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[我財(cái)經(jīng)]張捷:中概股回歸利好中國資本市場
- 發(fā)布時(shí)間:2015-06-05 16:00:00 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
v.cen.ce.cn/video_info/2015-6-5/143348916967.json,553,450
點(diǎn)擊進(jìn)入《我財(cái)經(jīng)》專題
媒體報(bào)道,國務(wù)院發(fā)政策大“紅包”,中概股回歸A股將提速。對(duì)此,中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)評(píng)論員張捷在《我財(cái)經(jīng)》節(jié)目中表示:“VIE結(jié)構(gòu)一直是廣受詬病,因?yàn)楣驹趪馍鲜?,國外通過協(xié)議控制國內(nèi)公司,實(shí)際上對(duì)中國國內(nèi)企業(yè)來講,它的國家安全以及稅收都是有流失的,而且這種結(jié)構(gòu)實(shí)際上并不對(duì)等,在中國到底合不合法屬于一個(gè)灰色地帶,法不禁止皆可為。但是在西方很多國家并不允許一個(gè)境外公司這么控制他們的企業(yè)?!?
張捷認(rèn)為,結(jié)構(gòu)問題怎么解決,中國都沒有明確說法,實(shí)際上這次提出來,是通過一種市場手段。讓這些公司自己放棄VIE結(jié)構(gòu),也不失為一種很好的解決方法,而且在這個(gè)問題上大量優(yōu)質(zhì)公司回歸以后,實(shí)際上對(duì)于中國資本市場活躍和發(fā)展,有非常大的好處。但是從整體的短線來講對(duì)于創(chuàng)業(yè)板打擊很大,這兩天創(chuàng)業(yè)板下跌已經(jīng)比主板多,因?yàn)檫@些公司都是一些優(yōu)質(zhì)公司,對(duì)于創(chuàng)業(yè)板公司資源稀缺,這完全會(huì)得到很大改觀,而且這些公司回來以后對(duì)創(chuàng)業(yè)板分流很厲害,這樣會(huì)促使中國股市各個(gè)板塊的估值合理,風(fēng)格轉(zhuǎn)換,都會(huì)有良好的作用。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 項(xiàng)佳麗)
以下是本條新聞的播報(bào)內(nèi)容:
【播報(bào)】首先,來看財(cái)經(jīng)今榜的頭條新聞。
國務(wù)院發(fā)政策大“紅包”,據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》報(bào)道,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定大力推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新的政策措施,其中提到,推動(dòng)特殊股權(quán)結(jié)構(gòu)類創(chuàng)業(yè)企業(yè)在境內(nèi)上市。專家認(rèn)為,這為互聯(lián)網(wǎng)+公司國內(nèi)上市和中概股的回歸打開了方便之門。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在紐約證券交易所和納斯達(dá)克上市的200多家中國企業(yè)中,有95家使用VIE架構(gòu),其中包括新浪、阿里巴巴、百度、盛大、新東方教育科技集團(tuán)等。目前多家中概股紛紛考慮“去VIE,拆除紅籌架構(gòu)”,探索回歸A股的路徑。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,未來3年內(nèi)將有近1000家美元背景的“存量創(chuàng)新公司”集體回歸國內(nèi)資本市場,或?qū)⑽鼉扇f億美元的資產(chǎn)進(jìn)入國內(nèi)資本市場。同時(shí)隨著政策的落實(shí),互聯(lián)網(wǎng)+公司在A股上市以及中概股提速回歸將成常態(tài)。
【點(diǎn)評(píng)】張捷
【追問】除了國務(wù)院的大紅包之外,分析人士認(rèn)為,打新資金回流滬指有望沖擊5000點(diǎn)關(guān)口,國資委力推央企資產(chǎn)證券化,創(chuàng)業(yè)板或入地震頻發(fā)期,中小板中期業(yè)績預(yù)計(jì)增23%等政策消息都將利好股市。您覺得股市離6000點(diǎn)有多遠(yuǎn)?相關(guān)文章:
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1、【導(dǎo)視】國務(wù)院發(fā)政策大“紅包”,中概股回歸A股將提速。稍后請(qǐng)?jiān)u論員張捷帶來分析解讀。
綜合十大財(cái)經(jīng)網(wǎng)站,“財(cái)經(jīng)今榜”第二到五位的新聞是:
2、【導(dǎo)視】國資委敦促央企推動(dòng)資產(chǎn)證券化資產(chǎn),專家稱7萬億資產(chǎn)將進(jìn)入資本市場。
3、【導(dǎo)視】一帶一路基建項(xiàng)目的資金缺口大,沿線國家期盼中國的PPP模式唱主角。
4、【導(dǎo)視】中日角逐泰國鐵路,中方建設(shè)動(dòng)車,高鐵花落日本。
5、【導(dǎo)視】聯(lián)想移動(dòng)困局:70%出貨依賴運(yùn)營商,思維仍停留在PC時(shí)代。
【播報(bào)】首先,來看財(cái)經(jīng)今榜的頭條新聞。
國務(wù)院發(fā)政策大“紅包”,據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》報(bào)道,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定大力推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新的政策措施,其中提到,推動(dòng)特殊股權(quán)結(jié)構(gòu)類創(chuàng)業(yè)企業(yè)在境內(nèi)上市。專家認(rèn)為,這為互聯(lián)網(wǎng)+公司國內(nèi)上市和中概股的回歸打開了方便之門。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在紐約證券交易所和納斯達(dá)克上市的200多家中國企業(yè)中,有95家使用VIE架構(gòu),其中包括新浪、阿里巴巴、百度、盛大、新東方教育科技集團(tuán)等。目前多家中概股紛紛考慮“去VIE,拆除紅籌架構(gòu)”,探索回歸A股的路徑。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,未來3年內(nèi)將有近1000家美元背景的“存量創(chuàng)新公司”集體回歸國內(nèi)資本市場,或?qū)⑽鼉扇f億美元的資產(chǎn)進(jìn)入國內(nèi)資本市場。同時(shí)隨著政策的落實(shí),互聯(lián)網(wǎng)+公司在A股上市以及中概股提速回歸將成常態(tài)。
【點(diǎn)評(píng)】張捷
【追問】除了國務(wù)院的大紅包之外,分析人士認(rèn)為,打新資金回流滬指有望沖擊5000點(diǎn)關(guān)口,國資委力推央企資產(chǎn)證券化,創(chuàng)業(yè)板或入地震頻發(fā)期,中小板中期業(yè)績預(yù)計(jì)增23%等政策消息都將利好股市。您覺得股市離6000點(diǎn)有多遠(yuǎn)?
【點(diǎn)評(píng)】張捷
【播報(bào)】接著來看今天財(cái)經(jīng)今榜第二位的新聞。
據(jù)媒體報(bào)道,國資委財(cái)務(wù)監(jiān)督與考核評(píng)價(jià)局近日發(fā)布通知,要求央企高效融通使用資金,盤活存量提高效能。而方法之一就是用好近期出臺(tái)的兼并重組稅收支持政策,推動(dòng)相關(guān)子企業(yè)整合發(fā)展。另外,還敦促央企加大資本運(yùn)作力度,推動(dòng)資產(chǎn)證券化,用好市值管理手段,盤活上市公司資源,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)價(jià)值最大化。
業(yè)內(nèi)專家表示,此前國資委曾設(shè)定了2015年央企資產(chǎn)證券化比率為80%的目標(biāo),如果該目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的話,則還有20%的央企資產(chǎn)待證券化,如果這7萬億資產(chǎn)進(jìn)入證券化進(jìn)程的快車道,將給資本市場帶來巨量沖擊。況且目前資本市場有足夠的體量吸納巨量央企資產(chǎn)證券化,而且整個(gè)過程更易于監(jiān)督,有利于國有資產(chǎn)管理。
【點(diǎn)評(píng)】張捷
【追問】另外,央行上??偛扛敝魅螐埿卤硎荆?jīng)過兩年的時(shí)間,他們已經(jīng)做好了十項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備,目前上海自貿(mào)區(qū)已經(jīng)具備了率先實(shí)現(xiàn)人民幣資本項(xiàng)目可兌換的條件。那么這將帶來哪些影響?又該如何防止洗錢、偷逃稅在自貿(mào)區(qū)大行其道?
【點(diǎn)評(píng)】張捷
【播報(bào)】接著來看今天財(cái)經(jīng)今榜第三位的新聞。
有機(jī)構(gòu)調(diào)研報(bào)告顯示,“一帶一路”亞洲部分的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),每年至少需8000億美元。這意味著,資金已經(jīng)成為了“一帶一路”戰(zhàn)略的一大掣肘,單一的投融資模式已經(jīng)難以滿足項(xiàng)目建設(shè)的需要。那么該如何破解資金難題呢?據(jù)媒體報(bào)道,“一路一帶”沿線各國的基建大員們都對(duì)中國的PPP模式非常期盼。
其中,柬埔寨的相關(guān)人員就表示,“一帶一路”所設(shè)立的這些經(jīng)濟(jì)走廊,會(huì)使得柬埔寨和這個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)以及世界經(jīng)濟(jì)緊密地聯(lián)系在一起,因此很希望和中國合作。也有專家建議,應(yīng)該通過亞投行和所在國政府聯(lián)合出資,與私營部門合理分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和回報(bào),動(dòng)員主權(quán)財(cái)富基金、養(yǎng)老金等更多社會(huì)資本投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
【點(diǎn)評(píng)】張捷
【追問】5月底發(fā)改委發(fā)布了1043個(gè)PPP項(xiàng)目,總投資額接近2萬億元,但這場投資盛宴并不順利。一位民企投資人表示,與政府合作真的不容易,他在5個(gè)月內(nèi)與41家地方政府密集接觸,但沒有一家談成,不是地方政府門檻多,就是民企自己不愿意,合作很是困難。您覺得該如何化解這一困局?
【點(diǎn)評(píng)】張捷
【播報(bào)】繼續(xù)來看財(cái)經(jīng)今榜第四位的新聞。
5月底,一則泰日簽署高鐵合作備忘錄的消息在國內(nèi)引發(fā)熱議和困擾,甚至產(chǎn)生泰中合作鐵路計(jì)劃已被泰方取消的謠言。據(jù)《北京晨報(bào)》報(bào)道,6月1日泰國政府副發(fā)言人訕森少將強(qiáng)調(diào)稱,泰中鐵路合作談判照原計(jì)劃繼續(xù)進(jìn)行,而且兩國合建的并非高速鐵路。據(jù)了解,中泰鐵路合作項(xiàng)目時(shí)速約為180公里,介于國內(nèi)的特快與動(dòng)車之間,而泰國的第一條高鐵合同花落日本新干線。
整體看來,中日在泰國各取所需,各有布局。中泰鐵路合作以南北走向?yàn)橹鳎P(guān)系到中國與東南亞國家的互連互通戰(zhàn)略,或?qū)?gòu)成泛亞鐵路規(guī)劃的重要一環(huán)。另外《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》有文章稱,如果純粹從經(jīng)濟(jì)角度,泰國應(yīng)該選擇中國高鐵,而選擇日本高鐵是政治考慮重于經(jīng)濟(jì)考慮的結(jié)果。中國高鐵要更積極更進(jìn)取地拓展海外市場,但同時(shí),也絕不能低估日本高鐵的競爭力。
【點(diǎn)評(píng)】張捷
【播報(bào)】最后來看財(cái)經(jīng)今榜第五位的新聞。
突如其來的高管變動(dòng),把聯(lián)想推到了聚光燈下。據(jù)媒體報(bào)道,6月2日凌晨,聯(lián)想集團(tuán)執(zhí)行副總裁、移動(dòng)業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁、摩托羅拉移動(dòng)管理委員會(huì)主席劉軍離職。而就在5月28日的聯(lián)想全球大會(huì)上,劉軍還作為移動(dòng)業(yè)務(wù)掌舵人出席,并為新品造勢(shì)。
聯(lián)想移動(dòng)業(yè)績不佳被視為此次換帥的原因。手機(jī)中國聯(lián)盟秘書長老杳表示,聯(lián)想手機(jī)過于依賴運(yùn)營商,有70%的出貨來自運(yùn)營商渠道。聯(lián)想集團(tuán)CEO楊元慶在6月3日的內(nèi)部講話時(shí)指出,“今天的狀況,很大的原因就是我們用過去做事情的經(jīng)驗(yàn)來做新的業(yè)務(wù),我們?cè)赑C上的成功經(jīng)驗(yàn),想用在手機(jī)上;正是這些根深蒂固、深入到基因的東西,造成了今天的結(jié)果和狀況。”
【點(diǎn)評(píng)】張捷
【播報(bào)】新聞熱點(diǎn),財(cái)經(jīng)解讀,以上是本期節(jié)目的全部內(nèi)容,謝謝您的收看,您也可以通過掃描屏幕右下方二維碼,收看我們以往節(jié)目的精彩視頻。再見。
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