科技日?qǐng)?bào)北京7月17日電 （記者王月菊）17日，我國(guó)自主研制的“三個(gè)大飛機(jī)”之一的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600，在中航工業(yè)通飛珠海基地完成機(jī)身段對(duì)接。這標(biāo)志著該機(jī)全面進(jìn)入總裝階段，并且向2015年底前在珠海完成總裝邁出了關(guān)鍵一步。

　　作為當(dāng)今世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機(jī)，AG600是我國(guó)首次研制的大型特種用途民用飛機(jī)。按照計(jì)劃，2015年底前AG600飛機(jī)將完成總裝，2016年上半年實(shí)現(xiàn)首飛。

　　據(jù)中航工業(yè)方面介紹，AG600飛機(jī)按照“水陸兩棲、一機(jī)多型、系列發(fā)展”的設(shè)計(jì)思路，采用單船身、懸臂上單翼布局及前三點(diǎn)可收放式起落架，選裝4臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大起飛重量53.5噸，20秒內(nèi)可一次汲水12噸。具有執(zhí)行森林滅火、水上救援等多項(xiàng)特種任務(wù)能力，可根據(jù)用戶需要加改裝必要的設(shè)備，滿足執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、資源探測(cè)、客貨運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)的需要。該飛機(jī)的最大特點(diǎn)是既能在陸地上起降，又能在水面上起降，可在水源與火場(chǎng)之間多次往返投水滅火。除水面低空搜索外，還可在水面停泊實(shí)施救援行動(dòng)，水上應(yīng)急救援一次可救護(hù)50名遇險(xiǎn)人員。

　　AG600大型民用飛機(jī)項(xiàng)目立項(xiàng)后，中航工業(yè)集團(tuán)從型號(hào)研制啟動(dòng)至今，相繼完成了初步設(shè)計(jì)評(píng)審和詳細(xì)設(shè)計(jì)評(píng)審，實(shí)現(xiàn)了氣水動(dòng)布局、起落架布局等關(guān)鍵技術(shù)和眾多技術(shù)難點(diǎn)突破，于2014年上半年進(jìn)入工程制造階段。目前，AG600中機(jī)身、機(jī)頭、中后機(jī)身、后機(jī)身以及中央翼段大部件、發(fā)動(dòng)機(jī)短艙及支架先后交付。

　　中航工業(yè)通用飛機(jī)有限責(zé)任公司，先后攻克了機(jī)身三段調(diào)姿、中央翼對(duì)接調(diào)姿、翼身接頭孔精加工等難關(guān)，實(shí)現(xiàn)了AG600研制預(yù)期的階段目標(biāo)，完成了機(jī)身三段調(diào)姿對(duì)接、起落架安裝、中央翼鉸孔安裝等工作。最終，機(jī)體總長(zhǎng)達(dá)39.3米的AG600機(jī)身正式對(duì)接完成。

　　雖然項(xiàng)目尚處進(jìn)行中，AG600已經(jīng)展現(xiàn)良好的市場(chǎng)前景，目前已取得了17架意向訂單。