■今日視點(diǎn)

　　不久前發(fā)生在美國加州圣芭芭拉以西20英里的輸油管道破裂，向加利福尼亞海岸風(fēng)景區(qū)泄漏了數(shù)萬加侖原油，在閥門被關(guān)閉之前的幾個小時內(nèi)，已有兩大片浮油在9英里長的海岸線范圍內(nèi)不斷擴(kuò)大。

　　“平原全美管道”公司與當(dāng)?shù)卣?lián)合發(fā)表的聲明披露，根據(jù)管線直徑和原油流速估計(jì)，將有10.5萬加侖原油泄漏，但漏油對野生動物和環(huán)境的影響尚不得而知。

　　這只是眾多海洋漏油事故中的一個案例。曾有外媒對全球漏油事件排名，前十名中的九個上榜事件均為海洋漏油。

　　排在第一位的是海灣戰(zhàn)爭期間，伊拉克軍隊(duì)打開海上油井的管道閥門，并將許多油輪中的石油傾倒進(jìn)波斯灣，造成5.2億加侖的漏油量；英國BP公司2010年4月20日墨西哥灣“深水地平線”海上平臺漏油事故位列第二，三個多月持續(xù)不斷的漏油總量達(dá)到1.72億加侖；即使排名第十的意大利MTHaven號油輪漏油事故的漏油量也達(dá)到4500萬加侖。

　　海洋漏油對地球環(huán)境和生態(tài)的影響是劇烈而漫長的。

　　1969年，美國聯(lián)合石油公司加利福尼亞地區(qū)的管道發(fā)生故障，在一個月時間內(nèi)持續(xù)不斷地泄漏了300萬加侖原油，污染了長達(dá)30英里的海岸線。這次史無前例的漏油事件殺死了9000只海鳥、880萬只藤壺、3萬只貽貝和5.18萬只帽貝。

　　上述數(shù)據(jù)由加利福尼亞大學(xué)圣塔芭芭拉分校的生物學(xué)教授邁克爾·紐舒爾提供，但他和他的學(xué)生還沒有辦法提供確切的魚類、鯨魚、海象、海獅和浮游生物的死亡數(shù)據(jù)。

　　2010年4月美國墨西哥灣的海上石油平臺“深水地平線”爆炸，大量原油汩汩流入海洋之中。災(zāi)難降臨，海洋生物首當(dāng)其沖。

　　近日，美國科學(xué)家斯蒂芬妮·維恩-沃森發(fā)表在全美海洋哺乳動物基金會的研究報(bào)告稱，2010年6月到2012年12月之間，由于肺部疾病和腎上腺病變死亡的海豚被大量沖上海岸。

　　一開始，研究人員并沒有將之歸咎于這起漏油事件，但三個大規(guī)模海豚集體擱淺地點(diǎn)就發(fā)生在墨西哥灣沿岸，包括幼年海豚在內(nèi)超過1000頭海豚死亡。科學(xué)家猜想，漏油事件和非同尋常的海豚死亡之間有著某種聯(lián)系。隨后，研究人員從墨西哥灣漏油地區(qū)提取46只海豚的部分組織進(jìn)行對比分析，發(fā)現(xiàn)與別處死亡的106只海豚相比，其肺部和腎上腺更加脆弱。這與暴露在石油環(huán)境下的實(shí)驗(yàn)室水貂萎縮的腎上腺情況很匹配，毒理學(xué)試驗(yàn)也顯示相近結(jié)果。

　　很多圖片更有說服力。鋪滿油污的海岸，海鳥羽毛粘連，岸邊家園變得如此黑暗，無處落腳，無處棲身。海鳥產(chǎn)卵和孵化受到極大影響，羽毛的不透水性也遭到破壞。石油漂浮在海面，迅速擴(kuò)散成油膜，黏附在魚鰓上，導(dǎo)致魚類很快窒息而死。油膜還大大降低了水體的氧氣含量。滲入水中的含油污水，對海底的微生物造成死亡威脅。

　　除了對海洋本身帶來危害，海洋漏油對大氣和土壤的影響也不容小覷。油氣揮發(fā)物與其他有害氣體被太陽紫外線照射后，發(fā)生理化反應(yīng)污染；或燃燒生成化學(xué)煙霧，產(chǎn)生致癌物和溫室效應(yīng)，破壞臭氧層；石油污染土壤的地方寸草不生，土壤鹽堿化、毒化，導(dǎo)致土壤破壞和廢毀。

　　一朝破壞，幾代難償。因?yàn)楹Ｑ舐┯完P(guān)閉的海濱景區(qū)比比皆是，收集和清理油污的后續(xù)救援工作也耗費(fèi)大量人力物力，而目前的生態(tài)修復(fù)多數(shù)依賴大自然的自潔功能，人類參與修復(fù)，從技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)成本角度考察，很難做到立竿見影，所以，這必然是個漫長的過程。

　　盡管加州政府和漏油事故方早已派出眾多小分隊(duì)，全力以赴地進(jìn)行海岸漏油清理工作。但短時間內(nèi)，這里不會再現(xiàn)碧海藍(lán)天、人鳥同歡的和諧場面了。