王曉亮房黎明文/圖

　　“老段，你這車確實(shí)高級，不用下車、不用拆護(hù)板，在駕駛室里就能檢查車況?！?月5日，山東棗莊滕州市的一片麥田里，同時駕駛雷沃谷神系列收割機(jī)收獲小麥的段師傅和張師傅卸完糧食后聊著天。

　　老段的收割機(jī)之所以“高級”，是因?yàn)樗衲晷沦I的雷沃谷神GE70收割機(jī)配備了一套雷沃“金匣子”系統(tǒng)，直觀地說，就是老段的收割機(jī)裝上了一臺“智能電腦”，以前需要停車人工檢查的項(xiàng)目，現(xiàn)在只需坐在駕駛室里透過一塊顯示屏即可全面了解收割機(jī)整體的運(yùn)行情況。

　　監(jiān)測運(yùn)行能幫機(jī)手算賬

　　據(jù)了解，安裝在雷沃谷神收割機(jī)上的“金匣子”系統(tǒng)分為兩部分，一部分是傳感系統(tǒng)，另一部分是類似于汽車導(dǎo)航的電子顯示屏。該系統(tǒng)超越了過去的單一定位功能，它全面實(shí)現(xiàn)了雷沃谷神收割機(jī)、雷沃服務(wù)車與福田雷沃重工客戶服務(wù)中心的信息共享與互換傳遞。

　　“有了‘金匣子’，機(jī)手在作業(yè)時通過駕駛室里的顯示屏就能了解到機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)，包括軸流滾筒轉(zhuǎn)速、升運(yùn)器轉(zhuǎn)速等，對機(jī)手作業(yè)起到指導(dǎo)性作用。但他在作業(yè)當(dāng)中不知道自己所駕駛的農(nóng)機(jī)將要發(fā)生什么故障，我們信息中心工作人員通過系統(tǒng)平臺就可以看到，只要農(nóng)機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，比如說發(fā)動機(jī)油溫過高，系統(tǒng)就會亮燈報(bào)警，工作人員會馬上通知機(jī)手，讓他停車檢查，將故障提前排除。這個系統(tǒng)還可以幫助機(jī)手算賬，從系統(tǒng)收集的作業(yè)畝數(shù)和作業(yè)軌跡就可以計(jì)算出農(nóng)戶所要支付的錢數(shù)，不用再像以前還要有專人測量，節(jié)省了大量的人力物力?！备Ｌ锢孜种毓た蛻舴?wù)中心主任張?jiān)鱿榻榻B。

　　提前排障實(shí)現(xiàn)一鍵報(bào)修

　　“今年雷沃谷神裝的‘金匣子’比去年的更高級。我用手機(jī)連上‘金匣子’系統(tǒng)只要在這里點(diǎn)一下就能實(shí)現(xiàn)一鍵報(bào)修，還能發(fā)照片，一看就清楚，不像以前那樣打電話好幾次還說不清楚。還可以用手機(jī)就近聯(lián)系服務(wù)資源，你看‘跨區(qū)作業(yè)指南’、‘服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)’都寫得清清楚楚。”老段拿著手機(jī)給筆者演示他學(xué)到的新技術(shù)。

　　在去年基礎(chǔ)上改進(jìn)與升級，今年這種內(nèi)置了“金匣子”系統(tǒng)的雷沃谷神收割機(jī)，堪稱國內(nèi)首款真正意義上的“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的收割機(jī)。在國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備龍頭企業(yè)福田雷沃重工的引領(lǐng)下，除了提供從耕種管到收儲運(yùn)一體化的全程機(jī)械化作業(yè)解決方案，這種集作業(yè)指揮調(diào)度、產(chǎn)品大數(shù)據(jù)動態(tài)管理等功能于一體的雷沃“互聯(lián)網(wǎng)+”收割機(jī)產(chǎn)品的亮相，并在今年“三夏”開進(jìn)麥地，也標(biāo)志著智能麥?zhǔn)找言谧钔?、最傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中上演。站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口，農(nóng)機(jī)正在成為下一個被互聯(lián)網(wǎng)改造的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，越來越多像老段這樣的農(nóng)民也開始變成了具有高級技工范兒的“職業(yè)農(nóng)民”。

　　無形增加有效收割時間

　　據(jù)了解，雷沃“金匣子”是福田雷沃重工自去年開始運(yùn)行的“雷沃云服務(wù)”系統(tǒng)的一部分?！袄孜衷品?wù)”通過“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式將雷沃語音客服、技能培訓(xùn)、客戶互動、遠(yuǎn)程診斷、增值服務(wù)、配件配送及電商平臺等進(jìn)行無縫整合，通過微信平臺實(shí)現(xiàn)了用戶與雷沃客戶服務(wù)中心的信息時時互動。

　　這種類似于飛機(jī)“黑匣子”的裝置，以“雷沃云服務(wù)”網(wǎng)絡(luò)為載體不僅可以實(shí)時定位收割機(jī)所在位置，更能時時與公司客戶服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，該套系統(tǒng)的應(yīng)用不但節(jié)省了用戶的車輛維護(hù)成本，更重要的是它起到了車輛故障預(yù)防和作業(yè)信息共享的作用，最直接的表現(xiàn)就是它幫機(jī)手贏得了更多的有效作業(yè)時間，為農(nóng)機(jī)企業(yè)節(jié)省了更多的服務(wù)資源。

　　與終端用戶服務(wù)在線交互

　　當(dāng)前，農(nóng)民已不僅僅關(guān)注設(shè)備參數(shù)與價格，而是越來越看重設(shè)備的創(chuàng)新性、服務(wù)的高效性與個性化。在福田雷沃重工的全球用戶群中，僅農(nóng)業(yè)裝備用戶就超過160萬個。為此雷沃正在以用戶為中心系統(tǒng)構(gòu)建起一個高度靈活的信息化管理系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)了從管理、研發(fā)、生產(chǎn)、物流、營銷服務(wù)的信息化管理。

　　在現(xiàn)代制造服務(wù)環(huán)節(jié)，為應(yīng)對全球用戶需求，福田雷沃重工搭建了物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，該平臺全面集成了信息中心系統(tǒng)、整機(jī)銷售系統(tǒng)、配件服務(wù)系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了智能自助服務(wù)、現(xiàn)場維護(hù)服務(wù)、配件維修服務(wù)3種服務(wù)模式的創(chuàng)新。此舉也將雷沃服務(wù)逐漸由被動服務(wù)向精準(zhǔn)服務(wù)和主動服務(wù)轉(zhuǎn)變，初步實(shí)現(xiàn)兩種物聯(lián)服務(wù)模式的創(chuàng)新應(yīng)用，并結(jié)合微信、云服務(wù)平臺等新技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)與終端用戶服務(wù)的在線交互。

　　福田雷沃重工的“互聯(lián)網(wǎng)+”建設(shè)資金投入也在逐年增加，其中2014年投入近9000多萬元，截至目前累計(jì)投入已達(dá)5.1億元。在高產(chǎn)麥田里，不僅馳騁著“編隊(duì)作業(yè)”的雷沃大型農(nóng)機(jī)，更無縫隙覆蓋著一張雷沃信息服務(wù)網(wǎng)。