日前，國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司巡視員李國(guó)勇在2015中國(guó)城市軌道交通高層論壇上表示，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展下行壓力增大，發(fā)改委已經(jīng)完成了城鎮(zhèn)軌道交通工程包，進(jìn)一步增強(qiáng)城市軌道交通對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用。工程包明確，2015年、2016年、2017年三年新開(kāi)工項(xiàng)目里程達(dá)3000多公里。市場(chǎng)人士認(rèn)為，這將對(duì)鐵路基建板塊帶來(lái)長(zhǎng)期利好，投資者應(yīng)逢低吸納鐵路基建個(gè)股。

　　據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心數(shù)據(jù)顯示，昨日，交易的44只鐵路基建概念股中有39只概念股上漲，占比88.64%。其中，凱發(fā)電氣漲停，另外漲幅超過(guò)5%的個(gè)股包括：南方匯通（7.24%）、世紀(jì)瑞爾（6.18%）、銀江股份（6.15%）、中鐵二局（6.05%） 、中國(guó)中鐵（5.76%）、廣電運(yùn)通（5.72%）、新北洋（5.07%）、利源精制（5.02%）。

　　資金方面，據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心統(tǒng)計(jì)顯示，昨日有14只個(gè)股大單資金呈凈流入狀態(tài)，累計(jì)大單資金凈流入達(dá)9.47億元。其中，大單資金凈流入超過(guò)1億元的個(gè)股是中國(guó)中車和中國(guó)中鐵，大單凈流入資金分別為6.59億元和1.39億元。另外，大單資金凈流入超過(guò)1000萬(wàn)元的個(gè)股有凱發(fā)電氣（4741.68萬(wàn)元）、眾合科技（3862.56萬(wàn)元）、通鼎互聯(lián)（3602.05萬(wàn)元）、廣電運(yùn)通（1829.42萬(wàn)元）。

　　昨日漲停的凱發(fā)電氣，近日發(fā)布公告稱，股東大會(huì)同意公司與捷克共和國(guó)阿爾法尤尼有限公司(AU公司)共同出資設(shè)立天津AU公司，注冊(cè)資本800萬(wàn)元，公司出資536萬(wàn)元占67%。國(guó)內(nèi)目前在城市軌道交通直流供電和機(jī)車車輛零部件領(lǐng)域已有多家公司進(jìn)入，已形成一定的市場(chǎng)壁壘，天津AU公司為后進(jìn)者。公司分析，天津AU公司擬生產(chǎn)制造銷售產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)行業(yè)市場(chǎng)容量2015年9900萬(wàn)元，2017年3.4億元，預(yù)計(jì)公司將占有30%。對(duì)此，海通證券認(rèn)為，軌交自動(dòng)化領(lǐng)軍企業(yè)，牽手AU僅是開(kāi)始。預(yù)計(jì)2015年至2016年公司歸母凈利潤(rùn)同比增14.16%、22.23%，對(duì)應(yīng)每股收益0.62元、0.75元。公司積極推進(jìn)新產(chǎn)品投放，未來(lái)業(yè)績(jī)超預(yù)期為大概率事件，結(jié)合同業(yè)估值及公司業(yè)務(wù)發(fā)展，給予公司71.3元至74.4元合理價(jià)值區(qū)間。維持“買入”評(píng)級(jí)。

　　李國(guó)勇在2015中國(guó)城市軌道交通高層論壇上同時(shí)表示，最近五六年，我國(guó)城市軌道交通一直保持著快速的發(fā)展勢(shì)頭，‘十二五’前四年，已經(jīng)完成投資8600億元，建成1600公里的城市軌道交通，今年是‘十二五’收官之年，預(yù)計(jì)要完成3000億元，建設(shè)400公里的城市軌道交通，‘十二五’軌道交通投資將超過(guò)1萬(wàn)億元，營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)到3500公里至3600公里。我們已經(jīng)明確發(fā)展目標(biāo)，到2020年總里程要達(dá)到6000公里，也就是說(shuō)，在‘十三五’期間每年要完成500公里。

　　市場(chǎng)人士認(rèn)為，從國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司巡視員李國(guó)勇的講話可以看出，政府對(duì)鐵路建設(shè)的大力支持，可以預(yù)見(jiàn)后續(xù)關(guān)于鐵路基建的持續(xù)政策支持可期，因此，可長(zhǎng)期關(guān)注受益鐵路基建行業(yè)發(fā)展的個(gè)股，例如：凱發(fā)電氣、鼎漢技術(shù)、中國(guó)中鐵等。記者 孫 華