“一帶一路”是中國政府以歷史上的絲綢之路為名，通過貿易、投資、基礎設施建設等方式推進中國與歐亞大陸國家的合作與聯(lián)系，推進歐亞大陸一體化的重要戰(zhàn)略決策?！耙粠б宦贰彪x不開政府與企業(yè)。這一戰(zhàn)略的實施既要靠企業(yè)，也要靠地方政府，企業(yè)和地方政府如鳥之兩翼、車之雙輪，是落實“一帶一路”的關鍵力量。區(qū)域間雙方的合作，既可以從高鐵、通訊等基礎設施開始，更可以從投資、金融起步。那么，如何讓“一帶一路”真正走進絲路沿線的國家和人民，避免“重資金”帶來的“重影響”，提高戰(zhàn)略認知的共識，實現(xiàn)共同利益的效益最大化？旅游作為現(xiàn)代服務業(yè)的重要部分，以其獨特的產(chǎn)業(yè)特點和發(fā)展特性，成為不容忽視的貿易和文化力量，使率先走出去成為必須和可能。

　　旅游行為的親民性。旅游行為從誕生之日起，即具有天然的親民性，莊子之“乘物以游心”即是對旅游行為最好的注解。首先旅游是一種精神感知行為，無論是人與人、人與物之間，更多地表現(xiàn)為個體而非集體行為，是物質水平發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，是旅游者通過對物的感受達到精神的愉悅和感知。在對物的感知過程中，旅游者與旅游行為相關者成為媒介和中間，在旅游行為的實施過程中實現(xiàn)人與人的和諧。其次旅游行為天然是和諧與和平的。它根植于民族間的文化交流，立足于文化的差異和吸引、環(huán)境的不同與體驗，而自然遠離了民族的不同、區(qū)域的紛爭，通過個體的感知和交流增加民間的親切感和親近感，它無關于利益爭奪，亦非零和游戲，讓不同的目的地國家和地區(qū)的人民可以自由、自然地交往。這也是旅游產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。第三，旅游目的地的規(guī)劃建設和管理也以親民的理念為根本，體現(xiàn)以人為本的遵循。旅游產(chǎn)品是游客的“游心”之需。按照一切為了游客、一切服務于游客的目標提供旅游產(chǎn)品，增加旅游行為的親民感，提高游客的親民體驗。

　　旅游行為的主體是游客本身，旅游行為的過程是人的體驗，旅游產(chǎn)生的效果是感受和領悟，旅游體驗的結果源于情感又歸根于情感。也因旅游行為的親民特性，在一帶一路戰(zhàn)略實施中，旅游提供了民間親近、國間認可、互惠互利的可能。

　　旅游活動的自發(fā)性?！笆澜邕@么大，我想去看看”。隨著大眾旅游時代的到來，旅游成為我們生活的重要組成，也成為生活質量和生活品位的重要標準。而旅游的成行則依賴于物質的保障。我們說，旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展水平相適應，相對個體旅游行為，與旅游行為主體的收入水平相關。每一個以個體、家庭或者一定數(shù)量組成的團體旅游行為則源于自發(fā)，源于自覺。他（他們）根據(jù)自身的收入水平以及時間安排等因素組織一次成功的旅游，或近或遠、或貴或賤、或游或看，都源于游客的自發(fā)行為、自主決策，影響旅游者旅游行為的因素更多是收入、時間、環(huán)境等更多遵從于個體自身的“微觀環(huán)境”，除政治、戰(zhàn)爭等原因外，較少受到區(qū)域“宏觀環(huán)境”的影響；而旅游效用的比較也是依據(jù)視覺感覺的滿意度和時間投入的最大化為衡量標準。而這其中，旅游企業(yè)提供旅游產(chǎn)品，各級政府和行業(yè)主管部門為游客創(chuàng)造一個安全、公平的環(huán)境。旅游活動成為游客一種自發(fā)的、自主的行為。沒有了第二產(chǎn)業(yè)輸出過程中的“重資金”、“重影響”，旅游這種自發(fā)的溝通和交流讓沿線國家和地區(qū)的交流和交往更加自然和順暢，更易于提升產(chǎn)業(yè)互助的融合。

　　我們也因此看到，“一帶一路”沿線國家，從東亞、東南亞延伸至歐洲已經(jīng)成為游客出行的重要的選擇，同時，隨著我國與中亞國家交往的日益緊密，其文化特色和異域風情作為其核心競爭力也日益吸引著中國龐大的客源。可以說，旅游行為的自發(fā)性，絲路沿線國家和地區(qū)的文化交流、旅游觀光、休閑度假成為旅游目的地。

　　旅游消費的經(jīng)濟型。由美國次貸危機引發(fā)的全球“金融風暴”導致了一場全球性的經(jīng)濟危機，中國也未能幸免。這是國人首次以如此深刻的方式了解到以投資、出口為經(jīng)濟發(fā)展的主驅動而忽視消費對經(jīng)濟的驅動力所帶來的弊病。為此，我們在“兩型”社會建設中，不僅要把勞動者當作生產(chǎn)要素來使用，更把勞動者當作消費者或者消費市場來培育，促使生產(chǎn)型社會向消費型社會轉型。另一方面，在當今中國社會，人民生活水平已經(jīng)到了追求精神消費的時期，而在社會保障體系尚不健全的情況下，旅游消費以其獨有的特征成為國內建設消費型社會建設的重要切入點。從絲路沿線看，從國際看，以旅游發(fā)展經(jīng)貿關系，也極大地促進了絲路沿線國家服務業(yè)的發(fā)展。近年來隨著中國成為世界最大的出境游國家，世界各國紛紛出臺優(yōu)惠政策和措施歡迎中國游客的“消費”也說明了這一點。走出國門的中國游客以文化的交流和融合，以消費為紐帶走出了一條共同發(fā)展的新模式。

　　縱覽“一帶一路”沿線國家，貧富不等、環(huán)境各異、制度不一，更重要的是文化不同，也讓不同的文化彰顯著吸引力，促進了區(qū)域間的人際交往和文化交流?！皣?，在于民相親”，讓沿線國家和地區(qū)的人民更加自由地往來是旅游業(yè)發(fā)展乃至一帶一路戰(zhàn)略題中之義?？梢哉f，旅游因此成為一種剛性需求，旅游消費成為拉動經(jīng)濟增長的剛性需求和剛性消費，它因人種、制度、貧富等因素的不同呈現(xiàn)一種多元化的需求。每一個旅游消費者都可以以個體或者家庭、團體等為單位根據(jù)各自的不同經(jīng)濟狀況選擇出行的方式和目的地及消費標準。從而讓個體旅游消費成為一種社會消費方式，而在這一過程中，旅游這種消費形式讓“一帶一路”沿線的國家和民眾在“潤物細無聲”中融合發(fā)展。

　　同時，旅游消費也為絲路沿線國家和地區(qū)帶來龐大的消費收入，成為旅游發(fā)揮先導作用的獨特優(yōu)勢，讓旅游率先走出去，可謂予人玫瑰，手有余香。

　　旅游產(chǎn)業(yè)的文化性。應該說，最為我們大家所熟悉的是旅游業(yè)的帶動性和經(jīng)濟性，但文化屬性則是旅游業(yè)更具魅力的產(chǎn)業(yè)屬性，更是一種文化性產(chǎn)業(yè)。其文化比重及其價值在區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展大局中的不斷擴大，是一種必然的積極的歷史趨勢。旅游是一種文化的交流活動。我們常說，旅游就是人們從自己熟悉的地方到達自己不熟悉的地方。其中之熟悉與不熟悉的主要內容應該是指自己熟悉的或不熟悉文化，囊括了自然環(huán)境的差異，風土人情、人際交往、語言思維、民間習俗的不同等等。旅游中的交流基于不同和向往，又源于神秘和不解；這種交流伴隨著世界的開放、信息的交流與不同不斷擴大。交通的變化、民眾的富裕、經(jīng)濟的發(fā)展、社會的進步都為以旅游這種形式去體驗和實踐文化包容提供了可能。從個體旅游者來講，旅游者的階層、時代、人格、動機和消費等方面無一不滲透著文化的內涵和符號，此外，旅游者本身還擔當者文化傳播者的角色，旅游者在接觸當?shù)匚幕耐瑫r，也把本身來源地的文化留在了目的地，實現(xiàn)兩地之間不同文化的交流和碰撞。同時，我們應該看到，源于內生動力的旅游交流活動，較少地受到意識形態(tài)和政治理念的影響。也避免了“新霸權主義”的猜忌和圍堵。近年來旅游業(yè)的發(fā)展以及旅游者國際間的交流都佐證了這樣一個事實。

　　我們知道，“一帶一路”是在平等的文化認同框架下談合作。香港經(jīng)濟學者梁海明曾撰文指出：“一帶一路”需要文化包容。這也是“一帶一路”落地開花的一條必經(jīng)之路。而如何進行文化包容？是我們接下來需要認真思考的問題。我們知道，“一帶一路”無論從中亞到歐洲，還是從東南亞到南亞乃至非洲，覆蓋了數(shù)十個國家，涉及不同的文明、不同的國家、不同的制度和不同的宗教信仰等等，旅游業(yè)為其提供了一個互為接受、互相欣賞、相互包容的平臺和形式。我以為，在肯定旅游業(yè)經(jīng)濟屬性的同時，更應注重旅游業(yè)鮮明的文化特征，在實現(xiàn)文化包容的選擇中，旅游還是一種最可接受也最易接受的形式和方法。

　　可以看出，旅游是消費、是經(jīng)濟、更是文化的包容和情感的交流。旅游業(yè)的文化性，旅游者的傳播性，旅游活動的親和力，旅游消費的特殊性將旅游業(yè)推到了歷史的舞臺前沿。不可避免地成為“一帶一路”的先鋒和向導。也基于此，在推動“一帶一路”戰(zhàn)略的實施中和推進中，旅游業(yè)具有了得天獨厚的先發(fā)優(yōu)勢，也因其自發(fā)性、民間性而使走出去、交流中有了親近感、自然性。通過旅游，讓絲路沿線國家和民眾獲得認可和接納，獲得信任和尊重，讓“一帶一路”的文化包容落地生根，讓文化引領產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，讓發(fā)展促進沿線國家和民眾的共同進步與富裕，實現(xiàn)歐亞文明共同的夢想。

　?。ㄍ跷谋?作者系山西省旅游局副局長）