□王永 方明陽

　　7月1日，京福高鐵將全線開通。此次即將通車的是京福高鐵的第三段，即合福高鐵（合肥—福州），共設(shè)22個(gè)站，其中安徽境內(nèi)11個(gè)站。

　　面對高鐵“狼”來了的沖擊，沿線機(jī)場應(yīng)該如何應(yīng)對？

　　盡管高鐵時(shí)代“狼”來了的呼聲很高，但根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，機(jī)場可以實(shí)施相應(yīng)的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)來巧妙地化解沖擊。

　　作為京福高鐵沿線的主要機(jī)場，合肥新橋機(jī)場在高鐵開通后將受到不小的影響。自2010年起，為應(yīng)對南京機(jī)場“虹吸效應(yīng)”以及動車替代分流，安徽機(jī)場集團(tuán)實(shí)施了合肥機(jī)場城市候機(jī)樓戰(zhàn)略。目前，城市候機(jī)樓網(wǎng)絡(luò)已固化為合肥新橋國際機(jī)場的客貨營銷網(wǎng)絡(luò)、班線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的廣告宣傳網(wǎng)絡(luò)，綿綿不斷地為機(jī)場輸送客貨源。截至4月30日，合肥機(jī)場建設(shè)并投入運(yùn)營31座城市候機(jī)樓。 2015年第一季度，城市候機(jī)樓運(yùn)送旅客125800人次，占第一季度合肥機(jī)場旅客吞吐量的8%。

　　城市候機(jī)樓網(wǎng)絡(luò)不僅拓展了合肥機(jī)場的客貨源市場，提高了合肥機(jī)場航班的客座率和載運(yùn)率，也極大地方便了全省旅客選擇航空交通方式出行，有效降低了南京祿口等周邊機(jī)場對安徽航空市場的客貨分流能力，減少了高鐵以及機(jī)場搬遷等不利因素的影響。安徽機(jī)場集團(tuán)將大力推進(jìn)合肥機(jī)場城市候機(jī)樓建設(shè)，用3年~5年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)安徽省內(nèi)航空服務(wù)“縣縣通，鎮(zhèn)鎮(zhèn)達(dá)”。

　　同時(shí)，機(jī)場需要科學(xué)開發(fā)航線，加密航班，推出中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品，提供精品服務(wù)，從而增強(qiáng)機(jī)場核心競爭力。一方面，新開不受高鐵影響航線，加密一線城市以及年旅客吞吐量居全國前20位的機(jī)場所在城市航班，繼續(xù)引進(jìn)中轉(zhuǎn)經(jīng)停航線，調(diào)整受高鐵影響的航線；另一方面，引導(dǎo)航空公司加大開發(fā)空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品力度，利用高鐵站城市候機(jī)樓和機(jī)場賓館，打造中轉(zhuǎn)經(jīng)停精品服務(wù)產(chǎn)品，吸引高鐵沿線城市旅客乘坐飛機(jī)。

　　考慮到未來鐵路網(wǎng)布局日益完善，機(jī)場更應(yīng)增強(qiáng)危機(jī)意識，未雨綢繆，打造航空快線，積極應(yīng)對高鐵沖擊。在合肥“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)形成前，合肥新橋機(jī)場計(jì)劃盡快打造“合廣”、“合深”、“合昆”等多條航空快線。在總結(jié)“合京快線”的基礎(chǔ)上，協(xié)同各大相關(guān)航空公司，完善“空中快線專用柜臺”、增設(shè)安檢快捷通道、優(yōu)先安排登機(jī)、提供機(jī)票相互簽轉(zhuǎn)等服務(wù)，吸引旅客乘坐飛機(jī)，減小高鐵對民航的沖擊力度。

　　另外，加大引進(jìn)基地航空公司工作力度，著力引進(jìn)低成本航空公司，解決機(jī)場運(yùn)力不足難題也是應(yīng)對措施之一。由于低成本航空公司憑借“低成本、低票價(jià)”優(yōu)勢提高了客座率，從而能迅速擴(kuò)大機(jī)場客運(yùn)市場規(guī)模。以石家莊正定機(jī)場為例，2009年旅客吞吐量僅有132萬人次。但從2009年開始，石家莊機(jī)場作為全國第一個(gè)航空大眾化試點(diǎn)，一直積極實(shí)施航空大眾化戰(zhàn)略，現(xiàn)引進(jìn)低成本航空公司6家，執(zhí)行航線24條，通航城市38座，年旅客吞吐量157.9萬人次，占石家莊機(jī)場總量的28.2%。

　　在民航發(fā)展新常態(tài)下，航空旅客呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)敏感型消費(fèi)占主體的態(tài)勢，對航空公司的發(fā)展，明顯提出了低成本運(yùn)行的要求。為此，安徽省作為中部民航發(fā)展靠后的省份，應(yīng)大力實(shí)施航空大眾化戰(zhàn)略，研究航空運(yùn)輸扶持政策，制訂吸引航空公司投放運(yùn)力、設(shè)立基地的方案，加快引進(jìn)基地公司步伐，著力引進(jìn)低成本航空公司，促使機(jī)場快速和良性健康發(fā)展。