中新網(wǎng)南京6月30日電 (楊顏慈)6月30日下午，首班由南京直飛洛杉磯的空客A330機(jī)型緩緩飛離南京祿口機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著江蘇首條直飛北美客運(yùn)航線，南京-洛杉磯定期客運(yùn)航班正式開(kāi)通。

　　這是南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)繼法蘭克福、悉尼航線之后開(kāi)通的第三條遠(yuǎn)程洲際客運(yùn)直達(dá)，南京因此成為全國(guó)第6個(gè)開(kāi)通直達(dá)美國(guó)定期客運(yùn)航線的城市。南京機(jī)場(chǎng)已形成通達(dá)歐美，連接澳洲，輻射亞洲的基本航線格局。

　　“從南京直飛對(duì)我來(lái)說(shuō)要方便很多，以前都要去北京、上海坐飛機(jī)，或者去香港、韓國(guó)等地轉(zhuǎn)機(jī)，比較麻煩?！币蚬ぷ餍枰?jīng)常往返于中美兩國(guó)的南京市民沈先生，早早就購(gòu)買(mǎi)了首航的機(jī)票，“相比來(lái)說(shuō)，價(jià)格也比其他航空公司要便宜一些?！?/p>

　　對(duì)于不少中老年游客來(lái)說(shuō)，航班的出行時(shí)間尤為關(guān)鍵。南京市民張先生表示，“下午2點(diǎn)從南京出發(fā)，到達(dá)洛杉磯也是中午，這對(duì)我們年紀(jì)大點(diǎn)的人來(lái)說(shuō)非常方便，不用一大早起來(lái)趕飛機(jī)，也不用連夜折騰。”

　　據(jù)東航江蘇公司黨委工作部黃一春介紹，該機(jī)型共有230個(gè)座位，首航上座率達(dá)到78%。其中成都過(guò)站旅客13人，南京登機(jī)乘客166名?！耙陨⒖蜑橹?，團(tuán)隊(duì)旅客有80名，其余均是散客?！?/p>

　　另?yè)?jù)了解，因美國(guó)簽證問(wèn)題，有約30名旅客未能成行按時(shí)登機(jī)，如能成行，客座率會(huì)更高。

　　據(jù)悉，該航線全程為成都—南京—洛杉磯，成都旅客飛抵南京后，和南京旅客一起辦理出關(guān)手續(xù)。每周二、四、六，9:30成都起飛，12:00落地南京，南京14:00起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11:00抵達(dá)美國(guó)洛杉磯，去程航班號(hào)為MU2855，南京出發(fā)全程需要飛行12個(gè)小時(shí)左右；每周一、三、五返回南京，洛杉磯時(shí)間13:30起飛，北京時(shí)間18:00抵達(dá)南京，返程航班號(hào)為MU2886，回程13.5小時(shí)。(完)