□天晴

　　愛因斯坦曾經(jīng)說過：“常識就是人在18歲之前形成的各種偏見。”這里所說的“常識”和“偏見”，指的是那些在周而復(fù)始的日常生活和工作中形成的所謂規(guī)矩和慣例。依著這些規(guī)矩和慣例行事，常常是最省力的，因為它無需絞盡腦汁思考改變，也不用為“異想天開”承擔責任。然而，慣例最容易捆住手腳，滋生惰性。處于高速發(fā)展中的空管系統(tǒng)，難免會遇到或大或小的新老問題，既有流程需要改進方面的問題，也有加快發(fā)展速度的渴望。因此，在這個全面深化改革的新時代，面對發(fā)展新需求，空管系統(tǒng)也應(yīng)充分使用靈活思維，打破“常識”束縛，滿足發(fā)展新需求。

　　西南空管局“兩小”項目，是諸多一線單位在實際運行中都會遇到的問題。如果按照“常識”來解決，那么只要走流程就可，完全不費勁兒。但是，那也就沒有了如此高效的應(yīng)急搶修，沒有了1天內(nèi)完成全部審批流程的“西南速度”了?？梢哉f，正是西南空管局勇于打破“常識”束縛，才能完成如此高效的應(yīng)急搶修。

　　當然，空管系統(tǒng)在發(fā)展過程中，面臨的新需求遠不止“小額維修、小額折舊”，還有諸多挑戰(zhàn)橫亙面前。比如，如何進一步加快基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的建設(shè)速度，以跟得上系統(tǒng)快速發(fā)展的腳步；如何在充分利用好現(xiàn)有航路航線的前提下，進一步拓寬天路，滿足人民群眾日益增長的出行需求；如何進一步提高空管專業(yè)人員的資質(zhì)能力，確保行業(yè)安全順暢發(fā)展……解決這些問題，都需要空管系統(tǒng)打破“常識”束縛，破除不合理的老規(guī)矩，摒除偏見，絞盡腦汁想新辦法，探索新的解決之路，勇于承擔責任，從而切實滿足行業(yè)發(fā)展需求。

　　當然，任何創(chuàng)新都意味著不確定因素的增加。對于安全至上的空管系統(tǒng)而言，在發(fā)展過程中，不僅要克服得過且過的惰性，更要有讓人放心的創(chuàng)新能力；既要防止“時代都在變，唯我不動”的固守陳規(guī)思維，也要防止毫無經(jīng)驗的“踩著西瓜皮，滑到哪里算哪里”的冒險式創(chuàng)新。在創(chuàng)新發(fā)展的過程中，空管系統(tǒng)要著力強化問題意識，始終對最突出的困難和問題抱著 “不解決誓不罷休”的態(tài)度；增強創(chuàng)新意識，發(fā)動一線職工，提供創(chuàng)新的源泉；要對新出現(xiàn)的問題保持高度的敏感，善于尋找新技術(shù)、新手段與老問題的對接點……

　　持續(xù)安全的業(yè)績、不斷完善的規(guī)章制度、日臻成熟的發(fā)展理念都為空管系統(tǒng)的發(fā)展帶來了更加光明的前景，為空管系統(tǒng)創(chuàng)新發(fā)展思路提供了更大的可能和舞臺。身處改革時代，空管人需要以新方法解決新問題，以新思路謀求新發(fā)展，以新眼光把握新機遇，不做墨守成規(guī)的守成者，努力成為開拓發(fā)展基業(yè)的創(chuàng)業(yè)者。