曹俊齊和他的“鐵?！毙值?/h1>

• 發(fā)布時(shí)間：2015-07-20 01:31:32  來源：科技日報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　他操縱著龐大的裝載機(jī)在煤堆與車輛間穿梭，僅僅5分鐘，就裝滿了一輛60噸的貨車。他還有一手駕駛裝載機(jī)投籃球、扎汽球的絕活。他叫曹俊齊，同事們叫他曹俊“奇”。

　　前不久，在長治北站管內(nèi)晉城北貨場，河南省鐵路裝卸系統(tǒng)大賽裝載機(jī)組實(shí)作比賽正在進(jìn)行。實(shí)作比賽分繞越障礙和模擬裝車兩個(gè)環(huán)節(jié)。

　　參賽選手曹俊齊深吸一口氣，穩(wěn)步走向裝載機(jī)。繞越障礙的難點(diǎn)在于兩個(gè)直角拐彎。裝載機(jī)車身大，駕駛位高，要保證車身、車輪、車斗都不碰到桿線，曹俊齊必須駕駛裝載機(jī)準(zhǔn)確走好拐彎前后3厘米的路程。只見他沉穩(wěn)地駕駛著被自己叫做“鐵?！钡难b載機(jī)來到了拐彎處，一把扭過方向，裝載機(jī)聽話地原地一轉(zhuǎn)，貼著桿線駛出障礙區(qū)。接下來的模擬裝車環(huán)節(jié)，曹俊齊駕駛著裝載機(jī)掛擋、鏟料、移庫、調(diào)頭、倒料……裝載機(jī)的翻斗像長了眼睛一樣，上下翻飛，精準(zhǔn)地將“貨物”投放到了指定地點(diǎn)。他以繞越障礙1分30秒、模擬裝車4分20秒的優(yōu)異成績，奪得了裝載機(jī)組實(shí)作比賽冠軍。

　　今年48歲的曹俊齊，是長治北站晉城北裝卸車間的一名裝載機(jī)司機(jī)。多年的用心鉆研與勤學(xué)苦練，曹俊齊練就了一手駕駛裝載機(jī)投籃球、扎汽球的絕活。龐大的裝載機(jī)在他的駕駛下“乖巧聽話”。別人裝滿一輛60噸的貨車需要7分鐘，他只要5分鐘，且能做到裝貨均勻，沒有多余的灑漏。30年來，他駕駛裝載機(jī)裝載的貨物超過了8萬車，消滅了一切裝載事故。

　　駕駛裝載機(jī)需要有良好的體能。裝載機(jī)的駕駛室四面是玻璃，夏天像蒸籠，沒有良好的體能也難以承受；冬天像冰窖，沒有過硬的本領(lǐng)，操作就會走樣。曹俊齊從年輕時(shí)期起就養(yǎng)成了每天鍛煉的習(xí)慣。平時(shí)無論是作業(yè)還是訓(xùn)練，他常常在車上一呆就是好幾個(gè)小時(shí)，從不叫苦叫累。有時(shí)候?yàn)榱吮M快裝好一整列車，他連續(xù)工作數(shù)小時(shí)，甚至忘記了吃飯的時(shí)間。

　　操縱裝載機(jī)作業(yè)，需要雙手協(xié)調(diào)動(dòng)作。為了做到熟練操縱，剛上班的頭幾年，曹俊齊硬是把家里木頭桌子仿造的操作臺給磨亮了。

　　貨物裝載能否準(zhǔn)確到位，瞭望是硬功。裝載作業(yè)時(shí)，曹俊齊將貨場周圍的一些重要標(biāo)志物作為自己判斷距離的參照物，進(jìn)一步提高裝載機(jī)行駛精準(zhǔn)度。經(jīng)過一段時(shí)間的苦練，他駕駛裝載機(jī)鏟料、投料的目測距離與實(shí)際距離誤差控制在了3厘米范圍內(nèi)。

　　從簡單的會操作到懂修理會養(yǎng)護(hù)，從熟練的駕駛到提高裝車效率，曹俊齊與裝載機(jī)成為了知心朋友。在他擔(dān)任班組長23年來，班組使用的裝載機(jī)未發(fā)生過一起設(shè)備故障和安全事故。他先后獲得河南省技術(shù)能手、鄭州鐵路局技術(shù)能手等榮譽(yù)稱號。今年五一前夕，他榮獲河南省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>