5月29日，中鐵物流集團(tuán)與中國倉儲協(xié)會在北京舉行了戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式。雙方表示了共建長久合作的美好期許，同時也宣布將著力共同打造我國第一個倉儲公共線上交易平臺“中倉網(wǎng)”。此次合作標(biāo)志著中鐵物流集團(tuán)與中國倉儲協(xié)會建立穩(wěn)固堅實(shí)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，也為中鐵物流集團(tuán)持續(xù)、健康、快速的核心戰(zhàn)略發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。

　　據(jù)中鐵物流集團(tuán)執(zhí)行總裁陸國榮介紹，中倉網(wǎng)作為倉儲業(yè)信息共享、交互和交易的公共服務(wù)平臺，將結(jié)合專業(yè)認(rèn)證、誠信評級和服務(wù)保證金體系，為會員提供倉儲資源撮合交易、倉運(yùn)配一體化解決方案、金融倉儲等多種服務(wù)，該平臺旨在打通園區(qū)及物流行業(yè)供需渠道，堅持不懈地致力于推動供應(yīng)鏈生態(tài)圈的共生融合。

　　在本次簽約會上，中鐵物流集團(tuán)與中國倉儲協(xié)會所達(dá)成的“重量級”協(xié)議，標(biāo)志著中鐵物流生態(tài)圈的打造已經(jīng)全面升級。隨著中鐵物流集團(tuán)與中國倉儲協(xié)會的戰(zhàn)略合作不斷加深，中鐵物流集團(tuán)對產(chǎn)業(yè)鏈的整合也將步入實(shí)質(zhì)性階段。目前，中鐵物流在全球擁有75個子公司，國內(nèi)快運(yùn)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)4000個、100個分撥中心、3000余臺干支線運(yùn)輸班車、3.1萬名員工、倉儲園區(qū)庫房面積超過300萬平方米。

　　陸國榮告訴國際商報記者，今年中鐵物流計劃整合1000萬平方米的倉儲面積，地址倉的數(shù)量要覆蓋100多個城市，目的是推進(jìn)倉運(yùn)配一體化的實(shí)施?！爸需F物流要進(jìn)入我國倉儲業(yè)的第一梯隊，與普洛斯等國際巨頭比肩。網(wǎng)絡(luò)化的推動能夠改變倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級，以前倉儲業(yè)主要以自我配套業(yè)務(wù)為主，現(xiàn)在需要完成互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)物流轉(zhuǎn)運(yùn)配送服務(wù)、整合營銷服務(wù)等?！薄澳壳皞}儲業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型面臨三大新的趨向：倉儲業(yè)要更好融入供應(yīng)鏈發(fā)展，倉儲業(yè)要更好適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展，倉儲業(yè)本身的互聯(lián)網(wǎng)化，建立倉儲公共線上交易平臺是順應(yīng)倉儲業(yè)發(fā)展的新趨勢?！敝袊鴤}儲協(xié)會會長沈紹基在接受國際商報記者采訪時表示，目前我國有100多個貨運(yùn)信息平臺，但是沒有一個完整的倉儲平臺。地區(qū)性的庫房或倉庫網(wǎng)站也只是公共信息發(fā)布平臺，沒有信息審核和交易。

　　沈紹基認(rèn)為，中倉網(wǎng)要建成為可追溯、可查詢、可監(jiān)控的交易網(wǎng)絡(luò)平臺，需要兩三年的時間，首先要推行倉儲的標(biāo)準(zhǔn)化，包括倉儲建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、倉位價格、電子系統(tǒng)和人員培訓(xùn)等；其次是建立信用保障體系，企業(yè)評級認(rèn)證、保險機(jī)制，以及平臺公司的線下考察和確認(rèn)；再次是后期監(jiān)控和服務(wù)，包括處理倉儲業(yè)務(wù)糾紛等。

　　當(dāng)天，中鐵物流集團(tuán)還和萬科簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將互相開放倉儲、地產(chǎn)資源，共同拓展物流倉儲市場。關(guān)于具體合作細(xì)節(jié)，中鐵物流和萬科方面都沒有透露。