)了月度覆蓋用戶8000萬。2015年7月，李想卸任總裁，繼續(xù)擔(dān)任董事股東。以下文章來自于他的分享：

　　經(jīng)驗一：用戶永遠(yuǎn)是最重要的

　　我做網(wǎng)站的時候，為什么會比別人的訪問量高？其實原因特別簡單，我發(fā)現(xiàn)所有的網(wǎng)站在用戶訪問最多的時間段（凌晨），沒有更新。但大家都是早上上網(wǎng)，因為那時候第一是網(wǎng)速快，第二是上網(wǎng)費便宜。那時候我跟他們唯一不同的一點是：我每天5時起床，開始做更新。

　　我在整個高中的時候就用了這么一招，把信息港里同類的個人網(wǎng)站都干掉了。競爭對手還罵我神經(jīng)病，每天那么早起來更新網(wǎng)站，他們一直罵到自己的網(wǎng)站沒了，也沒有像我一樣早起更新。

　　不上學(xué)后，我就想著怎么把這個網(wǎng)站真正商業(yè)化，做成一個真正的商業(yè)網(wǎng)站，那時候商業(yè)網(wǎng)站并不多。我們注冊公司的時候，最開始河北省石家莊，工商局不知道什么叫互聯(lián)網(wǎng)，非說我們是網(wǎng)吧，所以我們基本跑了有不下十趟，最后才拿到無數(shù)的證據(jù)向他們證明有互聯(lián)網(wǎng)這么個東西，不是網(wǎng)吧。

　　經(jīng)驗二：創(chuàng)業(yè)一定要找到能成為“NO.1”的領(lǐng)域

　　做新領(lǐng)域的第一重要的因素不是自己喜歡，我可以不喜歡，但是必須在這個領(lǐng)域能做到第一，因為常年做老三是件非常痛苦的事兒。

　　當(dāng)時一看汽車太好了，簡直是為我們量身定做的。為什么？第一，汽車是標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，你看到寶馬3系，在北京、石家莊、烏魯木齊看到的都是一樣的，這跟我們做的IT產(chǎn)品非常相似。汽車的品類非常簡單，當(dāng)時的汽車種類比現(xiàn)在少得多，汽車的復(fù)雜度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于當(dāng)時手機品類的復(fù)雜度。這是第一個因素。第二個因素是，看看這個行業(yè)里的人怎么樣。IT網(wǎng)站有競爭，汽車網(wǎng)站沒有，所有的人就是發(fā)發(fā)廠商的新聞稿、圖片就完事了，競爭對手太弱了，比IT網(wǎng)站的對手們?nèi)跆唷?/p>

　　經(jīng)驗三：以用戶和市場為導(dǎo)向

　　除了選擇一個好的領(lǐng)域外，還有一條重要的經(jīng)驗是以用戶和市場為導(dǎo)向。我們開始干的第一件事情，就是做用戶喜歡看的產(chǎn)品庫。

　　由于多年的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)驗，我們一上來就規(guī)劃了非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)，這個到今天為止都沒變過。把車按照人的習(xí)慣分類，按照外形、內(nèi)飾、座椅來分，還有其他每個細(xì)節(jié)。一輛車所有的角度，從哪個角度拍的，都是固定的。這為后來做圖片對比和數(shù)據(jù)庫分析，提供了很大的幫助。

　　經(jīng)驗四：注重團隊管理，企業(yè)文化不需要解釋

　　企業(yè)文化到底是什么？

　　對于很多人說的企業(yè)文化，我們很早就達(dá)成一個共識，企業(yè)文化是一幫人約定好的一個簡單有效的標(biāo)準(zhǔn)，定義什么叫對企業(yè)好。

　　其中第一條是我們的原則，把消費者的利益放在第一位。

　　第二條是我們的判斷方式，做正確的事，不做容易的事。

　　第三條是不要總想著給回扣這些事情。

　　企業(yè)文化帶來的效果超出了我們的預(yù)期。到現(xiàn)在為止，我們的銷售，一個案子如果違背消費者的利益，就不接廣告了，他能做到這種程度，這個非常有效地幫助我們管理公司。所以判斷一個創(chuàng)業(yè)團隊，它是公司還是企業(yè)，我覺得最核心的問題是它到底有沒有企業(yè)文化，而且這種企業(yè)文化有沒有得到遵守。

　　經(jīng)驗五：建立商業(yè)模式，從圈地、產(chǎn)品、運營到商業(yè)化

　　我們很早就定義了，作為一個互聯(lián)網(wǎng)平臺，它本身的商業(yè)模式跟商業(yè)地產(chǎn)是一樣的——圈地、產(chǎn)品、運營到商業(yè)化。

　　我們認(rèn)為這其中最重要的環(huán)節(jié)是對互聯(lián)網(wǎng)土地的獲取。我們發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)的土地，跟現(xiàn)實中的土地的價值衡量模式是一模一樣的。有兩個指標(biāo)形成土地的價值，即用戶數(shù)量乘以用戶的消費能力。

　　而且現(xiàn)實中的土地很難形成壟斷，互聯(lián)網(wǎng)會出現(xiàn)一家到兩家企業(yè)就把土地壟斷了，后來的人想買土地也買不到。這就是為什么后來很多汽車廠商、汽車4S店集團自己做了電商，一年卻連10輛車都賣不出去，因為沒有土地，這和現(xiàn)實中不一樣。

　　經(jīng)驗六：創(chuàng)始人需要具備的五項特質(zhì)

　　學(xué)習(xí)能力是第一重要的。第二是要有自信。自信的最核心的要素是對自己的認(rèn)知，你知道自己想要什么，知道自己能放棄什么，你就自信了。第三項特質(zhì)，通俗一點叫“出好題”，就是要把戰(zhàn)略方向先搞得特別清楚。第四點是要堅持。最后一項是要分享利益，懂得跟團隊去分享利益。

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