越南國(guó)會(huì)6月25日高票通過(guò)《隆城國(guó)際機(jī)場(chǎng)議案》。這是越南近年來(lái)最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，對(duì)于促進(jìn)越南南部經(jīng)濟(jì)發(fā)展或大有裨益。

　　根據(jù)決議，隆城機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為最高級(jí)4F，而目前正在施工的北京新機(jī)場(chǎng)也是4F級(jí)。隆城國(guó)際機(jī)場(chǎng)完全建成后每年能接待旅客1億人次與貨物500萬(wàn)噸。越南方面希望隆城機(jī)場(chǎng)能夠匹敵泰國(guó)首都曼谷的東南亞航空中轉(zhuǎn)中心。

　　高票通過(guò)

　　越南第十三屆國(guó)會(huì)第九次會(huì)議期間，國(guó)會(huì)代表25日對(duì)隆城國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目進(jìn)行了表決(見(jiàn)上圖)。參加的代表有461人，占代表總?cè)藬?shù)的93.32%，其中投贊成票的有428人，占投票人數(shù)的86.64%。

　　據(jù)越南《年輕人報(bào)》報(bào)道，隆城機(jī)場(chǎng)將分為三期建設(shè)，國(guó)會(huì)要求政府讓有關(guān)部門準(zhǔn)備好每一期的可行性報(bào)告，只有在可行性報(bào)告獲批后才能開(kāi)始投資建設(shè)。

　　中國(guó)社科院越南問(wèn)題專家潘金娥解釋說(shuō)，越南規(guī)定，事關(guān)重大的都要經(jīng)國(guó)會(huì)討論、批準(zhǔn)，才可以啟動(dòng)。比如此前的越南高鐵項(xiàng)目，就是被國(guó)會(huì)否決。越南國(guó)會(huì)批準(zhǔn)了隆城機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，意味著項(xiàng)目有了動(dòng)工的可能，但項(xiàng)目所需資金等問(wèn)題“要另說(shuō)”。

　　高價(jià)項(xiàng)目

　　關(guān)于項(xiàng)目所需總投資，越南各媒體的報(bào)道有出入。越通社報(bào)道，隆城國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目分為三期建設(shè)，所需總投資為336.7630萬(wàn)億越南盾，即160.36億美元(約合995億人民幣)。

　　此次通過(guò)的決議僅規(guī)定了一期的建設(shè)年限，至2025年通過(guò)投資114.5690萬(wàn)億越南盾，即54.56億美元(約合338.67億人民幣)建成一條跑道、一個(gè)航站樓，使隆城機(jī)場(chǎng)每年可接納游客2500萬(wàn)人次。

　　而正在修建的北京新機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)目標(biāo)為2025年旅客吞吐量達(dá)到7200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量達(dá)到200萬(wàn)噸，修建四條跑道，總投資額為799.8億元人民幣。

　　越南社會(huì)科學(xué)翰林院6月1日在河內(nèi)舉行“隆城機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目——公開(kāi)、透明、科學(xué)和負(fù)責(zé)任”學(xué)術(shù)論壇。越南交通部部長(zhǎng)丁羅升在論壇上透露了隆城機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目資金來(lái)源，其中11%由越南國(guó)家財(cái)政負(fù)擔(dān)，26%來(lái)自官方開(kāi)發(fā)援助ODA，余下的63%來(lái)自社會(huì)資金。

　　據(jù)越南媒體越南網(wǎng)報(bào)道，來(lái)自日本、新加坡、印度、美國(guó)、阿聯(lián)酋、泰國(guó)和中國(guó)的企業(yè)家都對(duì)投資建設(shè)隆城機(jī)場(chǎng)設(shè)施及其相關(guān)配套表現(xiàn)出興趣。

　　 有必要建

　　隆城國(guó)際機(jī)場(chǎng)選址距離胡志明市約50公里的同奈省隆城縣，占地5000公頃。

　　胡志明市目前已經(jīng)有了新山一國(guó)際機(jī)場(chǎng)，于是爭(zhēng)議之一在于是否有必要在胡志明市既有新山一機(jī)場(chǎng)附近再建一個(gè)大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)。對(duì)此，越南政府一直認(rèn)為非常有必要建設(shè)。

　　越南目前面積最大、設(shè)計(jì)旅客吞吐量最大的機(jī)場(chǎng)是位于胡志明市的新山一國(guó)際機(jī)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)數(shù)次擴(kuò)建，新山一機(jī)場(chǎng)最多可容納一年2500萬(wàn)人次的旅客。然而，新山一機(jī)場(chǎng)2014年的旅客吞吐量就達(dá)到2200萬(wàn)人次。越南交通部預(yù)計(jì)，新山一機(jī)場(chǎng)在2016或2017年的旅客吞吐量就會(huì)超過(guò)最大負(fù)荷，而繼續(xù)擴(kuò)建成本高，建議新修隆城機(jī)場(chǎng)。

　　潘金娥則從越南經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度解釋了修建隆城機(jī)場(chǎng)的必要性，她說(shuō)：“胡志明市是越南的經(jīng)濟(jì)、商業(yè)中心，占了越南GDP約三分之一。新山一機(jī)場(chǎng)在市內(nèi)，運(yùn)轉(zhuǎn)能力比較低。新山一機(jī)場(chǎng)去年還曾發(fā)生事故，機(jī)場(chǎng)老化、面積也小，滿足不了現(xiàn)在的要求。越南希望成為東南亞地區(qū)增長(zhǎng)的‘動(dòng)力’，很多國(guó)家都看好越南的發(fā)展?jié)摿?，在那里新建一座機(jī)場(chǎng)十分必要?！?

　　越南計(jì)劃投資部6月5日在胡志明市公布了《至2020年和2030年愿景—越南南部重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)和九龍江三角洲地區(qū)重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃》。根據(jù)越南政府總理的決定，南部重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)包括胡志明市、同奈省等省市。以胡志明市為核心的南部重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為東南亞地區(qū)在金融、貿(mào)易、旅游、國(guó)際交流等領(lǐng)域的服務(wù)中心。(楊舟)