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小而美，知豆設(shè)計(jì)之路

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-07-03 04:29:31  來(lái)源：浙江日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　陳文文

　　記者：是什么機(jī)緣促成了你和鮑文光的合作？

　　巴齊：我在菲亞特工作了30幾年。當(dāng)我退休的時(shí)候，我想到這輩子做了那么多汽車，都是傳統(tǒng)的燃油汽車，對(duì)環(huán)境造成了一定的污染。我希望我的余生，能還一個(gè)“綠色、清潔”的世界給大家。于是我接觸了非常多的中國(guó)汽車企業(yè)和造車者，鮑文光是其中一員。幾乎是天意，我們一見面就感覺會(huì)是合作伙伴，因?yàn)楸幌嗤脑燔嚴(yán)砟钏鶢恳?/p>

　　記者：知豆給人感覺有著非常濃厚的意大利設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　巴齊：是的。你知道意大利人幾乎承包了大部分豪車的設(shè)計(jì)。但我的團(tuán)隊(duì)是來(lái)自全球的，不僅僅只有意大利人，知豆的第一版草圖就是出自一個(gè)法國(guó)人之手。在D1的基礎(chǔ)上，D2無(wú)論從外觀還是性能，都有了很大的提升。

　　記者：知豆的設(shè)計(jì)是“小而美”，為什么這么堅(jiān)持這個(gè)理念？

　　巴齊：西方現(xiàn)在似乎陷入了“越大越好”的怪圈，包括車子、房子、食物等等，方方面面。就純電動(dòng)車而言，電池現(xiàn)在還是一個(gè)待解的問題，越大的電動(dòng)車電池也需要更大?，F(xiàn)在中國(guó)的既有條件下，什么樣的電動(dòng)車才是最適合的？這是我2006年就在思考的問題。答案是“小而美”。

　　記者：但是小和輕也有其缺陷，比如沒有那種動(dòng)力十足的感覺？

　　巴齊：我在設(shè)計(jì)的時(shí)候盡量將這款微型車做到極致和完美。對(duì)追求動(dòng)力的人來(lái)說(shuō)，知豆的短時(shí)加速能力和推背感都不輸于其他大牌車型。D2搭載一款永磁直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)，最大功率為18kw，配備15KW/H的電池組，最高車速為88公里/小時(shí)，在城市里開已經(jīng)足夠。

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