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德媒：中國鐵路或?qū)⒄紦?jù)世界列車市場的半壁江山

  • 發(fā)布時間：2015-06-06 07:25:00  來源：環(huán)球時報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　德國《世界報》5月27日文章，原題：德國鐵路要買中國列車 現(xiàn)在，西門子和龐巴迪有理由懷疑自己的鐵路業(yè)務(wù)。因為中國正在打造一個巨大的列車制造商，南車和北車將被合并。它們的腳步也將邁向歐洲，其剛剛獲得西門子和龐巴迪最重要的客戶之一——德國鐵路集團(tuán)的青睞。

　　很長時間以來，德國鐵路集團(tuán)從西門子和龐巴迪訂購列車，但質(zhì)量總與理想不吻合。高速列車常常出現(xiàn)空調(diào)制冷問題，或者在下雪天發(fā)生故障;普通列車也常年出現(xiàn)延誤等問題。德國鐵路集團(tuán)為此一直很生氣。

　　因此，該集團(tuán)正尋找新的列車制造商。從波蘭制造商佩薩到日本的日立集團(tuán)，德國鐵路都曾有過合作意愿。但現(xiàn)在看來，集團(tuán)董事?？恕h那噶爾特已在遠(yuǎn)東地區(qū)，找到新的合作伙伴。

　　在中國訪問期間，德國鐵路集團(tuán)已同意與中國列車制造商合作?！拔磥砣轿迥陜?nèi)，亞洲特別是中國可滿足德國鐵路對列車及配件的采購需求?！睗h那噶爾特說。中國兩家列車制造商在合并前就位列世界第一和第二位，未來更將占據(jù)世界列車市場的半壁江山。

　　在可預(yù)見的未來，中國高速列車將獲得德國聯(lián)邦鐵路管理局的批準(zhǔn)?！啊袊圃臁透哔|(zhì)量成對立的時代已經(jīng)過去?！睗h那噶爾特表示，“中國政府對提高鐵路行業(yè)的出口份額有著濃厚的興趣。”與德國鐵路合作，也引起中國政治家“很大的興趣”。(作者尼克勞斯·多爾，青木譯)

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