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快遞業(yè)搶奪“最后一百米”
- 發(fā)布時(shí)間:2015-06-11 15:32:01 來(lái)源:國(guó)際商報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
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6月6日,順豐、申通、中通、韻達(dá)、普洛斯聯(lián)合發(fā)布公告,共同投資創(chuàng)建深圳市豐巢科技有限公司,致力于研發(fā)運(yùn)營(yíng)面向所有快遞公司、電商物流使用的24小時(shí)自助開(kāi)放平臺(tái)——“豐巢”智能快遞柜,以提供體驗(yàn)最佳的平臺(tái)化快遞收寄交互業(yè)務(wù)。
這一消息引爆快遞業(yè)界,也再次把快遞“最后一百米”難題擺上桌面。由于社區(qū)安全等限制條件和快遞員配送時(shí)間緊等原因,往往在末端配送環(huán)節(jié)達(dá)不到“門到門”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),這就是困擾快遞行業(yè)和市民的“最后一百米”問(wèn)題。
智能柜解決難題?
“智能快遞柜由于成本最低,市場(chǎng)前景被廣泛看好?!笨爝f物流咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇指出。作為快遞行業(yè)在遞送最后環(huán)節(jié)提速降耗的有效解決辦法,智能快遞柜、距社區(qū)150米以內(nèi)的便利店代理、社區(qū)代理是除“門到門”服務(wù)之外的主流模式。
據(jù)了解,現(xiàn)有的快遞柜僅服務(wù)于市場(chǎng)上不足5%的快件總量,三泰控股的速遞易快遞智能柜是目前市場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)和應(yīng)用最多的品牌,累計(jì)使用用戶數(shù)量超過(guò)1500萬(wàn)戶,比年初增加500萬(wàn)戶;已簽約協(xié)議網(wǎng)點(diǎn)46489個(gè),布放網(wǎng)點(diǎn)19558個(gè)。截至6月9日,累計(jì)投遞15000多萬(wàn)個(gè)快件。速遞易首席執(zhí)行官賈勇前不久在媒體上表示,“到今年底,速遞易項(xiàng)目累積投入將近30億元。一線、二線、三線城市都已布局完成?!?/p>
順豐速運(yùn)公共事務(wù)本部負(fù)責(zé)人在接受國(guó)際商報(bào)記者采訪時(shí)表示:“此前順豐雖然沒(méi)有形成智能柜業(yè)務(wù)體系,但智能柜的研發(fā)工作已經(jīng)進(jìn)行了很久。我們認(rèn)為快遞智能柜的普及和標(biāo)準(zhǔn)化的時(shí)機(jī)已到?!?/p>
該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,消費(fèi)者對(duì)智能柜不陌生,但是實(shí)際建成數(shù)量少,沒(méi)有形成很好的應(yīng)用場(chǎng)景?!柏S巢”智能快件柜不光有設(shè)施布局,產(chǎn)品設(shè)計(jì)還覆蓋物流快遞、社區(qū)服務(wù)、廣告媒介等領(lǐng)域的廣泛接入,并能夠通過(guò)移動(dòng)終端實(shí)施自助操作和安全保障。
快遞業(yè)兩大陣營(yíng)?
工商資料顯示,豐巢初期投資5億元,5家企業(yè)的持股比例為:順豐35%,申通、中通和韻達(dá)各20%,普洛斯5%。更為業(yè)界關(guān)注的是,在豐巢的創(chuàng)始股東團(tuán)隊(duì)中缺少圓通和百世匯通的身影。而此前阿里正式宣布聯(lián)手云鋒基金對(duì)圓通進(jìn)行了戰(zhàn)略投資,坊間有關(guān)快遞業(yè)陣營(yíng)分化的熱議不斷?!斑@僅僅是物流或快遞包裹終端最后一百米的強(qiáng)強(qiáng)對(duì)抗的開(kāi)始?!边f易智能創(chuàng)始人鄒建華告訴國(guó)際商報(bào)記者,6月1日三泰控股和海爾融資租賃(中國(guó))達(dá)成戰(zhàn)略合作。而此前阿里投資28.22億港幣戰(zhàn)略參股海爾集團(tuán)旗下的海爾電器。海爾融資租賃背后是海爾,而海爾背后是阿里?!?/p>
不過(guò),順豐速運(yùn)公共事務(wù)本部負(fù)責(zé)人對(duì)此不以為然,“不是智能柜市場(chǎng)需要多少家企業(yè),而是未來(lái)的空間有多大。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,如果固化一個(gè)龐大的市場(chǎng),然后去分割陣營(yíng),是一種非動(dòng)態(tài)的想法,不
符合市場(chǎng)
邏輯。作為企業(yè)而言,首先思考的是市場(chǎng)哪里有商機(jī),如何通過(guò)好的服務(wù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)目的,而不是對(duì)抗或站隊(duì)?!彼龔?qiáng)調(diào),豐巢源于物流企業(yè),具有物流基因,作為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的第三方運(yùn)營(yíng)平臺(tái),豐巢與投資方之間的業(yè)務(wù)往來(lái)也是獨(dú)立結(jié)算,業(yè)務(wù)將面向所有快遞公司。
在這場(chǎng)仍在繼續(xù)的熱議中,幾乎沒(méi)有人注意到,中國(guó)郵政自今年3月啟動(dòng)的淘寶包裹“自提”服務(wù)。根據(jù)中國(guó)郵政的計(jì)劃,首批在北上廣深杭開(kāi)放5000個(gè)電商包裹自提點(diǎn),并計(jì)劃未來(lái)在全國(guó)逐步安裝5萬(wàn)個(gè)智能包裹柜。
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