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知豆,里外一個(gè)酷字
- 發(fā)布時(shí)間:2015-07-03 04:29:30 來源:浙江日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
記者 陳文文
“離家?guī)坠?,走路太遠(yuǎn),坐公交嫌擠,自行車怕被偷,開車費(fèi)油,小三輪不安全。咋整?”
在北京751大罐舉行的知豆D2發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),“歪果仁”Mike隋訴說著自己的出行尷尬。這位喜歡步行的脫口秀主持人,最近愛上了開微行純電動(dòng)汽車。“我覺得這很酷。別人一箱油的費(fèi)用,我可以給車充一年電;別人堵路上,我可以穿胡同;別人找不到車位,我隨便找半個(gè)車位就夠了?!?/p>
Uber、滴滴、快的,它們用技術(shù)顛覆我們的出行選擇。這一次,三門兩座、比“smart”更好看的純電動(dòng)小車知豆出場(chǎng),扛起了第五類出行的大旗。
在自行車、公交、地鐵、燃油汽車這四類最主流的出行方式之外,一種全新的第五類出行方式正在成形——微空間、微成本和高效率的微行純電動(dòng)汽車。
“豆”夢(mèng)奇緣
2006年,從菲亞特副總裁位置退休的設(shè)計(jì)師巴齊先生,懷著一種“贖罪”的心理,發(fā)誓要做新能源電動(dòng)車?!拔疫@輩子做了30多年的燃油汽車,不能再繼續(xù)了。有生之年,我要還人們一個(gè)干凈的世界,盡我之力?!?/p>
在中國,他找到了心目中的老板,一個(gè)臺(tái)州商人,鮑文光。同樣有著新能源車夢(mèng)想的兩人一拍即合,啟動(dòng)知豆項(xiàng)目。項(xiàng)目開始之前,這一中一外對(duì)知豆定位:是走模仿之路迅速盈利呢,還是自主研發(fā),發(fā)展產(chǎn)業(yè)?最后決定:做產(chǎn)業(yè)。
2007年,知豆第一版草圖出爐。知豆D1,也就是豆一代,在成千上萬次車型調(diào)整之后,于2011年亮相。巴齊是意大利人,自然知豆也誕生在米蘭。米蘭是設(shè)計(jì)之都,所以知豆從一開始就有很高的顏值,“意大利人對(duì)時(shí)尚有著天然的把握和掌控度。”巴齊說。
D1在短短一年內(nèi),就被挑剔的米蘭人所接受。世博會(huì)在米蘭如火如荼地舉行,在這個(gè)豪車的故鄉(xiāng),知豆D1正以公共代步車的身份穿梭于米蘭的大街小巷。D1試水分時(shí)租賃,短短兩周內(nèi)接到了4000位客戶的預(yù)約。在米蘭街頭,人們對(duì)著這顆萌萌的“小豆子”擺起了各種pose,因?yàn)檩p巧好用,設(shè)計(jì)酷炫,知豆在當(dāng)?shù)毓纹鹆艘魂嚒岸剐L(fēng)”。
知豆D2專為微行而生。巴齊發(fā)現(xiàn),在歐洲,90%的出行,不會(huì)超過100公里。知豆的定位,必須很輕,且方便駕駛,作為家庭的第二輛或者第三輛車,具備極高的性價(jià)比。
D2其實(shí)完全可以靠顏值吃飯。貝殼式尾燈、賽車式運(yùn)動(dòng)前唇、F1風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)……幾乎每一處細(xì)節(jié),作為主設(shè)計(jì)師的巴齊都有一個(gè)故事可以講述?!澳憧催@個(gè)車輪的輪轂,有什么不同?”記者細(xì)看之下,飛奔起來的D2,車輪像一個(gè)回旋鏢飛盤?!拔覀兊撵`感就是來自于飛盤,有速度感,又在掌控之中?!?/p>
巴齊還把天使眼大燈的設(shè)計(jì)放到了D2上,打開大燈后,燈光會(huì)有一個(gè)光環(huán),很像天使頭上的光環(huán),故名天使眼?!癉1我們花了6年的時(shí)間研發(fā),因?yàn)槭菑牧慊A(chǔ)出發(fā),D2用了兩年時(shí)間。D2要聰明得多,也漂亮得多,更有動(dòng)感和性價(jià)比?!?/p>
盡量讓知豆“小而輕”。這是巴齊設(shè)計(jì)的初衷。車身小,可以隨心所欲穿梭在大街小巷,不用擔(dān)心停車難,不用擔(dān)心堵車,更不會(huì)給別人添堵;車身輕,可以充分發(fā)揮電池的作用,D2單次充電續(xù)航里程能到180公里,百公里8度電,也就是幾元錢。另一方面,知豆只需220V家用電源就可以充電,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
“眾”豆得豆
知豆的本意,是“眾”豆得豆。知,是集合全球智慧,豆,則是希望豆種播撒到全世界。僅有高顏值是不夠的,要想得到白領(lǐng)們的鐘愛,知豆得有智慧,還得好玩。
知豆“聰明”。它搭載的ADAS智能預(yù)警系統(tǒng)綜合了車道偏離預(yù)警、防碰撞預(yù)警、行車記錄儀等功能。當(dāng)車輛偏離既定車道時(shí),偏離預(yù)警系統(tǒng)會(huì)對(duì)駕駛員發(fā)出警報(bào);當(dāng)車輛過快接近前方障礙物或前車尾時(shí),車內(nèi)的防碰撞預(yù)警系統(tǒng)會(huì)報(bào)警提示駕駛員車間距過近,從而避免追尾。
另一個(gè)獨(dú)有的“大招”是智能變頻空調(diào)系統(tǒng),啟動(dòng)時(shí)的能耗僅為800瓦,當(dāng)車內(nèi)溫度恒定后,能耗降至300瓦。D2的變頻空調(diào)可以在20秒內(nèi)快速降溫,降低汽車能耗的同時(shí)提升續(xù)航里程,一舉兩得。
“不會(huì)為實(shí)用買單,卻會(huì)為好玩買單?!敝股钪繕?biāo)人群是城市“愛玩”的白領(lǐng)們,它融合了移動(dòng)互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與資源,車主可以玩得更盡興。知豆有兩個(gè)全國首創(chuàng)的自主研發(fā)平臺(tái),一個(gè)叫“豆藤”,一個(gè)叫“豆伴”?;谟脩羰謾C(jī)APP端的平臺(tái)名為“豆藤”,基于車輛系統(tǒng)的平臺(tái)名為“豆伴”,兩套平臺(tái)都可同時(shí)監(jiān)控車輛的動(dòng)態(tài)信息,如電池情況、行駛狀態(tài)、續(xù)航能力等,還可以為用戶快速找到就近的充電站、預(yù)約充電樁。“豆藤”可以實(shí)現(xiàn)人、車、后臺(tái)的互通互聯(lián),可以對(duì)D2進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控,開關(guān)車門、啟動(dòng)空調(diào)等,還可以實(shí)現(xiàn)用戶之間連接?!岸拱椤笔擒囍鞯男熊嚢閭H,可以進(jìn)行安全預(yù)警,身份識(shí)別,還可以進(jìn)行語音通話、語音短信。
如果你是“自拍一族”,D2車內(nèi)后視鏡配備了內(nèi)置攝像頭,通過“一鍵拍照”按鈕,可以輕松自拍。內(nèi)置攝像鏡頭可以進(jìn)行駕駛員身份識(shí)別和危險(xiǎn)駕駛預(yù)警,如疲勞駕駛、撥打手機(jī)、發(fā)送短信等等?!斑@是知豆獨(dú)有的技術(shù),我們看到現(xiàn)在愛自拍的人越來越多,于是想到了把攝像頭內(nèi)嵌到了后視鏡里,完美又巧妙的設(shè)計(jì)?!卑妄R說。
D2的領(lǐng)先還在于,對(duì)于沒有“WIFI”就渾身不得勁的人群,D2開發(fā)了互聯(lián)共享系統(tǒng),顛覆了傳統(tǒng)汽車只能通過藍(lán)牙與手機(jī)進(jìn)行交互的限制,將3G/WIFI模塊集成在車中,通過車輛本身,就可訪問網(wǎng)頁、收發(fā)郵件、淘寶購物、手機(jī)充值;同時(shí),D2的WIFI流量免費(fèi)為用戶提供。
“相信會(huì)有很多人因?yàn)橄矚gD2而微行,而不是相反?!敝闺妱?dòng)汽車有限公司總裁鮑文光說,知豆小身材有大智慧,這盤“菜”,正好對(duì)了都市一族出行的“胃”,所謂“眾”豆得豆,我們的“群眾基礎(chǔ)”會(huì)越來越扎實(shí)。
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