□本報記者李芳芳 通訊員張哲妮

　　“當(dāng)在首都機(jī)場36L進(jìn)近的CCA101航班因雷雨天氣向西偏航飛向禁區(qū)時，你應(yīng)該如何用英文指揮該機(jī)組避開禁區(qū)？”“強(qiáng)雷雨天氣覆蓋首都機(jī)場，預(yù)計持續(xù)時間一小時，暫時無法落地，請用英語將此情況通報CCA101機(jī)組，并詢問意圖?！币幌盗腥粘Ｖ笓]中經(jīng)常遇到的、有關(guān)雷雨保障的問題出現(xiàn)在6月10日結(jié)束的華北空管局2015年雷雨季節(jié)保障管制技能大比武活動現(xiàn)場，展示著這場大比武與現(xiàn)實管制指揮的“親密結(jié)合”。

　　為了做好今年的雷雨保障工作，華北空管局從今年4月1日開始組織了這場技能大比武活動。來自各個崗位將近600名參賽隊員，在綜合復(fù)訓(xùn)、理論考試、模擬機(jī)考核和現(xiàn)場知識問答等多個環(huán)節(jié)中，奮力爭先，一決勝負(fù)。經(jīng)過多個環(huán)節(jié)的比賽，華北空管局區(qū)管二室、區(qū)管四室、終端一室、塔臺二室和流量管理隊獲得了優(yōu)勝獎，并被授予“管制先鋒”稱號。

　　華北空管局局長文學(xué)正表示：“我們投入大量精力組織了這場歷時兩個多月的大比武活動，最終目的是希望以賽練兵，確保華北空管打贏今年的‘雷雨保障戰(zhàn)’。”

　　讓現(xiàn)實要求貫穿比賽全程

　　為了能讓整個比賽契合現(xiàn)實管制指揮工作的需求，華北空管局要求大比武的考核標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格參照現(xiàn)實指揮標(biāo)準(zhǔn)，并且充分強(qiáng)調(diào)了管制員在雷雨繞飛工作中必須具備的“安全”“服務(wù)”等意識。

　　“比如，雖然在比賽中我們會注重選手的全面素質(zhì)，但是我們實行的是安全一票否決制?！睋?dān)任比賽評委的華北空管局空管部副部長楊非說。在比賽過程中，一名參賽隊員在回答一個難度十分高的管制翻譯題時，雖然英語通話十分標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，但是由于緊張將航班號報錯了，于是評委毫不留情地判錯，扣分。

　　“在現(xiàn)實指揮中一旦出現(xiàn)航班號報錯的情況，就可能導(dǎo)致不安全事件的發(fā)生，再標(biāo)準(zhǔn)的通話也只能判不合格?！蓖瑯訐?dān)任比賽評委的華北空管局安管部副部長王健說。評委這一判罰充分體現(xiàn)了管制工作的嚴(yán)謹(jǐn)特點，也將安全第一的思想深深地植入到每一名參賽人員的心中。

　　為了讓大比武更加契合指揮需求，華北空管局將所有考題交由業(yè)務(wù)部室來負(fù)責(zé)，并特邀中國民航大學(xué)的老師共同制定評分標(biāo)準(zhǔn)，并參與評審，全面考察管制員對特情處置、規(guī)章條例、基礎(chǔ)知識、英語指揮等方面的能力。

　　用現(xiàn)實指揮檢驗比賽成效

　　崗位練兵的成績終究要體現(xiàn)在現(xiàn)實的檢驗中。近期頻繁出現(xiàn)的雷雨天氣，則是華北空管局大比武最好的現(xiàn)實賽場。

　　6月10日，在大比武結(jié)束的當(dāng)天，首都機(jī)場遭遇今年入夏以來持續(xù)時間最長、強(qiáng)度最大的雷雨天氣。

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