3月下旬，由中國(guó)南車株洲電力機(jī)車有限公司輸出技術(shù)、在南非當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)的第95臺(tái)20E型電力機(jī)車下線，南非總統(tǒng)祖馬親自為這一中非軌道交通合作的結(jié)晶剪彩。

　　一輛輛中國(guó)列車成為馳騁在非洲大陸建設(shè)“一帶一路”的“名片”，順著輪軌的延伸，展示著中國(guó)高端制造業(yè)的嶄新形象，宣示著中國(guó)軌道交通的品牌實(shí)力?！霸谌蜍壍澜煌ㄖ圃鞓I(yè)領(lǐng)域，我們實(shí)現(xiàn)了‘后來居上’的逆襲！”南車株機(jī)公司海外市場(chǎng)營(yíng)銷中心區(qū)域經(jīng)理李亮自豪地說。他告訴記者，隨著近年來中國(guó)“高鐵旋風(fēng)”的刮起，南車品質(zhì)越來越被國(guó)際市場(chǎng)認(rèn)可。

　　從18年前向伊朗出口機(jī)車，到近年來向馬來西亞出口動(dòng)車組，再到高鐵“出?！钡娜虿季帧袊?guó)南車在從弱到強(qiáng)、從內(nèi)到外的艱辛拓展中，靠創(chuàng)新的技術(shù)實(shí)力、超強(qiáng)的交貨能力、全流程的服務(wù)體系，一點(diǎn)一滴地為中國(guó)高端制造業(yè)品牌“添磚加瓦”。

　　2013年，南車株機(jī)為南非研制的首批電力機(jī)車僅僅用了8個(gè)月時(shí)間。2014年3月與南非新簽的21億美元電力機(jī)車訂單，當(dāng)年9月16日即實(shí)現(xiàn)下線?！澳戏菢I(yè)主驚呼不可能的事在南車株機(jī)變?yōu)榭赡?！”南車株機(jī)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理周清和說。

　　據(jù)了解，南車株機(jī)公司能拿到21億美元的軌道交通“出?！钡谝淮髥?，正是得益于2013年留下的“口碑”。南非軌道線路在不同地區(qū)的電流不相同，對(duì)方招標(biāo)時(shí)要求車子在不停的情況下解決電流切換問題。面對(duì)這一系列“特殊要求”，一些跨國(guó)公司沒有全部響應(yīng)，而中國(guó)南車株機(jī)公司卻拿出了全部解決方案，為南非單獨(dú)研制“雙流制”機(jī)車。

　　全面的解決方案及強(qiáng)大的交付能力，讓南非對(duì)中國(guó)南車刮目相看，于是在2014年采購(gòu)第二批599臺(tái)機(jī)車大單時(shí)，一口氣同南車株機(jī)簽了359臺(tái)，而龐巴迪只拿到了240臺(tái)。這是中國(guó)品牌價(jià)值國(guó)際認(rèn)可的生動(dòng)體現(xiàn)。

　　一個(gè)企業(yè)和產(chǎn)品的品牌價(jià)值，必須接受業(yè)界最嚴(yán)苛的檢驗(yàn)?！懊绹?guó)GE公司被認(rèn)為是全球最嚴(yán)格的客戶，而我們生產(chǎn)的復(fù)合母排（大功率導(dǎo)電模塊）卻占到GE全球采購(gòu)量的75％，其對(duì)南車的認(rèn)可顯而易見。”南車時(shí)代電氣公司海外事業(yè)部副總經(jīng)理徐習(xí)文說。

　　“自主創(chuàng)新是維系品牌的基礎(chǔ)，沒有自主創(chuàng)新的技術(shù)和服務(wù)，品牌也就沒有生命力?！敝袊?guó)工程院院士、南車株洲研究所總經(jīng)理丁榮軍表示，通過“引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新”，南車不再是掌握碎片化的軌道交通技術(shù)，而是掌握了整個(gè)技術(shù)體系，從而打響了品牌。

　　據(jù)了解，在國(guó)內(nèi)最快動(dòng)車組CRH380A的研發(fā)過程中，南車掌握了一套非常完整的技術(shù)體系和產(chǎn)品研發(fā)的方法及路徑，包括高速動(dòng)車組總成、車體、轉(zhuǎn)向架、電動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)在內(nèi)的9大關(guān)鍵技術(shù)，并獲得美國(guó)900多項(xiàng)專利檢索，完全可以自主出口。

　　除了產(chǎn)品本身的品牌，南車還有意識(shí)地在海外樹立服務(wù)的品牌。2010年，南車株機(jī)向馬來西亞出口38列動(dòng)車組，而馬方后來卻陷入缺乏維保能力的困惑。2011年8月，南車株機(jī)在吉隆坡建立首個(gè)“城際動(dòng)車組4S店”，派出專門人員為客戶提供維保服務(wù)。

　　南車株洲所在澳洲出口了18臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車，公司在當(dāng)?shù)嘏淞藘蓚€(gè)售后工程師專門值守?！芭c國(guó)外老牌企業(yè)周末休息形成鮮明對(duì)比，我們的售后人員24小時(shí)提供快速維保，讓客戶在感動(dòng)中認(rèn)識(shí)了中國(guó)服務(wù)的品牌?！毙炝?xí)文說。

　　南車的創(chuàng)新服務(wù)模式在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)產(chǎn)生“蝴蝶效應(yīng)”，一些東南亞國(guó)家鐵路公司多次到南車吉隆坡維保4S店考察。憑借產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，南車株機(jī)先后進(jìn)入印度、新加坡、南非、馬其頓等10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)訂單超過300億元。

　　中國(guó)南車管理層認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)的“出海”品牌不能只靠產(chǎn)品與服務(wù)，更應(yīng)該與目標(biāo)國(guó)家和客戶進(jìn)行文化上的深度交融。比如，南車株洲所邀請(qǐng)非洲多國(guó)的技術(shù)專家到國(guó)內(nèi)培訓(xùn)，實(shí)地體驗(yàn)“高鐵速度”，以此表達(dá)合作誠(chéng)意；在馬來西亞列車上，南車為信奉伊斯蘭教的乘客特別設(shè)立了禱告室……

　　從“樣品訂單”到批量訂單，從出售產(chǎn)品到綜合服務(wù)，從直接出口到當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，中國(guó)南車就像是輪軌上的舞者，跳出了中國(guó)高端制造業(yè)打造國(guó)家形象“名片”的圓舞曲。其間，有人為設(shè)計(jì)圖紙而視網(wǎng)膜脫落，有人為拓展海外市場(chǎng)數(shù)度推遲婚禮……南車人的艱辛與付出，鋪就了中國(guó)品牌做大做強(qiáng)之路。