財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
字號:大 中 小
天貓叫板京東推次日達(dá)
- 發(fā)布時(shí)間:2015-06-15 03:29:25 來源:北京日報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
本報(bào)訊(實(shí)習(xí)記者 張茜嵐)記者昨日獲悉,天貓將從本月16日起正式啟用次日達(dá)快遞服務(wù)。根據(jù)天貓新增的《天貓次日達(dá)服務(wù)規(guī)范》顯示,對于帶有“次日達(dá)”標(biāo)識或字樣的商品,商家將在次日23:59:59前為用戶送達(dá)該商品,也就是說,在天貓上盡情“買買買”的你,以后第二天就能收到貨了。
據(jù)了解,在這項(xiàng)拼物流的服務(wù)中,天貓最強(qiáng)勁的對手就是京東。京東從自建物流開始就已逐漸實(shí)現(xiàn)了自營商品次日達(dá)服務(wù),要早于天貓。而早在2010年4月的時(shí)候,就已正式推出了 “211限時(shí)達(dá)”服務(wù),即每天11點(diǎn)前下訂單,下午送達(dá);23點(diǎn)前下訂單,次日上午送達(dá)。
盡管天貓平臺上的快遞公司很多,諸如申通、中通、韻達(dá)、天天快遞等,但物流速度普遍較慢。隨著網(wǎng)購消費(fèi)者對物流速度要求的提高,快遞送得太慢常會(huì)引起網(wǎng)購消費(fèi)者的吐槽和不滿。因此國內(nèi)電商平臺提升快遞服務(wù)的品質(zhì)已經(jīng)迫在眉睫,其中就包括快遞的效率問題。
業(yè)內(nèi)人士分析,通過即將開展的次日達(dá)服務(wù),天貓將給京東造成一定的壓力,而京東一直引以為傲的自營服務(wù)恐將遭到天貓的威脅。不過也有市場聲音認(rèn)為,天貓即將推出的次日達(dá)服務(wù),范圍非常小,且還有諸多限制,例如:不能更改收貨地址,不能聯(lián)系不上、無人代收等。
此外,由于天貓上的快遞公司太多,阿里又沒有自己的物流設(shè)施,因此很難監(jiān)管那些快遞公司,特別是一些小快遞公司。不管是快遞員的從業(yè)素質(zhì),還是物流的操作過程,都有待提高。
熱圖一覽
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭