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2025年01月10日 星期五

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利用亞行貸款修建的宜昌快速公交系統(tǒng)正式投入運(yùn)營(yíng)

　　本報(bào)訊 我國(guó)單條線路最長(zhǎng)、技術(shù)最先進(jìn)的新型快速公交系統(tǒng)（BRT）日前在湖北省宜昌市投入運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)悉，這條快速公交線路獲得了亞洲開(kāi)發(fā)銀行（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“亞行”）1.5億美元貸款，全長(zhǎng)近24公里，沿宜昌市的主干道運(yùn)行，沿線設(shè)置37處站點(diǎn)。

　　近年來(lái)，宜昌汽車(chē)保有量激增，可利用的土地有限，導(dǎo)致市民交通出行速度和方式受限，道路事故頻發(fā)，并因汽車(chē)尾氣排放帶來(lái)了一系列的空氣質(zhì)量問(wèn)題。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于上線新型快速公交系統(tǒng)，到2018年，宜昌市每年將減少二氧化碳排放5332噸，相當(dāng)于燃煤2204噸的排放量。另外，宜昌的新型快速公交系統(tǒng)沿線乘客數(shù)量到2018年約為每日28.3萬(wàn)人次，到2030年預(yù)計(jì)可增至41.2萬(wàn)人次。

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