2014年，斯里蘭卡旅游一度成為國(guó)內(nèi)海島旅游的首選之一。斯里蘭卡旅游局公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年5月，赴斯里蘭卡旅游觀光的中國(guó)游客約為1.2萬多人次，同比增長(zhǎng)71.9%。盡管增幅較大，但相比2014年全年的12.8萬人和140%的增幅，顯然熱度有所下降。

　　成立于1979年的斯里蘭卡航空公司是斯里蘭卡的國(guó)家航空公司，目前在全世界范圍內(nèi)，其航線涉及44個(gè)國(guó)家、89個(gè)目的地。針對(duì)斯里蘭卡旅游熱不再等話題，記者在第2015屆北京旅博會(huì)上采訪了斯里蘭卡航空亞太區(qū)域經(jīng)理迪穆圖。

　　記者：2015年1～5月，中國(guó)游客赴斯里蘭卡旅游的熱度明顯下降。請(qǐng)問您認(rèn)為斯里蘭卡應(yīng)該從哪些方面改善旅游環(huán)境？斯航將為此做些什么？

　　迪穆圖：我們知道，去年中國(guó)游客赴斯里蘭卡旅游的人數(shù)增長(zhǎng)特別快，大概140%的樣子，今年增幅只有70%～80%。我認(rèn)為，旅游人數(shù)不可能一直維持100%、200%的增長(zhǎng)速度，那樣人數(shù)將變得非常龐大，70%已經(jīng)是一個(gè)較快速度了。當(dāng)然斯里蘭卡基礎(chǔ)設(shè)施不是太好，是影響旅游感受的因素之一，目前政府正在修建高速公路，重新修建一些五星級(jí)酒店等，來改善基礎(chǔ)設(shè)施和旅游體驗(yàn)。而有中國(guó)游客在斯里蘭卡發(fā)生損失的事件僅僅是個(gè)案，斯里蘭卡人民還是非常熱情好客的，你去了就會(huì)體會(huì)到。

　　至于我們斯航，也在為此付出努力，我們正在購(gòu)買新的寬體飛機(jī)，以更換從中國(guó)飛往斯里蘭卡的硬件設(shè)施。同時(shí)在原有開設(shè)的北京、上海、廣州航班的基礎(chǔ)上，我們開通了每周三班從昆明往返科倫坡的航班。

　　記者：國(guó)航在年初開通了成都直飛科倫坡的航班，斯航如何看待市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)？

　　迪穆圖：我認(rèn)為與國(guó)航的競(jìng)爭(zhēng)是一個(gè)非常良性的競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)航航線的開通，可以進(jìn)一步提升游客對(duì)目的地，也就是斯里蘭卡的關(guān)注度，同時(shí)也推動(dòng)斯航在服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化線路等方面不斷提高。

　　我們承認(rèn)，國(guó)航是一個(gè)非常強(qiáng)大的對(duì)手，但是斯里蘭卡航空向來以服務(wù)著稱，斯航的空乘服務(wù)以熱情好客為特色。目前我們正在進(jìn)行機(jī)隊(duì)更新計(jì)劃。最新的空客A330-300配備有超現(xiàn)代的艙內(nèi)設(shè)施。商務(wù)艙配有平躺式座椅、走廊式通道、獨(dú)享座位電源、WiFi連接，可享受隨時(shí)定制的美味大餐、即點(diǎn)即播式機(jī)上娛樂節(jié)目，在溫馨的夜空照明下入睡。經(jīng)濟(jì)艙有寬敞舒適的艙位、寬松的傾斜座椅、寬裕的伸展空間，擁有兒童看護(hù)服務(wù)和美味餐飲，將給您帶來前所未有的尊享體驗(yàn)。

　　記者：斯里蘭卡是首個(gè)以政府聲明形式支持“21世界海上絲綢之路”倡議的國(guó)家，這會(huì)給斯里蘭卡的旅游帶來什么影響？

　　迪穆圖：隨著中國(guó)出境游的迅猛發(fā)展，以及在兩國(guó)間和平友善交往的外部環(huán)境中，我們有信心讓越來越多的中國(guó)游客體驗(yàn)斯里蘭卡航空公司的服務(wù)，我們也愿意肩負(fù)起兩國(guó)間經(jīng)濟(jì)、文化、旅游多方交流橋梁的使命。

　　2005年6月，斯航開通了每周三班北京經(jīng)由曼谷來往科倫坡的航班，標(biāo)志著斯航正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。隨后，2010年7月，斯航開通了每周四班上海經(jīng)由曼谷來往科倫坡的航班；2011年1月開通了每周三班廣州經(jīng)由曼谷來往科倫坡的航班，并在2012年2月將航班頻次提高到每周四班。2014年4月1日，斯航開通了每周四班北京、上海往返科倫坡的直航航班。在北京—科倫坡航線，由寬體客機(jī)A330-300和A340-300執(zhí)行飛行任務(wù)。同年12月，斯航開通了每周三班昆明—科倫坡直航航班。