■張慧

　　隨著伊核問題達(dá)成共識(shí)，伊朗內(nèi)外都在翹首期盼制裁被取消、市場重新開放的那一天。對(duì)很多歐洲公司來說，伊朗是絕妙的市場，“伊朗淘金熱潮”正蓄勢(shì)待發(fā)。

　　取消制裁指日可待

　　伊朗石油部長贊甘內(nèi)今年5月在德國的訪問行程被各種會(huì)議擠滿。他與大眾公司的代表共進(jìn)早餐，與中小企業(yè)主熱烈討論，還不忘向德國經(jīng)濟(jì)部長加布里爾展示伊朗能源部門發(fā)展壯大蘊(yùn)藏的機(jī)遇。他是伊朗政府中實(shí)用主義群體的一分子，對(duì)于與西方改變關(guān)系樂見其成。

　　今年4月2日，伊朗與美、俄、中、英、法、德六國就伊朗核問題達(dá)成了多方共識(shí)，取消對(duì)伊朗的制裁指日可待。

　　俄羅斯能源部門的專家阿歷克斯·格若莫夫向俄新社透露，伊朗與六國的協(xié)議很可能順利簽署，對(duì)伊朗的制裁也會(huì)如約取消?！案鶕?jù)最近幾次談判的政治氣氛，以及美國國會(huì)對(duì)解除伊朗制裁的迅速反應(yīng)，我們有信心，如果伊朗方面不出現(xiàn)變動(dòng)，解除制裁的決定將在6月末作出”。

　　雖然伊朗經(jīng)濟(jì)已進(jìn)行了私有化的嘗試，國家和宗教機(jī)構(gòu)仍然直接或間接地控制著重要行業(yè)。英國《金融時(shí)報(bào)》認(rèn)為，伊朗的開放是形勢(shì)所迫，除了經(jīng)濟(jì)制裁帶來的壓力外，不良管理和油價(jià)下跌也讓該國難以支撐。前總統(tǒng)內(nèi)賈德治下的8年，伊朗經(jīng)歷了夸張的通貨膨脹、貨幣崩盤、經(jīng)濟(jì)萎縮以及國庫空虛等重重考驗(yàn)。

　　2013年6月魯哈尼上臺(tái)后，將穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)和與西方接觸作為執(zhí)政方針，二者存在著內(nèi)部聯(lián)系。兩年來，伊朗在經(jīng)濟(jì)上的進(jìn)步有目共睹：通貨膨脹率從40%下降到了20%以下，貨幣也日漸穩(wěn)定；資本市場日益活躍，股市單日交易量能達(dá)到1億美元（約合人民幣6.2億元）。然而，伊朗的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已難以自給自足。英國媒體估計(jì)，該國需要1兆美元的投資資本，僅油氣行業(yè)就需要4000億美元。

　　歐洲公司摩拳擦掌

　　在訪問德國期間，贊甘內(nèi)的宣傳吸引了很多“機(jī)敏的耳朵”，人們將伊朗看做下一個(gè)利潤豐厚的“淘金場”。德國《明鏡》周刊稱，德國經(jīng)濟(jì)部估計(jì)，伊朗的投資需求幾乎能達(dá)到每年1000億美元。無論是需要修繕的基礎(chǔ)設(shè)施，還是亟須實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的汽車、重型機(jī)械和制藥行業(yè)，都可以為德國帶來利潤。

　　商業(yè)領(lǐng)袖對(duì)伊朗的熱情已被點(diǎn)燃。在法蘭克福，銀行家開始與德黑蘭政府秘密接觸，《明鏡》將此舉稱為“具有爭議的、微妙的、試圖保持平衡的行為”——他們既不希望激怒美國人，也不想錯(cuò)過伊朗解禁帶來的機(jī)會(huì)。

　　大眾和戴姆勒等公司的高層也將目光投向伊朗。有消息透露，這兩家公司已開始設(shè)想將德國生產(chǎn)的汽車零件裝箱運(yùn)往伊朗，在當(dāng)?shù)亟M裝的可行性。

　　即便在制裁最緊張的時(shí)候，德國工程巨頭西門子也從沒有放棄伊朗市場，其德黑蘭辦公室始終存在。此時(shí)，他們更意識(shí)到了伊朗重建工業(yè)結(jié)構(gòu)帶來的商業(yè)機(jī)會(huì)：從能源供應(yīng)到鐵路建設(shè)，再到自動(dòng)化生產(chǎn)線。

　　伊朗擁有超過15家商業(yè)和貨運(yùn)航空公司、超過300座機(jī)場，但破舊的機(jī)型困擾著這個(gè)國家。從上世紀(jì)70年代開始，西方社會(huì)停止向伊朗出售飛機(jī)。在過去10年中，伊朗發(fā)生了多起空難，政府將其歸咎于美國的制裁不允許伊朗購買飛機(jī)的替換組件。波音公司中東地區(qū)副總裁馬丁·本洛特向某阿拉伯日?qǐng)?bào)表示：“我們作了大量評(píng)估，認(rèn)為一旦伊朗市場開放，需求將非常旺盛。”

　　伊朗政府也意識(shí)到了航空業(yè)的重要性。2014年，政府宣布，如果取消經(jīng)濟(jì)制裁，將購買400架新飛機(jī)。而法國空客和美國波音公司已開始爭取這一大單。

　　旅游業(yè)也在期待制裁被取消后的伊朗市場爆發(fā)驚人潛力。中東酒店集團(tuán)Rotana開始在馬什哈德和德黑蘭建設(shè)酒店及度假村，專門服務(wù)穆斯林旅客。這些酒店將在2018年投入運(yùn)營。

　　奢侈品和名牌服飾在伊朗并非新鮮物，這些商品多數(shù)是通過附近國家二次進(jìn)口來的。隨著制裁被取消，零售商將能夠近距離接觸伊朗的消費(fèi)者市場，市場需求甚至可能催生大量購物廣場和零售商店的建設(shè)。比如西班牙服飾零售品牌Mango已率先進(jìn)入伊朗試水，并且取得了成功。歐洲媒體認(rèn)為，美國零售商會(huì)“扭捏”一段時(shí)間再進(jìn)入伊朗，這讓歐洲的時(shí)尚品牌摩拳擦掌，準(zhǔn)備大顯身手。

　　伊朗的吸引力不容小覷

　　5月初，澳大利亞外長朱莉·畢曉普訪問了伊朗。這是10多年來，澳大利亞外長首次踏入該國，時(shí)間恰逢取消制裁的談判有眉目之后。畢曉普表示，澳大利亞和伊朗在很多領(lǐng)域都可以加強(qiáng)合作，并且邀請(qǐng)伊朗官員訪問澳大利亞。

　　風(fēng)險(xiǎn)咨詢公司的CEO比爾·韋特在《金融時(shí)報(bào)》撰文稱，伊朗對(duì)全球投資者的吸引力來自其教育程度較高的勞動(dòng)力、豐富的自然資源，以及重要的地緣政治位置。

　　英國《衛(wèi)報(bào)》稱，伊朗人口有8000萬，經(jīng)濟(jì)制裁解除后，該國經(jīng)濟(jì)增速將十分強(qiáng)勁。

　　即便在多年的封鎖下，伊朗的銀行業(yè)也相對(duì)健全，運(yùn)輸、航空和能源行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施也比較完整。此外，該國的消費(fèi)市場相對(duì)成熟，人們對(duì)于國際品牌和產(chǎn)品的認(rèn)知度高。而伊朗國內(nèi)的大量港口設(shè)施和20多個(gè)自由貿(mào)易區(qū)，為國際企業(yè)的進(jìn)駐打好了基礎(chǔ)。

　　然而，無論是油氣開采還是銀行軟件，伊朗經(jīng)濟(jì)幾乎孤立于現(xiàn)代西方科技之外。

　　伊朗副總統(tǒng)埃沙格·賈漢吉里告訴周報(bào)《Tejarat-e-Farda》，隨著取消制裁變得越來越靠譜兒，與伊朗接觸的西方公司數(shù)量正在增加。而德黑蘭更希望獲得外國投資。“一旦制裁被取消，外國公司會(huì)搶占伊朗市場。我們應(yīng)該制定一些基本的戰(zhàn)略原則，防止伊朗成為西方公司的傾銷地”。（原載《青年參考》）