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遵義縣傳化公路港綜合體筑全網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺

  • 發(fā)布時間：2015-06-09 06:29:26  來源：貴州日報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報訊 (記者 黃杏 通訊員 丁思江 王淼)“人”的流動，有機(jī)場、海港、碼頭、火車站、客運(yùn)站。那么，“物”的流動呢?鐵路有站，海運(yùn)有港，水運(yùn)有碼頭，空運(yùn)有機(jī)場，公路運(yùn)輸卻只有一條路!人、貨、車，公路物流的三要素，在正在建設(shè)的遵義傳化公路港綜合體，得到很好的整合。

　　記者走進(jìn)這個互聯(lián)網(wǎng)時代遵義最大的物流中心，只見施工現(xiàn)場旁邊的臨時停車場里，停放了大量的卡車和正在吃中餐的司機(jī)。項目辦公室主任李彬介紹，公司已開始進(jìn)行項目試運(yùn)營，公路港內(nèi)已集聚164家物流企業(yè)，日均靜態(tài)停車量為240輛，產(chǎn)生人流量近1000人次。

　　位于遵義縣茍江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東南大道的遵義傳化公路港，占地面積約400畝，按照“整體規(guī)劃、系統(tǒng)推進(jìn)”原則進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。項目總投資20億元，預(yù)計將于2016年正式投入運(yùn)營，屆時可創(chuàng)造社會就業(yè)崗位2000多個，整合社會車輛近15萬輛，年營業(yè)額達(dá)20余億元。傳化公路港定位于“城市公路物流平臺整合運(yùn)營商”，通過線上線下聯(lián)動，以卡車司機(jī)為主要服務(wù)群體，以全網(wǎng)運(yùn)力交易市場為核心模式，組成一個公路物流的信息化智能指揮體系，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)范圍內(nèi)的運(yùn)力調(diào)度采購、實(shí)時監(jiān)控。

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