蘭州機(jī)場(chǎng)高速完善路網(wǎng)保暢通

　　本報(bào)記者 嚴(yán)存義

　　通訊員崔峻峰

　　今年4月，蘭州至中川機(jī)場(chǎng)高速公路開(kāi)始路面維修，使這條本來(lái)車(chē)流量就很大的高速公路出現(xiàn)不同程度的擁堵。過(guò)往司乘人員不禁要問(wèn)：蘭州機(jī)場(chǎng)高速去年修，今年又修，到底修修補(bǔ)補(bǔ)到何時(shí)？

　　6月初，記者對(duì)蘭州公路管理局高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)中心和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了采訪。施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員告訴記者，機(jī)場(chǎng)高速路面技術(shù)改造工程已緊張施工兩個(gè)多月，目前路面病害處置已進(jìn)入最后階段，一周內(nèi)完成所有病害處置，隨后展開(kāi)上面層罩面作業(yè)。

　　“預(yù)計(jì)到7月底，蘭州機(jī)場(chǎng)高速兩年的維修工程將全面完工，確保今后3到5年內(nèi)道路狀況良好，保障安全暢通運(yùn)行?！碧m州公路管理局高養(yǎng)中心主任吳小虎如是說(shuō)。

　　道路老化，不得不修

　　近兩年來(lái)，隨著車(chē)流量的猛增，蘭州周邊高速公路通行能力不斷飽和，交通壓力不斷加大，擁堵情況愈演愈烈，已造成蘭州市民出城難、周邊市縣車(chē)輛過(guò)境難，引起社會(huì)廣泛關(guān)注。

　　記者從蘭州公路管理局高養(yǎng)中心了解到，目前，蘭州市周邊的G30線巉口至蘭州段、柳溝河至忠和段、G22線白銀至蘭州至海石灣段、G75線蘭州至臨洮等高速公路建成運(yùn)營(yíng)時(shí)間均已超過(guò)或接近10年，已進(jìn)入使用壽命中、后期。

　　同時(shí)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，蘭州周邊高速公路車(chē)流量迅速增加，特別是柳忠高速蘭州至中川機(jī)場(chǎng)段，交通量逐年猛增，大型車(chē)輛、超載車(chē)輛比例增加較快，加之極端天氣頻繁發(fā)生，引發(fā)大面積路面車(chē)轍、龜裂、坑槽、沉陷等病害，路面通行質(zhì)量大幅降低。

　　“目前的路面病害如不及時(shí)維修處理，會(huì)進(jìn)一步造成路面下基層的破壞，甚至造成整個(gè)路基的損毀，到時(shí)再維修成本就會(huì)大大增加，因此不得不盡快維修?！眳切』⒏嬖V記者，從去年開(kāi)始，蘭州機(jī)場(chǎng)高速公路就開(kāi)始進(jìn)行大面積路面維修，通過(guò)5個(gè)月的緊張施工，對(duì)部分路面病害進(jìn)行了處理。今年繼續(xù)施工，這條路段的路面維修工程將全面完成。

　　車(chē)流量大，一修就堵

　　柳忠高速蘭州至中川機(jī)場(chǎng)段是一條真正的“咽喉路”。

　　在蘭州公路管理局高養(yǎng)中心，記者看到一張?zhí)m州周邊公路路網(wǎng)圖。在路網(wǎng)圖上記者注意到，從東往西，G30線和G22線均在榆中柳溝河交匯，并入柳溝河至忠和（永登）高速。同時(shí)，由于蘭州市區(qū)3軸以上貨車(chē)實(shí)行交通管制，從東面方向而來(lái)的G309線、G312線上的車(chē)輛只能駛?cè)敫咚龠\(yùn)行，從而使4條國(guó)道線的車(chē)輛全部匯聚到柳忠高速，從東線進(jìn)入蘭州市區(qū)和過(guò)境車(chē)輛成倍增加，造成柳忠高速不同程度擁堵。

　　而從西往東，G30線、蘭海高速、白蘭高速分別在永登樹(shù)屏和忠和并入柳忠高速，同樣造成西線進(jìn)入柳忠高速車(chē)輛大幅增加，擁堵現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

　　根據(jù)蘭州公路管理局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，蘭州周邊其他幾條高速公路交通量均嚴(yán)重飽和。如G22線青蘭高速公路1868公里處每天通過(guò)車(chē)輛約35000輛；G6線京藏高速公路1588公里處每天通過(guò)車(chē)輛約30000輛；G30線連霍高速公路1738公里處每天通過(guò)車(chē)輛約44000輛。這些路段與通車(chē)運(yùn)營(yíng)初期相比，車(chē)流量已增長(zhǎng)了好幾倍。

　　“蘭州機(jī)場(chǎng)高速平時(shí)車(chē)流量達(dá)5.5萬(wàn)輛，高峰期達(dá)到7.1萬(wàn)輛，小長(zhǎng)假超過(guò)9萬(wàn)輛。而當(dāng)初設(shè)計(jì)最大流量只有3萬(wàn)輛。”蘭州公路管理局高養(yǎng)護(hù)中心工程技術(shù)人員告訴記者，為盡最大努力避免車(chē)輛擁堵，路面維修施工采用上行或下行半幅一個(gè)車(chē)道封閉施工，確保上、下行三個(gè)車(chē)道暢通。同時(shí)，積極調(diào)整施工方案，工程機(jī)械凌晨進(jìn)場(chǎng)，夜間2時(shí)開(kāi)始施工，中午12時(shí)收工撤場(chǎng)，盡量避開(kāi)每天下午13時(shí)30分至17時(shí)40分的車(chē)輛運(yùn)行高峰期。此外，還加大施工設(shè)備和人員投入，每天路面施工量比原來(lái)增加了一倍。

　　完善路網(wǎng)，確保暢通

　　隨著日益增加的交通流量，給公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)帶來(lái)的壓力越來(lái)越大。施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人陳柏昌告訴記者，要想在短期內(nèi)緩解蘭州機(jī)場(chǎng)高速公路通行壓力，顯得困難重重。特別是養(yǎng)護(hù)作業(yè)在交通樞紐和繁忙路段開(kāi)展，施工期間小范圍擁堵不可避免。

　　對(duì)此，省交通廳有關(guān)人員表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，要從根本上緩解蘭州出入城區(qū)和過(guò)境車(chē)輛的通行壓力，除了加大既有公路的改造和養(yǎng)護(hù)外，更重要的要是加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，完善現(xiàn)有路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，拓展新的交通渠道，從擴(kuò)大交通容量上下工夫，才能全面提升蘭州周邊的交通運(yùn)行能力。

　　今年，省委省政府全面實(shí)施“6873”交通突破行動(dòng)，為改善蘭州周邊交通環(huán)境帶來(lái)了機(jī)遇。蘭州市計(jì)劃從今年起用6年時(shí)間，投資1600多億元，建成各類(lèi)公路5460公里，公路建設(shè)投資總額是近60年的1.2倍。特別是加快實(shí)施中川機(jī)場(chǎng)—蘭州南(蘭州中通道)、蘭州北繞城東段等高速公路建設(shè)項(xiàng)目，著力解決外地車(chē)輛“進(jìn)城”、“穿城”、“出城”的問(wèn)題，構(gòu)成主城區(qū)與新區(qū)之間的多條快速通道。

　　據(jù)悉，蘭州北繞城東段高速公路正在加緊建設(shè)，按計(jì)劃2017年底通車(chē)；中川機(jī)場(chǎng)至蘭州南中通道高速今年開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2018年建成通車(chē)。同時(shí)，蘭州主城區(qū)至蘭州新區(qū)城際鐵路預(yù)計(jì)今年底建成投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)乘客在蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)可實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、民航三種交通方式零換乘。