7月1日，“高鐵時代徽州區(qū)旅游發(fā)展移動論壇”在北京開往黃山的高鐵列車上舉辦。鄢光哲/攝

　　今天，京福高鐵全面正式通車運營。9點48分，G27次高鐵列車駛出北京南站，5小時26分后抵達安徽黃山市的中心城區(qū)和古徽州域名的唯一傳承地——徽州區(qū)。徽州區(qū)區(qū)委在京福高鐵列車上舉行了“高鐵時代徽州區(qū)旅游發(fā)展移動論壇”。

　　徽州區(qū)區(qū)委書記程紅現(xiàn)場邀請游客到徽州體驗“天然攝影棚”，“在徽州，隨心爬上一座山坡，就能看到一片風景；不經意走進一個村莊，就能翻開一頁歷史。歡迎攝影愛好者讓呈坎、唐模、西溪南、靈山、蜀源等千年古村抖落封塵，驚艷天下?！?

　　中國青年報編委李雪紅表示，高鐵的開通極大地縮短了時空距離，使城市之間的空間感知距離縮短，促進客流量的增加，也加劇了競爭。游客“用腳投票”的同時，也進行著“口碑轉播”，這兩種行為之間的時間差也越來越小?！吨袊嗄陥蟆酚^察到了這個趨勢，成立了青年旅游傳播研究院，不斷探索青年喜聞樂見的傳播方式，并和旅游業(yè)發(fā)展的趨勢相結合。“未來，我們也愿意繼續(xù)和徽州區(qū)一起，抓住高鐵帶來的旅游業(yè)機遇，讓徽州區(qū)的優(yōu)質旅游資源服務更多游客?！?

　　北京第二外國語學院旅游管理學院院長厲新建認為，目前，北京、天津、濟南、青島、徐州、蚌埠、合肥、上海、深圳等13個城市均有始發(fā)列車直達黃山。從回頭客市場開發(fā)角度看，近距離的旅游市場顯然是一個更重要的市場。這個市場更加強調旅游的休閑本質、更容易來一場說走就走的徽州行。

　　厲新建認為，徽州區(qū)的核心吸引力是呈坎、潛口、唐模等古村落新產品的開發(fā)。徽州區(qū)下一步古村落旅游發(fā)展的模式應重在打造高品質鄉(xiāng)居生活，并以此為突破口帶動徽州旅游投資的新發(fā)展。

　　徽文化專家、安徽大學教授卞利表示，雖然世界文化遺產皖南古村落的代表是西遞宏村，但徽州區(qū)呈坎的古村毫不遜色，宏村的古建筑多建于清代，呈坎的3層以上古建筑大部分建于明代。

　　在論壇舉辦期間，中國青年報旅游周刊進行了微博直播，超過兩萬人次閱讀了直播內容。