財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
字號(hào):大 中 小
美新澤西地鐵將全面漲價(jià)9% 當(dāng)?shù)孛癖娊锌嗖坏?/h1>
- 發(fā)布時(shí)間:2015-07-16 16:39:00 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
中新網(wǎng)7月16日電 據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日上午,美國(guó)新澤西地鐵局董事會(huì)通過(guò)漲價(jià)計(jì)劃,今年10月1日起,車(chē)票價(jià)格將提高9%。
報(bào)道稱(chēng),21名董事會(huì)成員對(duì)漲價(jià)計(jì)劃進(jìn)行不記名投票,并最終通過(guò)了這一能夠彌補(bǔ)預(yù)算不足的計(jì)劃。批評(píng)者們將矛頭對(duì)準(zhǔn)了新澤西州長(zhǎng)和立法機(jī)關(guān),認(rèn)為是地鐵局預(yù)算太少太導(dǎo)致票價(jià)上漲。
根據(jù)最新漲價(jià)方案,東北走廊火車(chē)線在特倫頓與紐約終始點(diǎn)之間的單程票價(jià)將上漲1.25美元,調(diào)整至16.75美元,漲幅8%。該火車(chē)線月票上漲9%,從原來(lái)的440美元漲至480美元。
從萊克伍德至紐約的單程車(chē)票漲1.5美元至19美元,月票漲37美元至448美元,漲幅達(dá)9%。
新澤西通勤族行動(dòng)聯(lián)合會(huì)的共同創(chuàng)始人馬特·沃爾特斯表示:“新澤西地鐵局將票價(jià)上漲9%,這說(shuō)明了它們注定變得更糟。”
而在紐瓦克賓州車(chē)站,許多受訪的通勤族表示,他們別無(wú)選擇,只能勒緊褲腰帶。一名通勤者表示,這則消息太令人悲傷了,令許多人受到影響。
新澤西州長(zhǎng)克里斯蒂則為地鐵局的漲價(jià)行為表示支持。他說(shuō):“新澤西地鐵局已經(jīng)五年沒(méi)有漲過(guò)價(jià)了。我們?cè)谪?cái)政管理上十分負(fù)責(zé)?!?
據(jù)悉,新州地鐵上一次漲價(jià)發(fā)生在2010年,當(dāng)時(shí)新州地鐵署票價(jià)平均大漲22%。
報(bào)道指出,今年年初,新澤西地鐵局便提出了漲價(jià)計(jì)劃,以彌補(bǔ)近1.2億美元的預(yù)算缺口。在經(jīng)過(guò)削減成本的措施后,這一缺口被縮小到5600萬(wàn)美元。今年四月,地鐵局公布了漲價(jià)和部分線路停運(yùn)計(jì)劃。
地鐵局車(chē)票的漲價(jià)可能會(huì)使許多乘客放棄公共交通,轉(zhuǎn)而自己駕車(chē)。許多人認(rèn)為,相較其他地區(qū)更昂貴的車(chē)票,以及較低的油價(jià),相信越來(lái)越多的居民會(huì)選擇自駕,而新州主要道路會(huì)變得更擁擠。
中新網(wǎng)7月16日電 據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日上午,美國(guó)新澤西地鐵局董事會(huì)通過(guò)漲價(jià)計(jì)劃,今年10月1日起,車(chē)票價(jià)格將提高9%。
報(bào)道稱(chēng),21名董事會(huì)成員對(duì)漲價(jià)計(jì)劃進(jìn)行不記名投票,并最終通過(guò)了這一能夠彌補(bǔ)預(yù)算不足的計(jì)劃。批評(píng)者們將矛頭對(duì)準(zhǔn)了新澤西州長(zhǎng)和立法機(jī)關(guān),認(rèn)為是地鐵局預(yù)算太少太導(dǎo)致票價(jià)上漲。
根據(jù)最新漲價(jià)方案,東北走廊火車(chē)線在特倫頓與紐約終始點(diǎn)之間的單程票價(jià)將上漲1.25美元,調(diào)整至16.75美元,漲幅8%。該火車(chē)線月票上漲9%,從原來(lái)的440美元漲至480美元。
從萊克伍德至紐約的單程車(chē)票漲1.5美元至19美元,月票漲37美元至448美元,漲幅達(dá)9%。
新澤西通勤族行動(dòng)聯(lián)合會(huì)的共同創(chuàng)始人馬特·沃爾特斯表示:“新澤西地鐵局將票價(jià)上漲9%,這說(shuō)明了它們注定變得更糟。”
而在紐瓦克賓州車(chē)站,許多受訪的通勤族表示,他們別無(wú)選擇,只能勒緊褲腰帶。一名通勤者表示,這則消息太令人悲傷了,令許多人受到影響。
新澤西州長(zhǎng)克里斯蒂則為地鐵局的漲價(jià)行為表示支持。他說(shuō):“新澤西地鐵局已經(jīng)五年沒(méi)有漲過(guò)價(jià)了。我們?cè)谪?cái)政管理上十分負(fù)責(zé)?!?
據(jù)悉,新州地鐵上一次漲價(jià)發(fā)生在2010年,當(dāng)時(shí)新州地鐵署票價(jià)平均大漲22%。
報(bào)道指出,今年年初,新澤西地鐵局便提出了漲價(jià)計(jì)劃,以彌補(bǔ)近1.2億美元的預(yù)算缺口。在經(jīng)過(guò)削減成本的措施后,這一缺口被縮小到5600萬(wàn)美元。今年四月,地鐵局公布了漲價(jià)和部分線路停運(yùn)計(jì)劃。
地鐵局車(chē)票的漲價(jià)可能會(huì)使許多乘客放棄公共交通,轉(zhuǎn)而自己駕車(chē)。許多人認(rèn)為,相較其他地區(qū)更昂貴的車(chē)票,以及較低的油價(jià),相信越來(lái)越多的居民會(huì)選擇自駕,而新州主要道路會(huì)變得更擁擠。
熱圖一覽
- 股票名稱(chēng) 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛(ài)嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房?jī)r(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂(lè)天大規(guī)模退出中國(guó)市場(chǎng) 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過(guò)道學(xué)區(qū)房”
- 10萬(wàn)輛共享單車(chē)僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢(shì)變劣勢(shì)
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤(rùn)均下滑 用戶爭(zhēng)奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對(duì)公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢(qián)緊錢(qián)貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績(jī)?nèi)绾沃?00億市值受拷問(wèn)
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺(tái)增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬(wàn) 股民將信托公司告上法庭