5月第一周，全市新房均價(jià)首次突破3萬/平方米，達(dá)到30871元/平方米。據(jù)深圳規(guī)土委數(shù)據(jù)顯示：前海、龍華、寶中等片區(qū)今年“跳漲”，房價(jià)漲幅達(dá)到近40%。有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為：龍華、前海、后海等區(qū)域的均價(jià)已升至歷史高位，存在著透支未來價(jià)值的可能。

　　據(jù)美聯(lián)物業(yè)數(shù)據(jù)顯示，從“3·30新政”后至今，深圳一手房市場價(jià)格漲幅最高的片區(qū)為龍華新區(qū)，為12%-40%。一直以來，龍華新區(qū)則被稱為福田的“后花園”，并因其規(guī)劃政策利好，而逐漸成為了深圳剛需客的置業(yè)新戰(zhàn)場?！疤鴿q”的龍華新區(qū)，如今跑贏了房價(jià)，卻跑輸了配套？

　　■ 地產(chǎn)行業(yè)實(shí)習(xí)記者 黃 玉

　　教育篇

　　小一公辦學(xué)位缺口約7723個(gè)

　　龍華新區(qū)近年來樓盤建設(shè)速度非常快，其學(xué)位缺口相比其他片區(qū)也更為緊張。目前，龍華新區(qū)觀瀾街道的13所中小學(xué)、龍華新區(qū)的6所中小學(xué)、大浪街道的3所學(xué)校、民治街道的4所中小學(xué)對應(yīng)學(xué)區(qū)已劃分出來，從每個(gè)學(xué)校對應(yīng)的小區(qū)樓盤來看，以上公辦學(xué)校承擔(dān)的學(xué)位壓力非常大。“新區(qū)的人口特別是流動人口增長過快，學(xué)校的建設(shè)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上人口的增長速度?！饼埲A新區(qū)公共事業(yè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　記者從龍華新區(qū)教育部門獲悉，2015年龍華新區(qū)義務(wù)教育階段新生公辦學(xué)位缺口依然較大，預(yù)計(jì)小一公辦學(xué)位缺口約7723個(gè)，初一公辦學(xué)位缺口約1123個(gè)。

　　中國指數(shù)研究院數(shù)據(jù)顯示，2015年1月至5月，龍華新區(qū)一手樓盤的銷售量為2912套。家家順數(shù)據(jù)顯示，2015年1月至5月二手房銷售量為1377套，其中成交套數(shù)靠前的樓盤是星河傳奇、特發(fā)和平里、金地鷺湖1號、幸福城，這些樓盤大都集中在龍華。不難發(fā)現(xiàn)，民治片區(qū)和龍華片區(qū)的學(xué)位尤其緊張。

　　而據(jù)深圳中原地產(chǎn)最新統(tǒng)計(jì)，目前深圳購房剛需仍以80后為主，可以預(yù)見的是，這些剛有了孩子的80后，在深圳所有新區(qū)里學(xué)位最緊張的龍華新區(qū)購房，子女就學(xué)的難度系數(shù)將更高。

　　交通篇

　　“堵情”依舊，下雨天更難出行

　　龍華新區(qū)被稱為福田的“后花園”，緊鄰福田中心區(qū)，轄區(qū)已建成了具有口岸功能的特大型綜合交通樞紐深圳北站。此外，龍華線二期投入運(yùn)營，龍華線沿線各大新盤相繼開工問世，點(diǎn)燃了龍華樓市。

　　事實(shí)上，自建區(qū)以來，龍華新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)與改善便未曾止步。為打造“暢通龍華”，一批交通瓶頸諸如大浪德政路、新彩通道等即將或已通車，軌道4號線北延段正開展項(xiàng)目前期研究工作。

　　記者在龍華新區(qū)踩盤了解到，部分市民還是對龍華新區(qū)的交通問題感到頭疼?！半m然4號線開通后能把我們帶到市區(qū)來，但要明年年底才開始動工，也不知道何年何月才能開通”。

　　龍華片區(qū)的交通一直是“內(nèi)外交困”，觀瀾片區(qū)的交通不暢在整個(gè)龍華片區(qū)都頗為知名。由于原有道路多為村道，而且觀瀾片區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，道路交通不堪重負(fù)。梅林關(guān)、民治等片區(qū)人口密度很大，進(jìn)出車輛必經(jīng)梅林關(guān)，“堵情”依然嚴(yán)重，但如果出行使用公交或地鐵，同樣十分擁擠且諸多不便。目前，新區(qū)北部片區(qū)市民去市中心區(qū)至少需要一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，而且直達(dá)公交線路也較少。

　　此外，前段時(shí)間的連日降雨也深度檢驗(yàn)了龍華交通，記者前去踩盤發(fā)現(xiàn)，人民路布龍路路口等處積水嚴(yán)重，車輛都不敢貿(mào)然前行。

　　配套篇

　　跑得贏房價(jià)漲幅

　　跑不贏生活配套

　　隨著龍華新區(qū)新樓盤的不斷開發(fā)、常住人口的不斷增加，其教育、醫(yī)療等基礎(chǔ)設(shè)施配套已經(jīng)明顯不足。而龍華新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，由于人口增長過快，導(dǎo)致一些配套暫時(shí)難以跟上是不可否認(rèn)的現(xiàn)狀。

　　數(shù)據(jù)顯示，總面積為175.58平方公里的龍華新區(qū)，建設(shè)用地已基本飽和，剩余可開發(fā)建設(shè)土地不足3平方公里。而且，現(xiàn)狀土地利用結(jié)構(gòu)不盡合理，其中工業(yè)用地比例偏高，約占總建設(shè)用地的37%，商服用地及政府社團(tuán)用地比例偏低，僅占總建設(shè)用地5%。

　　以近期熱賣的港鐵·天頌為例，項(xiàng)目周邊的教育、醫(yī)療配套相對較少且項(xiàng)目周邊農(nóng)民房較多，有置業(yè)者感慨除了交通優(yōu)越以外，各種配套缺失，簡直就是“貧民窟里的百萬富翁”；中海錦城雖然相對好一點(diǎn)，但其周邊配套與關(guān)內(nèi)仍有比較大的差距；而悠山美地周邊環(huán)境噪雜，被農(nóng)民房與工廠包圍，且周邊商業(yè)還在建設(shè)中，有待完善。

　　有專家表示，龍華新區(qū)目前部分基礎(chǔ)配套設(shè)施暫時(shí)不足，主要是因?yàn)槿丝谛枨笈c配套供給的協(xié)調(diào)以及城市建設(shè)都需要一個(gè)時(shí)間過程，而深圳中原研究中心經(jīng)理王飛表示，由于商業(yè)、醫(yī)療等配套設(shè)施還是規(guī)劃當(dāng)中，龍華新區(qū)前期的配套措施肯定會存在跟不上的狀況。

　　記者在踩盤時(shí)也發(fā)現(xiàn)，面對龍華的房價(jià)的高漲幅，甚至已破“4”，有些置業(yè)者坦言，4萬的均價(jià)，在福田、南山也能找到不錯(cuò)的老房子，如福田景田、梅林，羅湖人民南等。專家指出，現(xiàn)階段龍華的配套設(shè)施等方面仍然比不上福田、南山，購房者追高置業(yè)龍華需要提防風(fēng)險(xiǎn)。