宇通T7的定位，指向自主高端商務(wù)車領(lǐng)頭羊，直接要挑戰(zhàn)多年來在中高端公商務(wù)客車市場(chǎng)“一家獨(dú)大”的豐田柯斯達(dá)。從各項(xiàng)指標(biāo)來說，T7展現(xiàn)了十足的勇氣與實(shí)力。

　　車頭鍍鉻進(jìn)氣格柵、LED日間行車燈、大面積方形尾燈、流暢的車身腰線以及車尾平直有力的設(shè)計(jì)等，使T7造型大氣美觀。搭載的GM進(jìn)口6.0升V8汽油機(jī)額定功率為232千瓦，最大扭矩達(dá)490牛·米，動(dòng)力強(qiáng)勁且通過適應(yīng)性標(biāo)定，相比柴油機(jī)顯著降低噪音。值得一提的是，V8作為內(nèi)燃機(jī)的一種汽缸排列型式，一般使用在中高端車輛上。

　　與高效省油的發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是艾利遜成熟的1000自動(dòng)變速箱。同時(shí)，精確調(diào)校的懸掛系統(tǒng)、巧具匠心的人體工程學(xué)座椅、NVH靜音技術(shù)加上分區(qū)域吸聲隔聲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，營(yíng)造出安靜的駕乘環(huán)境。此外，乘用車化中控臺(tái)、電動(dòng)司機(jī)窗、電加熱后視鏡等，也使駕乘更加安全、智能和舒適。

　　T7全系標(biāo)配ABS、前后盤式制動(dòng)器、司機(jī)門及乘客門報(bào)警系統(tǒng)、安全帶未系提醒功能，無內(nèi)胎輪胎、倒車雷達(dá)等，為行車安全提供了多重保障。其中，T7采用的ABS帶有EBD功能，可自動(dòng)調(diào)節(jié)各車輪制動(dòng)力，使車輪滑移率保持在20%左右的最佳狀態(tài)，具有良好的轉(zhuǎn)向和抗側(cè)向力的能力，提高制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。司機(jī)門及乘客門報(bào)警系統(tǒng)可做到無論車輛啟動(dòng)與否，車門開啟時(shí)，儀表彩屏內(nèi)仿真車輛對(duì)應(yīng)部位均顯示紅色開啟狀態(tài)，乘客門未關(guān)到位的情況下，車速超過5千米/小時(shí)，除圖形警示外，還會(huì)進(jìn)一步通過蜂鳴器來提醒駕駛員。倒車?yán)走_(dá)采用流行的訊響型方式，可使駕駛者僅憑聽覺就能準(zhǔn)確判斷障礙物距離，且便于同步觀察周邊情況，還能對(duì)突然進(jìn)入車尾的目標(biāo)報(bào)警，同時(shí)采用先進(jìn)的走廊式波束技術(shù)，有效減少誤報(bào)。